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电镀硬铬工艺原理及铬层组织与性能浅析 被引量：8
1
作者 张理 郭震 +3 位作者 蒋晓明 刘晓光 曹立超 张浩 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期142-147,152,共7页
梳理了传统电镀硬铬的工艺原理及铬层的组织和性能:传统电镀硬鎔采用电解池原理,在阴极区域,电极反应分3个阶段,分别进行单一或多个的H^+→H2,Cr2O7^2-→Cr^3+和HCrO4^-→Cr反应,在阳极区域,同时进行H2O→O2、Cr^3+^→Cr2O7^2-和Pb→PbO... 梳理了传统电镀硬铬的工艺原理及铬层的组织和性能:传统电镀硬鎔采用电解池原理,在阴极区域,电极反应分3个阶段,分别进行单一或多个的H^+→H2,Cr2O7^2-→Cr^3+和HCrO4^-→Cr反应,在阳极区域,同时进行H2O→O2、Cr^3+^→Cr2O7^2-和Pb→PbO2反应;传统电镀硬铬层的微观组织形貌呈垂直并贯穿到金属表面的网状微裂纹状,并显著影响铬层的硬度、耐磨性和耐蚀性等性能。 展开更多
关键词 电镀硬铬 工艺原理 微观组织 硬度 耐磨性 耐蚀性
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航空零件传统镀硬铬防护技术研究
2
作者 车晓阳 闫美佳 +1 位作者 孙文慧 严豪杰 《广州化工》 CAS 2023年第21期113-114,139,共3页
电镀铬工艺在航空制造行业中占据着举足轻重、非同一般的地位,良好的铬层使得金属基体具有了较好的耐磨性以及化学稳定性,可以使得航空产品在空气中保持良好的光泽感。综述了腐蚀对航空零件使用寿命的严重影响,并针对传统电镀硬铬的劣势... 电镀铬工艺在航空制造行业中占据着举足轻重、非同一般的地位,良好的铬层使得金属基体具有了较好的耐磨性以及化学稳定性,可以使得航空产品在空气中保持良好的光泽感。综述了腐蚀对航空零件使用寿命的严重影响,并针对传统电镀硬铬的劣势,通过解决方案的提出,改进了多项传统电镀硬铬的问题,改善了硬铬层的耐蚀性、气密性和微裂纹,可减少氢脆问题的发生。 展开更多
关键词 腐蚀 电镀硬铬 耐蚀性 气密性
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用HVAF+PVD 复合技术替代镀铬技术处理钛合金表面的研究 被引量：1
3
作者 李成龙 詹华 +3 位作者 刘吉飞 王亦奇 汪瑞军 韩学剑 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2020年第20期1381-1385,共5页
采用空气超音速喷涂(HVAF)和物理气相沉积(PVD)技术依次在TC2钛合金表面制备了WC–20Cr3C2–7.5Ni和CrN复合涂层。与镀铬层相比,复合涂层未出现纵向裂纹,结合强度分布在64~76 MPa之间,高于镀铬层的12~20 MPa,表面硬度和截面硬度分别是... 采用空气超音速喷涂(HVAF)和物理气相沉积(PVD)技术依次在TC2钛合金表面制备了WC–20Cr3C2–7.5Ni和CrN复合涂层。与镀铬层相比,复合涂层未出现纵向裂纹,结合强度分布在64~76 MPa之间,高于镀铬层的12~20 MPa,表面硬度和截面硬度分别是镀铬层的2.22倍和1.65倍。100 N的高载荷条件下,复合涂层的磨损质量损失仅为镀铬层的2%。 展开更多
关键词 钛合金 碳化钨−碳化铬−镍 空气超音速喷涂 氮化铬 磁控溅射 复合涂层 电镀硬铬 耐磨性
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