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题名基于定距舵桨的柴电混合港作拖轮动力系统设计
被引量：6
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作者
周庆波
何斌
邱爱华
谭琨
郭丰泽
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机构
七一一研究所
上海港复兴船务公司
上海齐耀系统工程有限公司
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出处
《柴油机》
2017年第6期30-33,共4页
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基金
上海市科学技术委员会<大功率拖轮混合动力系统关键技术研究及示范应用>(16DZ1203200)课题资助
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文摘
针对某型常规港作拖轮89%工作时间主机工作在30%以下的低负荷工况,导致排放差、油耗高的问题,基于该船定距舵桨条件,开展柴电混合动力推进系统的设计。经过船模试验的航速和拖力预报显示:所设计的动力系统满足技术要求。基于定距舵桨的柴电混合动力系统设计方法可为拖轮及拖网渔船等具有自航和拖带两种工况的船舶的动力系统设计提供借鉴。
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关键词
港作拖轮
动力系统
定距舵桨
柴电混合
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Keywords
harbor tugboat
propulsion system
fixed-pitch rudder propeller
diesel-electric hybrid system
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名港作拖轮的性能要求和发展趋势
被引量：5
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作者
李柏然
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机构
福州港船务管理处
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出处
《物流技术》
2010年第15期135-136,145,共3页
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文摘
港作拖轮是为进出港口的船舶提供助泊拖带及救助等服务的重要作业工具,其性能的适当与否直接关系到进出港口船舶的安全,也关系到一个港口提供服务质量的优劣。因此,分析目前的港作拖轮性能的现状、新型拖轮的性能要求和改进方向对于提升拖船的效用,促进港区服务质量的提升具有重要意义。
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关键词
港作拖轮
性能
发展趋势
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Keywords
harbor tugboat
performance
development trend
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分类号
U653.93
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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