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喷锚支护洞室受力特征研究
被引量:
5
1
作者
董武
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011年第2期401-405,共5页
为研究喷锚支护作用机理及其对围岩的加固效果,采用模型试验和数值计算方法,分别对洞室围岩介质应变、洞壁位移、锚杆应变和纵向应力进行了量测和模拟,研究了喷锚支护在均质围岩中的受力特点和变形特征,分析了支护参数选择对加固效果的...
为研究喷锚支护作用机理及其对围岩的加固效果,采用模型试验和数值计算方法,分别对洞室围岩介质应变、洞壁位移、锚杆应变和纵向应力进行了量测和模拟,研究了喷锚支护在均质围岩中的受力特点和变形特征,分析了支护参数选择对加固效果的影响以及单独喷锚支护和喷锚联合支护在围岩加固效果上的区别.采用有限差分软件得出的结果与试验数据的吻合性较好,进一步证实了模型参数和建模的有效性和正确性.并根据试验结果,提出了较合理的锚杆参数选择及布置的建议.
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关键词
隧道工程
喷锚支护
洞室加固
受力特征
模型试验
数值模拟
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职称材料
题名
喷锚支护洞室受力特征研究
被引量:
5
1
作者
董武
机构
武汉铁路局
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011年第2期401-405,共5页
文摘
为研究喷锚支护作用机理及其对围岩的加固效果,采用模型试验和数值计算方法,分别对洞室围岩介质应变、洞壁位移、锚杆应变和纵向应力进行了量测和模拟,研究了喷锚支护在均质围岩中的受力特点和变形特征,分析了支护参数选择对加固效果的影响以及单独喷锚支护和喷锚联合支护在围岩加固效果上的区别.采用有限差分软件得出的结果与试验数据的吻合性较好,进一步证实了模型参数和建模的有效性和正确性.并根据试验结果,提出了较合理的锚杆参数选择及布置的建议.
关键词
隧道工程
喷锚支护
洞室加固
受力特征
模型试验
数值模拟
Keywords
gunned
-
anchoring
support
chamber
reinforcement
stress
feature
model
test
numerical
simulation
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
喷锚支护洞室受力特征研究
董武
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011
5
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