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硝酸镧浓度对汽车模具导柱化学镀Ni-P/PTFE复合镀层性能的影响
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作者 韩二锋 姚斌 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2020年第11期10-15,共6页
将稀土以硝酸镧形式加入镀液中,在汽车模具导柱较常用的材料20#钢表面化学镀Ni-P/PTFE复合镀层,考察了硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性的影响。结果表明,硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性都有一定影响。与不加硝酸镧时... 将稀土以硝酸镧形式加入镀液中,在汽车模具导柱较常用的材料20#钢表面化学镀Ni-P/PTFE复合镀层,考察了硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性的影响。结果表明,硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性都有一定影响。与不加硝酸镧时制备的复合镀层相比,加入硝酸镧后制备的复合镀层中PTFE颗粒含量随着硝酸镧浓度增加(15~50 mg/L)而增多,其耐磨性逐步改善,磨损后表面的磨痕明显变浅。但是随着硝酸镧浓度从50 mg/L继续增加到70 mg/L,复合镀层中PTFE含量减少,其耐磨性变差,磨损程度加重。硝酸镧浓度为50 mg/L时制备的复合镀层形貌质量和耐磨性最好,其摩擦系数和磨损率都是最低,分别为0.17%、4.5%,磨损程度最轻。 展开更多
关键词 耐磨性 Ni-P/PTFE复合镀层 化学镀 硝酸镧浓度 汽车模具导柱
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