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题名我国载人航天器测控与通信技术发展
被引量：3
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作者
陈晓光
易予生
丁凯
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机构
北京空间飞行器总体设计部
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2022年第6期166-173,共8页
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基金
中国载人航天工程。
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文摘
梳理了我国神舟载人飞船、天舟货运飞船和空间站的测控与通信技术设计状态和发展历程,提出了我国载人航天器测控与通信系统逐步小型化、集成化、通用化、高性能的发展趋势。结合未来载人航天新阶段测控与通信技术的需求,给出了未来载人航天器测控与通信可重构、智能化、批产化、一体化发展的重点方向和关键技术。
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关键词
载人航天器
空间站
地基测控
天基测控
出舱通信
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Keywords
manned spacecraft
space station
ground-based tt&c
space-based tt&c
EVA communications
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分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名利用星地差分GPS的地基测控系统实时标校方法
被引量：1
- 2
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作者
彭震
金小军
莫仕明
张伟
徐兆斌
金仲和
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机构
浙江大学微小卫星研究中心
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出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期77-88,共12页
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基金
国家杰出青年基金资助项目(61525403)
装备预研教育部联合基金(6141A02033310)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2018QNA4053)。
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文摘
针对地基测控系统传统标校方法和基于差分GPS事后标校方法的不足,提出了一种基于低轨卫星与地面测控站之间星地差分GPS的地基测控系统测量误差实时标校方法。与基于差分GPS的事后标校相比,实时标校能使地基测控系统及时获取标校后的测量数据,从而实时进行轨道解算和预报,并及时上注以提升卫星运行性能。针对星地长基线、高动态和实时标校场景,系统地分析了影响星地基线估计性能的各项误差及修正效果,并提出相对位置精度因子的概念,由此得到星地基线估计精度预算。采用基于抗差自适应卡尔曼滤波的实时星地基线估计算法,并利用加权最小二乘法求解测控系统测量误差,从而获得校准结果。利用星载双频GPS接收机和导航信号模拟器构建半实物仿真平台,仿真结果表明,实时标校后测距系统误差残差降低到40 cm左右,测速系统误差残差降低到1 cm/s以下,与理论分析结果一致,可以较好地满足未来航天任务的测控需求。
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关键词
星地差分GPS
地基测控系统
相对位置精度因子
实时标校
半实物仿真
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Keywords
satellite-to-ground differential GPS
ground-based tt&c system
relative position dilution precision
real-time calibration
hardware-in-the-loop simulation
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分类号
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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