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题名交流传动列车地面自动过分相控制策略
被引量：4
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作者
罗文广
何平
张志学
彭赟
胡景瑜
付刚
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机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
中国国家铁路集团有限公司机辆部
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出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第5期10-14,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1200800)
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文摘
地面自动过分相技术已成为提升高速、提高重载铁路运输效率和能力的有效手段,如何发挥地面自动过分相技术优势列车采取的过分相控制策略是关键。文章在分析机械开关地面自动过分相过程中的列车控制过程及问题的基础上,提出了一种匹配适应性较优的列车控制策略,重点阐述了四象限的失电检测算法、逆变器的直流电压控制算法、整体控制逻辑与保护策略等。通过电子开关地面自动过分相机车适应性试验,验证了该控制策略的有效性,实现了列车带电过分相,辅助系统不断电,牵引力和速度基本无损失,并且在分区所无感知过分相。
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关键词
地面自动过分相
控制策略
交流传动列车
电子开关过分相
接触网
电力机车
动车组
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Keywords
ground automatic neutral section passing
control strategy
AC drive train
electronic switch neutral section passing
catenary
electric locomotive
EMUs
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
U223.5
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名地面自动过分相系统列车位置检测及智能复原技术
被引量：5
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作者
肖培龙
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机构
北京电铁通信信号勘测设计院有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2012年第1期5-8,共4页
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文摘
通过地面自动过分相系统与车载自动过分相系统差异性分析,提出地面自动过分相系统配置、冗余设置、智能复原技术,详细介绍了冗余配置点功能及智能复原关键技术。
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关键词
地面自动过分相
位置检测
智能复原
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Keywords
ground automatic neutral-section passing system
position detection
intelligent recovery
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分类号
U264
[机械工程—车辆工程]
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