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梁格法在桥梁上部结构分析中的应用 被引量:54
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作者 王富万 杨文兵 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2006年第z1期80-82,90,共4页
梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但由于传统梁格法受模型及其网格划分和单元刚度计算高复杂性的条件限制,在桥梁结构电算方面未得到广泛应用.基于梁格法的基本原理,提出了宽翼缘上部结构分析的改进梁格模型,并总结了梁格单元... 梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但由于传统梁格法受模型及其网格划分和单元刚度计算高复杂性的条件限制,在桥梁结构电算方面未得到广泛应用.基于梁格法的基本原理,提出了宽翼缘上部结构分析的改进梁格模型,并总结了梁格单元划分和截面特性计算的一般方法,最后通过算例验证了该模型和方法的有效性. 展开更多
关键词 梁格法 结构分析 改进梁格模型 截面特性
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基于模型修正梁格法的车桥耦合振动分析系统 被引量:45
2
作者 韩万水 王涛 +2 位作者 李永庆 李彦伟 黄平明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期47-55,共9页
首先以一座钢桁架连续梁桥为工程实例,建立尽可能考虑结构特点的初始有限元模型,并结合现场试验采集的静、动力实测数据,建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数,通过有限元模型修正获得能够反映结构真实状态的基准有限元... 首先以一座钢桁架连续梁桥为工程实例,建立尽可能考虑结构特点的初始有限元模型,并结合现场试验采集的静、动力实测数据,建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数,通过有限元模型修正获得能够反映结构真实状态的基准有限元模型;其次介绍了梁格法桥梁车桥耦合振动分析模块以及静载试验整车加载模块编制思路,并嵌入自行研发的桥梁结构动力分析软件BDANS;最后将修正后的有限元模型输入至自行研发的梁格法车桥静动力分析模块,并将静动力荷载工况下的实测响应、BDANS计算值与通用软件ANSYS计算值三者进行了相互校核和对比。结果表明:BDANS静力分析模块的计算结果与ANSYS静力计算结果完全吻合,BDANS动力分析模块在不同行车工况下的动力计算响应趋势与实测响应趋势保持一致,从而验证了该分析模块的可靠性。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合振动 有限元分析 梁格法 程序编制 试验验证
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梁格法在弯箱梁桥上的分析及应用 被引量:22
3
作者 张发春 杨昌正 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期13-16,共4页
梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它具有基本概念清晰、计算费用低等特点,因此常应用于宽、斜、弯梁桥设计中。在这介绍了适用于箱型截面的梁格的基本理论,并用ANSYS实体单元验证方法的可行性,为设计人员对梁格理论... 梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它具有基本概念清晰、计算费用低等特点,因此常应用于宽、斜、弯梁桥设计中。在这介绍了适用于箱型截面的梁格的基本理论,并用ANSYS实体单元验证方法的可行性,为设计人员对梁格理论的理解及应用提供了有益的参考。 展开更多
关键词 梁格法 空间结构 弯梁桥 实体单元
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装配式简支钢-混组合小箱梁桥荷载向分布系数的研究 被引量:13
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作者 李瑞琪 袁万城 +2 位作者 高康 王建国 郭军军 《结构工程师》 北大核心 2015年第4期54-59,共6页
针对装配式简支钢-混组合小箱梁桥横向分布系数的影响参数及计算方法进行了研究。以某桥梁为例,采用不同计算方法计算其在最不利汽车荷载下的横向受力分布,并以MIDAS板单元模型模拟结果为基准,对其他计算方法所得结果进行校核,对偏心压... 针对装配式简支钢-混组合小箱梁桥横向分布系数的影响参数及计算方法进行了研究。以某桥梁为例,采用不同计算方法计算其在最不利汽车荷载下的横向受力分布,并以MIDAS板单元模型模拟结果为基准,对其他计算方法所得结果进行校核,对偏心压力法以及修正偏心压力法进行了适用性评价,并且提出了对梁格法参数取值的若干建议。除此之外,基于MIDAS有限元模型研究了预制桥面板厚度、横向连系梁间距等参数对组合箱梁桥横向受力的影响,结果表明,当横向连系梁间距在(1/2-1/15)L范围内变化,预制桥面板厚度在150-300 mm范围内变化时,对组合箱梁桥横向受力分布影响不大。 展开更多
关键词 装配式简支钢-混组合箱梁桥 板壳元模型 横向分布系数 梁格法
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空间梁格在多格式箱梁中的应用 被引量:8
5
作者 黄奶清 何沛祥 叶宽友 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2009年第1期34-36,44,共4页
梁格法是借用计算机来分析桥梁上部结构的一种比较实用有效的空间分析方法,但传统梁格法受模型及网格划分和单元刚度计算复杂性的限制,特别是在多格式箱梁中截面特性计算难度大,在桥梁电算方面未能得到广泛运用。本文基于梁格法的基本原... 梁格法是借用计算机来分析桥梁上部结构的一种比较实用有效的空间分析方法,但传统梁格法受模型及网格划分和单元刚度计算复杂性的限制,特别是在多格式箱梁中截面特性计算难度大,在桥梁电算方面未能得到广泛运用。本文基于梁格法的基本原理,建立空间梁格模型,文章最后通过算例验证了该模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 梁格法 多格式箱梁 空间梁格 hambly梁格
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预应力异型曲线箱梁桥的设计与计算方法研究 被引量:11
6
作者 朱巍志 张哲 +1 位作者 梅秀道 黄才良 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期92-96,100,共6页
对城市高架桥和立交桥中经常出现的预应力异型曲线箱梁桥的设计和计算进行了分析和研究,结合实际工程,指出了该类桥梁在设计时应着重注意的问题和采取的构造措施,提出了适合该类桥梁设计计算的方法,提出了符合梁格截面划分原则的计算公... 对城市高架桥和立交桥中经常出现的预应力异型曲线箱梁桥的设计和计算进行了分析和研究,结合实际工程,指出了该类桥梁在设计时应着重注意的问题和采取的构造措施,提出了适合该类桥梁设计计算的方法,提出了符合梁格截面划分原则的计算公式,并结合实际利用FORTRAN语言编制了梁格截面的自动划分和截面特性计算程序,利用该程序可以直接生成符合相关计算软件命令格式的截面参数文件,省去了梁格试分和大量截面特性计算的繁琐过程,使得变宽截面的梁格法计算不再费时费力,实践证明利用该设计计算方法可以效率较高的获得满足工程精度要求的计算结果,对于此类桥梁的计算和设计具有一定的指导意义和工程实用价值。 展开更多
关键词 桥梁工程 计算方法 梁格法 异型曲线箱梁桥 预应力 设计
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异型箱梁桥受力特点分析 被引量:10
7
作者 何嘉 李睿 +1 位作者 周亦唐 唐洪祥 《昆明理工大学学报(理工版)》 北大核心 2010年第4期44-50,共7页
分析了异型桥梁的特点及其与普通箱梁在受力特性上的差异,介绍了异型桥梁的空间分析方法,主要包括梁格法、板单元法、实体单元法;以某异型箱梁桥为背景工程,结合相应的空间计算理论,分别采用以上方法对其进行计算分析,得出异型桥梁在外... 分析了异型桥梁的特点及其与普通箱梁在受力特性上的差异,介绍了异型桥梁的空间分析方法,主要包括梁格法、板单元法、实体单元法;以某异型箱梁桥为背景工程,结合相应的空间计算理论,分别采用以上方法对其进行计算分析,得出异型桥梁在外力荷载及预应力荷载作用下的受力特点,为设计者提供参考. 展开更多
关键词 异型箱梁 梁格法 城市桥梁
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中等跨径连续钢箱梁桥上部结构的标准化设计研究 被引量:11
8
作者 黄震伟 邢世玲 +2 位作者 徐秀丽 李雪红 李枝军 《公路工程》 北大核心 2017年第2期154-158,169,共6页
针对公路正交异性连续钢箱梁桥,以适用于工业化生产为目标,运用模块化原理对箱梁纵、横向的标准化设计进行了探讨。在标准化设计的基础上,对采用标准件的正交异性桥面板进行参数分析,结果表明加劲肋的刚性与横隔板间距有着密切关系;基... 针对公路正交异性连续钢箱梁桥,以适用于工业化生产为目标,运用模块化原理对箱梁纵、横向的标准化设计进行了探讨。在标准化设计的基础上,对采用标准件的正交异性桥面板进行参数分析,结果表明加劲肋的刚性与横隔板间距有着密切关系;基于梁格法引入了有效宽度系数来简化分析剪力滞与局部稳定对箱梁承载能力的影响,解决了设计人员在新老规范过渡期进行标准化设计时遇到的计算工作量大、分析效率低的问题。 展开更多
关键词 标准化 连续钢箱梁 正交异性 刚性加劲肋 梁格法 有效宽度系数
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斜交角对斜交箱梁桥横梁内力的影响分析 被引量:11
9
作者 周冬 于向东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期60-66,共7页
介绍了梁格法的理论以及纵梁和虚拟横梁截面刚度的计算,建立了空间斜交横梁的刚度矩阵方程。利用梁格法求解恒载和移动荷载作用下不同斜交角度下横梁的内力,并与正交桥横梁内力进行对比,分析了斜交角对横梁内力的影响。结果表明,对于斜... 介绍了梁格法的理论以及纵梁和虚拟横梁截面刚度的计算,建立了空间斜交横梁的刚度矩阵方程。利用梁格法求解恒载和移动荷载作用下不同斜交角度下横梁的内力,并与正交桥横梁内力进行对比,分析了斜交角对横梁内力的影响。结果表明,对于斜交桥边横梁,斜交角度对其弯矩值和剪力值的影响比较显著,且横梁左右两侧内力值存在较大差异,在设计中可以采用非对称形式布置横梁预应力钢束和抗剪钢筋。对于斜交桥的中横梁,斜交角度对其弯矩值和剪力值的影响不明显,横梁左右两侧内力值差异较小。在设计中可按同等条件下正交桥中横梁的布筋对称布置预应力钢束和抗剪钢筋。 展开更多
关键词 桥梁工程 横梁内力 梁格法 斜交箱梁桥 刚度矩阵
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梁格法在斜交箱梁结构分析中的应用 被引量:10
10
作者 李林 李忠评 马奎 《公路交通技术》 2011年第3期63-67,共5页
斜梁桥的构造和受力特点与直线桥有很大区别。以某箱型截面梁桥为例,介绍采用空间剪力柔性梁格法对多格室斜交箱梁桥结构分析的基本原理及方法,并对梁格法的关键问题-梁格划分和刚度等效、截面特性计算、建模时关键问题处理进行阐述,将... 斜梁桥的构造和受力特点与直线桥有很大区别。以某箱型截面梁桥为例,介绍采用空间剪力柔性梁格法对多格室斜交箱梁桥结构分析的基本原理及方法,并对梁格法的关键问题-梁格划分和刚度等效、截面特性计算、建模时关键问题处理进行阐述,将梁格法计算结果与单梁法的计算结果对比,主要结论和方法可供同行参考。 展开更多
关键词 斜梁桥 梁格法 单梁法 MIDAS
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基于梁格法对曲线箱梁桥的有限元分析 被引量:10
11
作者 宋嘉宇 邬晓光 《公路》 北大核心 2021年第7期134-138,共5页
为了研究曲线箱梁桥的受力及变形情况,利用有限元软件ANSYS和Midas/Civil分别建立某曲线箱梁桥的梁格模型,同时利用Midas/Civil软件建立该曲线箱梁桥的单梁模型。对比分析3种建模方法下该桥的受力和变形情况,找到曲线箱梁桥的受力及变... 为了研究曲线箱梁桥的受力及变形情况,利用有限元软件ANSYS和Midas/Civil分别建立某曲线箱梁桥的梁格模型,同时利用Midas/Civil软件建立该曲线箱梁桥的单梁模型。对比分析3种建模方法下该桥的受力和变形情况,找到曲线箱梁桥的受力及变形特点;同时,通过对比验证了利用Midas/Civil软件建立梁格模型更接近于ANSYS模型,证明了利用Midas/Civil软件建立梁格模型以对曲线箱梁桥的内力及变形问题进行研究是可行的。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 数值模拟 梁格法 受力特性 有限元分析
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梁格法在桥梁荷载试验中的应用 被引量:10
12
作者 黎虹 周琳 储伟伟 《城市道桥与防洪》 2013年第2期44-46,7,共3页
介绍了梁格法的基本原理。通过两座桥梁的静载和动载试验,介绍了梁格法在桥梁荷载试验中的应用。结果表明,梁格法的计算结果与试验结果基本相符,有助于桥梁荷载试验结论的准确评判。梁格法可为桥梁结构的荷载试验计算分析提供有效手段。
关键词 梁格法 计算模型 桥梁 荷载试验
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基于梁格理论的人字形桥梁结构分析 被引量:8
13
作者 卢彭真 张俊平 +2 位作者 刘爱荣 梅力彪 黄海云 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第2期67-72,共6页
基于梁格理论对城市高架桥工程或立交枢纽工程中的人字形桥梁进行结构计算简化,同时利用通用有限元程序对简化的梁格模型进行模拟分析,从而为求解人字形桥梁复杂内力提供了一种有效的途径,并且通过实例计算,与板壳模型进行比较,分析结... 基于梁格理论对城市高架桥工程或立交枢纽工程中的人字形桥梁进行结构计算简化,同时利用通用有限元程序对简化的梁格模型进行模拟分析,从而为求解人字形桥梁复杂内力提供了一种有效的途径,并且通过实例计算,与板壳模型进行比较,分析结果表明该理论在工程应用中具有较好的实用价值.另外,在运用梁格理论进行结构分析时,对如何处理梁格划分的问题以及截面特性参数的拟定提出了一些看法及应注意事项,同时也对梁格理论进行结构分析存在的问题及有待进一步研究的内容进行了探讨. 展开更多
关键词 人字形桥梁结构 梁格理论 有限元法
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梁格法在既有简支铰接空心板梁桥检测与维修加固计算分析中的应用 被引量:9
14
作者 彭彦 李德建 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2009年第1期58-61,共4页
根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提出改进的梁格模型,建立了简支铰接空心板桥空间分析模型并编制程序进行了计算,最后,通过实桥静载试验验证了模型的正确性。该方法可为既有简支... 根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提出改进的梁格模型,建立了简支铰接空心板桥空间分析模型并编制程序进行了计算,最后,通过实桥静载试验验证了模型的正确性。该方法可为既有简支铰接板梁桥的检测与维修加固计算分析提供有效手段。 展开更多
关键词 梁格法 铰接缝 竖向约束耦合 静载试验
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基于梁格法在用简支梁桥荷载横向分布应用研究 被引量:10
15
作者 王仕实 孙卓 +1 位作者 蔡卡宏 杨勇 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第5期56-60,共5页
基于梁格理论建立在用简支梁桥空间梁格有限元计算分析模型,分析了纵梁间不同横向连接形式的模拟及虚拟横梁间距、截面特性值的取值对荷载横向分布的影响特征和规律.同时,提出了基于梁格法调整纵梁间横向弯矩传递有效值及虚拟横梁截面... 基于梁格理论建立在用简支梁桥空间梁格有限元计算分析模型,分析了纵梁间不同横向连接形式的模拟及虚拟横梁间距、截面特性值的取值对荷载横向分布的影响特征和规律.同时,提出了基于梁格法调整纵梁间横向弯矩传递有效值及虚拟横梁截面特性值的在用简支梁桥荷载横向分布实用计算方法,并通过与实际桥梁结构静载试验的挠度、应力等结果的对比,验证了方法的正确性. 展开更多
关键词 简支梁桥 梁格法 横向连接方式 荷载横向分布
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剪力-柔性梁格法在钢桥中的应用 被引量:8
16
作者 崔水花 王琪 刘庆振 《江苏建筑》 2010年第2期33-35,共3页
基于剪力-柔性梁格法理论,对梁格单元的划分及截面特性参数进行准确模拟,并应用MIDAS/Civil对钢桥建立梁格模型、单梁模型和板单元模型。通过这3种模型的有限元计算,得到了钢箱梁在荷载作用下的竖向位移,结果表明梁格法可以较好的模拟钢... 基于剪力-柔性梁格法理论,对梁格单元的划分及截面特性参数进行准确模拟,并应用MIDAS/Civil对钢桥建立梁格模型、单梁模型和板单元模型。通过这3种模型的有限元计算,得到了钢箱梁在荷载作用下的竖向位移,结果表明梁格法可以较好的模拟钢桥,其方法简单易行,计算结果具有足够的精度。 展开更多
关键词 钢桥 粱格法 箱型梁
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梁格法在桥梁结构分析中的应用研究 被引量:8
17
作者 刘志宏 张明 黄宏力 《建筑技术开发》 2019年第14期1-3,共3页
随着科学技术以及数值仿真技术的快速发展,在桥梁结构计算分析中,运用梁格法可以对复杂多变桥梁结构进行空间分析,优化设计计算流程,提高分析效率。梁格法是一种近似等效的模拟分析法,通过对梁格法计算原理的深入解析及在实例工程中的... 随着科学技术以及数值仿真技术的快速发展,在桥梁结构计算分析中,运用梁格法可以对复杂多变桥梁结构进行空间分析,优化设计计算流程,提高分析效率。梁格法是一种近似等效的模拟分析法,通过对梁格法计算原理的深入解析及在实例工程中的分析验证,证明梁格法的分析方法能把握结构的总体性能,计算结果具有较大的精准度,特别是对弯、斜、宽等异形复杂梁桥的分析计算非常有效,在工程中应用很广。 展开更多
关键词 梁格法 截面特性 刚度 分析应用
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斜交薄壁连续钢箱梁桥设计与受力特性研究 被引量:7
18
作者 康崇杰 戴公连 +1 位作者 粟淼 刘文硕 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期119-126,共8页
以江苏省丹阳路齐梁路某(30+2×35)m跨线斜交钢箱梁为工程背景,通过比对斜交钢箱梁横隔板布置方式以及支座处隔板布置方式,提出斜交连续梁横向隔板的正交布置方式,得出中间墩支承处采用斜向双隔板布置更有利于结构受力与制造的结论... 以江苏省丹阳路齐梁路某(30+2×35)m跨线斜交钢箱梁为工程背景,通过比对斜交钢箱梁横隔板布置方式以及支座处隔板布置方式,提出斜交连续梁横向隔板的正交布置方式,得出中间墩支承处采用斜向双隔板布置更有利于结构受力与制造的结论。对箱梁的线型控制、截面总体布置、隔板、纵肋型式、纵肋布置方式和板厚等其他细节进行详细设计。分别建立单梁、空间梁格和板单元有限元模型对桥梁进行受力分析。对3种数值模拟方法计算得出的支座反力、挠度和应力等结果进行分析对比。研究结果表明:单梁法计算结果偏于不安全且无法进行横向计算,梁格法和板单元法均能够对模型进行横向计算,但梁格法计算偏安全,而板单元计算更加细致精确。同时,在同种工况下,斜交钢箱梁钝角区应力值大于锐角区应力值。采用板单元对轮压荷载进行局部分析,表明轮压荷载作用下应力、变形较小。验证了箱梁设计方案的安全合理。 展开更多
关键词 斜交钢箱梁 数值模拟 单梁法 梁格法 板单元法
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某曲线连续梁桥的静力荷载试验分析 被引量:7
19
作者 肖伟 张玉伟 《交通科技与经济》 2013年第1期80-82,共3页
以重庆市城区某曲线连续梁桥为工程背景,采用有限元计算软件midas/civil建立梁格法有限元模型,进行相关计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该曲线桥梁的工作性能和承载能力,为该桥下一步竣工验收及后期养护提供依据。... 以重庆市城区某曲线连续梁桥为工程背景,采用有限元计算软件midas/civil建立梁格法有限元模型,进行相关计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该曲线桥梁的工作性能和承载能力,为该桥下一步竣工验收及后期养护提供依据。对今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 曲线桥梁 梁格法 静载试验
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梁格法在分析简支铰接空心板桥中的应用 被引量:5
20
作者 屈计划 彭彦 李德建 《交通科技与经济》 2008年第5期7-9,共3页
梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但传统的梁格法无法合理模拟简支铰接板的铰接缝作用,这使得其在分析简支铰接板方面受到一定的限制。根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提... 梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,但传统的梁格法无法合理模拟简支铰接板的铰接缝作用,这使得其在分析简支铰接板方面受到一定的限制。根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提出改进的梁格模型,建立简支铰接空心板桥空间分析模型并编制程序进行计算,最后通过实桥静载试验验证模型的正确性。该方法可为既有简支铰接板桥的检测、加固的计算分析提供参考。 展开更多
关键词 梁格法 铰接缝 竖向约束耦合 静载试验
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