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箱涵顶进施工安全监测与控制技术研究 被引量:13
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作者 井浩 佘芳涛 邵生俊 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第z2期1404-1407,共4页
针对在软弱土层中超浅埋深大体积箱涵顶进技术所出现的问题,提出一套箱涵姿态全程自动数字监测系统方案。该系统可在箱涵顶进的过程中对箱身的轴线、进程、涵端土压力以及后背变形进行全程的、实时的跟踪监测并通过系统的软件处理及时... 针对在软弱土层中超浅埋深大体积箱涵顶进技术所出现的问题,提出一套箱涵姿态全程自动数字监测系统方案。该系统可在箱涵顶进的过程中对箱身的轴线、进程、涵端土压力以及后背变形进行全程的、实时的跟踪监测并通过系统的软件处理及时采取相应的措施。通过对箱涵顶进施工过程信息化、智能化,不但能有效地解决在软弱土层中超浅埋深大体积箱涵顶进技术所出现的问题,而且能够大大节省人力、财力、物力。 展开更多
关键词 软弱土层 超浅埋深 信息化 箱涵顶进 监测系统
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超浅埋大跨度连拱隧道下穿国道沉降控制研究 被引量:11
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作者 熊慧中 王平 +1 位作者 吕鑫 李旺旺 《公路工程》 北大核心 2014年第6期25-28,55,共5页
通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析,利用大型有限元软件进行施工数值模拟,分析认为,采用大管棚超前支护、中导洞-双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求,且保证了既有国道车流不中断... 通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析,利用大型有限元软件进行施工数值模拟,分析认为,采用大管棚超前支护、中导洞-双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求,且保证了既有国道车流不中断,施工过程中拱部衬砌封闭成环时间是控制地表沉降的关键,本工程的成功实施为类似隧道施工提供了经验借鉴。 展开更多
关键词 超浅埋 连拱隧道 下穿 导洞 衬砌封闭
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联合隧道超浅埋偏压段明洞暗做施工技术 被引量:1
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作者 杜长铃 《山西建筑》 2014年第7期198-200,共3页
鉴于厦深铁路联合隧道是典型的超浅埋偏压结构,明挖法施工难度大,施工危险性大,对设计明挖法和暗挖法两种施工方案进行了技术经济比较,先选用明洞暗做法综合施工,实践证明该综合处治手段是行之有效的。
关键词 超浅埋 偏压 暗做 施工技术
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