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沥青混合料级配曲线走向的分形研究
被引量:
39
1
作者
陈国明
谭忆秋
+1 位作者
王哲人
张跃文
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期1-4,共4页
不同级配曲线走向决定沥青混合料的结构类型,从而影响其各项力学性能。本文以SMA 13为例,在规范级配曲线范围附近选取5种代表性走向和5种随机走向,根据分形理论定量计算这10种级配的分形维数。通过沥青混合料的65℃车辙试验,指出代表性...
不同级配曲线走向决定沥青混合料的结构类型,从而影响其各项力学性能。本文以SMA 13为例,在规范级配曲线范围附近选取5种代表性走向和5种随机走向,根据分形理论定量计算这10种级配的分形维数。通过沥青混合料的65℃车辙试验,指出代表性级配走向的分形维数与其动稳定度是线性相关的,提出回归公式,根据此回归公式预测5种随机走向沥青混合料的动稳定度值。
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关键词
沥青混合料
级配曲线走向
分形维数
动稳定度
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职称材料
级配曲线走向与沥青混凝土空隙率关系的研究
被引量:
6
2
作者
徐慧宁
谭忆秋
+1 位作者
李晓民
马韶军
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第3期458-462,466,共6页
基于11组不同走向矿料级配的沥青混合料试验数据,对沥青混合料空隙率随级配曲线走向改变的变化规律进行了研究,分析了沥青混合料空隙率对级配变化的敏感程度.随着细集料由偏细的上限级配变化到偏粗的下限级配,沥青混合料空隙率逐渐变大...
基于11组不同走向矿料级配的沥青混合料试验数据,对沥青混合料空隙率随级配曲线走向改变的变化规律进行了研究,分析了沥青混合料空隙率对级配变化的敏感程度.随着细集料由偏细的上限级配变化到偏粗的下限级配,沥青混合料空隙率逐渐变大;粗集料采用中间级配时空隙率最小,采用上限级配时空隙率最大.秩和检验表明:粗、细集料及4.75mm通过率的变化均对沥青混合料空隙率产生影响.其中,细集料级配的变化是导致沥青混合料空隙率变化的最显著因素.
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关键词
级配曲线走向
沥青混合料
空隙率
秩和检验
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职称材料
级配曲线走向对沥青混合料高温性能的影响
被引量:
4
3
作者
杨小院
《交通科技与经济》
2007年第2期6-8,共3页
以江西省乐温高速公路工程为例,用实验对比的方法对规范范围内不同级配曲线走向的混合料高温性能进行研究。结果表明:在规范范围内不同的级配曲线走向对混合料的高温性能影响很大,对于不同的原材料,最佳级配曲线走向应根据实验确定。
关键词
级配曲线走向
沥青混合料
高温性能
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职称材料
ATB-25型沥青混合料矿料级配分形维数与矿料间隙率的关系
被引量:
1
4
作者
战高峰
朱福
刘天明
《吉林建筑工程学院学报》
CAS
2010年第5期24-27,共4页
ATB是一种密级配沥青稳定碎石混合料,本文借助分形理论,对其5种不同级配曲线走向沥青混合料的矿料间隙率与矿料级配分形维数的关系进行了研究.结果表明:矿料级配分形维数是一个含有丰富信息的参数,其与沥青混合料的矿料间隙率存在很好...
ATB是一种密级配沥青稳定碎石混合料,本文借助分形理论,对其5种不同级配曲线走向沥青混合料的矿料间隙率与矿料级配分形维数的关系进行了研究.结果表明:矿料级配分形维数是一个含有丰富信息的参数,其与沥青混合料的矿料间隙率存在很好的相关性,同时,建立了ATB-25型沥青混合料矿料级配分形维数与沥青混合料矿料间隙率的回归模型.
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关键词
ATB
级配曲线走向
分形维数
矿料间隙率
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职称材料
题名
沥青混合料级配曲线走向的分形研究
被引量:
39
1
作者
陈国明
谭忆秋
王哲人
张跃文
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
黑龙江省伊春市五营林业局
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期1-4,共4页
文摘
不同级配曲线走向决定沥青混合料的结构类型,从而影响其各项力学性能。本文以SMA 13为例,在规范级配曲线范围附近选取5种代表性走向和5种随机走向,根据分形理论定量计算这10种级配的分形维数。通过沥青混合料的65℃车辙试验,指出代表性级配走向的分形维数与其动稳定度是线性相关的,提出回归公式,根据此回归公式预测5种随机走向沥青混合料的动稳定度值。
关键词
沥青混合料
级配曲线走向
分形维数
动稳定度
Keywords
Asphalt mixtures
grading
curve
trend
Fractal dimension
Dynamic stability
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
级配曲线走向与沥青混凝土空隙率关系的研究
被引量:
6
2
作者
徐慧宁
谭忆秋
李晓民
马韶军
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第3期458-462,466,共6页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:51078114)
中国高校博士点专项科研基金项目(批准号:20060213002)资助
文摘
基于11组不同走向矿料级配的沥青混合料试验数据,对沥青混合料空隙率随级配曲线走向改变的变化规律进行了研究,分析了沥青混合料空隙率对级配变化的敏感程度.随着细集料由偏细的上限级配变化到偏粗的下限级配,沥青混合料空隙率逐渐变大;粗集料采用中间级配时空隙率最小,采用上限级配时空隙率最大.秩和检验表明:粗、细集料及4.75mm通过率的变化均对沥青混合料空隙率产生影响.其中,细集料级配的变化是导致沥青混合料空隙率变化的最显著因素.
关键词
级配曲线走向
沥青混合料
空隙率
秩和检验
Keywords
grading
curve
trend
asphalt
mixture
air
voids
rank
sum
test
分类号
TU414 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
级配曲线走向对沥青混合料高温性能的影响
被引量:
4
3
作者
杨小院
机构
重庆科技学院建筑工程学院
出处
《交通科技与经济》
2007年第2期6-8,共3页
文摘
以江西省乐温高速公路工程为例,用实验对比的方法对规范范围内不同级配曲线走向的混合料高温性能进行研究。结果表明:在规范范围内不同的级配曲线走向对混合料的高温性能影响很大,对于不同的原材料,最佳级配曲线走向应根据实验确定。
关键词
级配曲线走向
沥青混合料
高温性能
Keywords
grading
curve
trend
asphalt
mixture
high
temperature
performance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
ATB-25型沥青混合料矿料级配分形维数与矿料间隙率的关系
被引量:
1
4
作者
战高峰
朱福
刘天明
机构
吉林建筑工程学院
吉林高速公路股份有限公司
出处
《吉林建筑工程学院学报》
CAS
2010年第5期24-27,共4页
文摘
ATB是一种密级配沥青稳定碎石混合料,本文借助分形理论,对其5种不同级配曲线走向沥青混合料的矿料间隙率与矿料级配分形维数的关系进行了研究.结果表明:矿料级配分形维数是一个含有丰富信息的参数,其与沥青混合料的矿料间隙率存在很好的相关性,同时,建立了ATB-25型沥青混合料矿料级配分形维数与沥青混合料矿料间隙率的回归模型.
关键词
ATB
级配曲线走向
分形维数
矿料间隙率
Keywords
ATB
grading
curve
trend
fractal
dimension
voids
in
mineral
aggregate
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料级配曲线走向的分形研究
陈国明
谭忆秋
王哲人
张跃文
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005
39
下载PDF
职称材料
2
级配曲线走向与沥青混凝土空隙率关系的研究
徐慧宁
谭忆秋
李晓民
马韶军
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
6
下载PDF
职称材料
3
级配曲线走向对沥青混合料高温性能的影响
杨小院
《交通科技与经济》
2007
4
下载PDF
职称材料
4
ATB-25型沥青混合料矿料级配分形维数与矿料间隙率的关系
战高峰
朱福
刘天明
《吉林建筑工程学院学报》
CAS
2010
1
下载PDF
职称材料
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