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钼及钼合金表面硅化物涂层的制备、改性及抗氧化性能研究进展 被引量:15
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作者 何浩然 许俊强 +2 位作者 苗欣 刘奇 薄新维 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第19期3227-3235,共9页
钼及其合金具有优异的高温力学性能和耐蚀性能,以及相比于钨、铌、钽更为便宜的价格,因而在电子器件、发热元件、玻璃纤维加工、测温用保护管以及航空航天等尖端领域拥有较为广泛的运用。但是,钼的抗氧化能力较差,这在很大程度上限制了... 钼及其合金具有优异的高温力学性能和耐蚀性能,以及相比于钨、铌、钽更为便宜的价格,因而在电子器件、发热元件、玻璃纤维加工、测温用保护管以及航空航天等尖端领域拥有较为广泛的运用。但是,钼的抗氧化能力较差,这在很大程度上限制了钼在高温领域的应用。因此,研究和提高钼及其合金的抗氧化性能有着重要意义。硅化物涂层具有高温自愈合能力,能对基材起到良好的保护作用,因此成为钼及其合金基体材料高温防护涂层的研究热点。研究人员对钼及其合金表面硅化物涂层的改性已开展了广泛的探索,如:(1)采用渗氮、渗硼、渗铝等方式引入有益元素,实现单一元素改性;(2)利用多种元素进行复合改性或形成梯度化涂层;(3)引入增强相对涂层进行改性。渗氮改性改变了硅化钼涂层的微观结构,使涂层与基体间的热膨胀系数更为接近。渗硼改性能改善涂层的自愈合能力,形成的T2(Mo5SiB2)合金层能降低硅的内扩散速率。渗铝改性使硅化物涂层在低温氧化时形成Al 2O 3-SiO2薄膜,有助于防止MoSi 2涂层的低温“pesting”失效。在复合改性与形成梯度化涂层方面,渗碳改性可利用涂层中各元素与基体的反应形成梯度化涂层,改善涂层与基体的热膨胀系数差异并阻碍有益硅向基体扩散。渗铬改性则利用铬元素富集在涂层表层,抑制涂层氧化时硅元素的内扩散和MoO 3的挥发。渗钛改性涂层中,钛元素的合金化作用可形成C11b/C40双相结构,其可以改善涂层的高温延展性,且在氧化时形成的致密Si-Ti-O玻璃层能增强涂层的抗氧化能力。此外,利用含锆增强相(如Zr 2和ZrSi2)改性的硅化物涂层在高温氧化下生成高熔点ZrO2颗粒,从而在涂层表面形成“骨骼”结构,提升涂层的抗氧化性能。而引入晶须增强相后,晶须的拔出桥连与裂纹转向机制能有效提高涂层的强度和韧性,抑制涂� 展开更多
关键词 钼合金 硅化物 抗氧化 涂层 灾难性氧化 梯度涂层 增强相 渗氮 渗硼 渗铝 渗钛 渗碳 渗铬
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基于梯级CFRP筋的多塑性铰混凝土桥墩地震易损性分析 被引量:1
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作者 郭春泉 杨思远 张芳 《市政技术》 2023年第11期16-21,共6页
多塑性铰抗震设计方法是通过有意的设计使延性构件在非外力峰值位置处产生多个额外的塑性铰,从而使延性构件在地震下的损伤呈现出弥散分布的特点。该设计方法有利于增加构件的变形能力,更充分地发挥构件的抗震性能。但是,目前关于该设... 多塑性铰抗震设计方法是通过有意的设计使延性构件在非外力峰值位置处产生多个额外的塑性铰,从而使延性构件在地震下的损伤呈现出弥散分布的特点。该设计方法有利于增加构件的变形能力,更充分地发挥构件的抗震性能。但是,目前关于该设计方法的适用性和有效性研究较少,因此以某3跨连续梁桥为例,提出了一种基于梯级FRP筋配筋方式的桥墩多塑性铰设计方法,并基于OpenSees有限元软件对该桥墩进行了地震易损性分析。研究结果表明:多塑性铰抗震设计方法可以显著降低桥墩损伤风险,多塑性铰所起到的减震效果会随着桥墩损伤严重程度的加深而越发显著;在轻微损伤和中等破坏状态下,梯级CFRP筋可以通过提升墩身刚度来降低损伤风险,而且塑性铰数量对于桥墩的损伤概率影响不大;在严重破坏和完全破坏状态下,桥墩塑性铰越多,其损伤风险就越低。 展开更多
关键词 桥墩 CFRP筋 梯级配筋 多塑性铰 地震易损性
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梯级GFRP筋混凝土受弯构件多塑性区形成机制 被引量:1
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作者 邓江东 杨思远 郭春泉 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期6324-6335,共12页
为提高混凝土受弯构件的抗震性能,采用玻璃纤维增强树脂复合材料(Glass fiber reinforced plastic,GFRP)筋和钢筋梯级配置的方案,构建同外力分布相适配的承载能力梯级分布,以形成多塑性区。本文设计了5个具有不同梯级配筋参数的混凝土... 为提高混凝土受弯构件的抗震性能,采用玻璃纤维增强树脂复合材料(Glass fiber reinforced plastic,GFRP)筋和钢筋梯级配置的方案,构建同外力分布相适配的承载能力梯级分布,以形成多塑性区。本文设计了5个具有不同梯级配筋参数的混凝土受弯试件,对比参数包括梯级高度、配筋种类、配筋量和配筋方式等,通过推覆(Pushover)试验对比分析各试件中多塑性区的产生情况和力学效果,研究多塑性区的形成机制。结果表明:合理的梯级配筋方案可以在混凝土受弯构件中形成多个塑性区,塑性区的个数和发展程度会显著影响构件的抗震行为。多塑性区形成的决定条件是构件中多个梯级段所受外弯矩介于其屈服弯矩与极限弯矩之间。通过调整梯级段长度与配筋参数,可有效地调控各塑性区的发展程度及构件的破坏位置和破坏模式。线弹性的GFRP筋为截面提供了较大的抗弯承载力屈服后增量,是多塑性区形成和调控的关键。 展开更多
关键词 混凝土受弯构件 多塑性区 梯级配筋 形成机制 抗震行为 GFRP筋
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梯级CFRP筋多塑性铰混凝土桥墩抗震性能研究 被引量:1
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作者 杨思远 郭春泉 张芳 《公路工程》 2023年第5期1-5,28,共6页
基于CFRP筋的梯级配筋方式,对混凝土桥墩进行多塑性铰抗震设计。采用OpenSees程序建立桥墩数值模型,并通过拟静力数值模拟分析多塑性铰设计方法下桥墩的滞回性能。研究结果表明:相较于普通钢筋混凝土桥墩,多塑性铰桥墩具有更加良好的的... 基于CFRP筋的梯级配筋方式,对混凝土桥墩进行多塑性铰抗震设计。采用OpenSees程序建立桥墩数值模型,并通过拟静力数值模拟分析多塑性铰设计方法下桥墩的滞回性能。研究结果表明:相较于普通钢筋混凝土桥墩,多塑性铰桥墩具有更加良好的的滞回特性;与CFRP筋通长配筋桥墩相比,梯级CFRP筋桥墩的最大侧向承载能力和刚度却只有微小幅度的下降,但其墩顶极限位移、延性性能和累计耗能却有较大提高;桥墩中塑性铰数量越多,则桥墩的滞回性能越好。 展开更多
关键词 桥梁工程 CFRP筋 梯级配筋 多塑性铰 桥墩 抗震性能
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颗粒增强铝基梯度复合材料的摩擦磨损性能 被引量:13
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作者 陈聪聪 陈刚 +1 位作者 严红革 苏斌 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1258-1264,共7页
采用新型喷射沉积技术制备SiC体积分数呈连续分布(0-30%)的Al-Si基梯度复合材料,利用MG-2000型销-盘磨擦磨损试验机,研究不同滑动转速和载荷对该梯度复合材料摩擦磨损性能的影响。采用SEM和MHV-2000型维氏硬度计研究该梯度复合材料的... 采用新型喷射沉积技术制备SiC体积分数呈连续分布(0-30%)的Al-Si基梯度复合材料,利用MG-2000型销-盘磨擦磨损试验机,研究不同滑动转速和载荷对该梯度复合材料摩擦磨损性能的影响。采用SEM和MHV-2000型维氏硬度计研究该梯度复合材料的显微组织、硬度及其耐磨性的梯度分布规律。结果表明:随着滑动转速和载荷的增大,梯度材料的摩擦因数逐渐降低;材料的磨损率随载荷的增加而增大,随滑动转速的提高先增大后减小,在转速500 r/min时达到最大;对比研究沉积态与热压态材料的摩擦磨损行为,喷射沉积态由于孔隙等缺陷的存在,其磨损形式主要是磨粒磨损和剥层磨损;热压后,梯度材料的磨损形式以磨粒磨损和粘着磨损为主;随基体中SiC含量的逐渐增加,锭坯各部分硬度和耐磨性也随之提高。 展开更多
关键词 Al-Si梯度复合材料 颗粒增强 耐磨性 磨损机制
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不同纤维增强水泥稳定碎石混合料路用性能与耐久性研究 被引量:5
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作者 王文彬 《新型建筑材料》 2021年第3期57-62,共6页
研究了聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维对水泥稳定级配碎石混合料力学性能的影响,并确定各纤维的最佳掺量。基于干缩与温缩试验、冻融循环试验、动水冲刷试验、三分点弯曲疲劳试验,研究纤维对水泥稳定级配碎石混合料水... 研究了聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维对水泥稳定级配碎石混合料力学性能的影响,并确定各纤维的最佳掺量。基于干缩与温缩试验、冻融循环试验、动水冲刷试验、三分点弯曲疲劳试验,研究纤维对水泥稳定级配碎石混合料水稳定性和疲劳性能的增强作用,并采用SEM分析了增强机理。结果表明,掺加纤维能显著提高水泥稳定级配碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度与弯拉强度,同时显著改善水泥稳定级配碎石混合料的温缩与干缩性能、抗冻性与抗冲刷性能,掺加纤维显著提高了水泥稳定级配碎石混合料的抗疲劳性能,降低了疲劳寿命对应力强度比的敏感性。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定级配碎石 纤维 增强作用 路用性能 耐久性能
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厚壁圆筒最佳配筋方式的研究 被引量:2
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作者 徐云乾 吕爱钟 +1 位作者 张宁 崔盼 《隧道建设》 2011年第S1期181-185,共5页
为了提高混凝土厚壁圆筒的极限承载力,引入功能梯度材料思想,通过沿钢筋混凝土厚壁圆筒径向方向布置不同方式的配筋,使厚壁圆筒具有功能梯度特性。设计了3种不同的配筋方式,使用ANSYS有限元模拟软件,对外壁受有径向均布荷载作用的钢筋... 为了提高混凝土厚壁圆筒的极限承载力,引入功能梯度材料思想,通过沿钢筋混凝土厚壁圆筒径向方向布置不同方式的配筋,使厚壁圆筒具有功能梯度特性。设计了3种不同的配筋方式,使用ANSYS有限元模拟软件,对外壁受有径向均布荷载作用的钢筋混凝土厚壁圆筒应力状况进行数值模拟研究,通过对比3种不同配筋方式的应力状况,得到了为改善厚壁圆筒应力状态的最佳配筋方式。 展开更多
关键词 地厚壁圆筒 功能梯度材料 钢筋混凝土 应力集中 配筋方式
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路面结构层厚度对级配碎石应力状态的影响分析 被引量:1
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作者 孙同波 马士杰 《山东交通科技》 2014年第4期6-8,11,共4页
级配碎石材料作为柔性材料的一种,在组合式基层以及半刚性基层沥青路面补强结构中大量应用,具有良好抵抗反射裂缝、排水的作用。在路面结构层中具有明显的应力依赖性,与其所处层位、各结构层厚度与模量等均直接相关。在路面结构设计中... 级配碎石材料作为柔性材料的一种,在组合式基层以及半刚性基层沥青路面补强结构中大量应用,具有良好抵抗反射裂缝、排水的作用。在路面结构层中具有明显的应力依赖性,与其所处层位、各结构层厚度与模量等均直接相关。在路面结构设计中通常仅对基本参数取值而忽略其应力依赖性,特别是在补强路面结构中,由于受高程限制,补强层厚度对其力学性能影响尤为重要,主要对补强结构设计中各结构层厚度对级配碎石应力状态影响进行分析。 展开更多
关键词 级配碎石 补强结构 应力状态 结构层厚度
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国家体育场的混凝土结构耐久性设计 被引量:4
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作者 尤天直 唐杰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第5期97-101,83,共6页
国家体育场(鸟巢)作为2008年第二十九届奥林匹克运动会的主体育场,其建筑造型和特殊的身份必将使其成为重要的文化遗产而载入史册,因此,它的结构耐久性和耐久性设计就显得尤为重要。详细介绍了国家体育场混凝土结构耐久性使用年限、环... 国家体育场(鸟巢)作为2008年第二十九届奥林匹克运动会的主体育场,其建筑造型和特殊的身份必将使其成为重要的文化遗产而载入史册,因此,它的结构耐久性和耐久性设计就显得尤为重要。详细介绍了国家体育场混凝土结构耐久性使用年限、环境分类及环境作用等级、混凝土及混凝土组分设计、钢筋保护层厚度、裂缝控制、施工要求、使用阶段的维护与检修、结构耐久性寿命预测等耐久性(100年)的设计内容。 展开更多
关键词 混凝土结构耐久性 环境分类 作用等级 混凝土组分 钢筋保护层厚度 裂缝控制 施工措施 维护与检修 耐久性寿命预测
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超低强度混凝土现浇框架结构的补强加固 被引量:1
10
作者 吴广泽 《建筑技术》 北大核心 2007年第2期97-99,共3页
超低强度混凝土现浇框架结构的承台、地梁、结构地面板、柱、楼层梁等在补强加固施工时,只有采取技术可靠、经济合理的加固设计方案及有效的施工措施,才能确保结构达到安全可靠、正常使用及耐久性要求。
关键词 强度等级 框架 加固 耐久性
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临近既有线路基岩溶整治施工工艺
11
作者 刘雯 张荣 《山西建筑》 2014年第32期166-167,共2页
结合玉铁铁路现场施工实践,介绍了地基加固的常用方法,详细分析了临近既有线岩溶路基注浆加固的具体施工工艺及效果检测等,实践证明该段岩溶路基注浆施工技术是可行、合理的。
关键词 路基 加固 岩溶注浆 施工工艺
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关于南十方沟路基杂填土处理的探讨
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作者 高瑞锋 《山西建筑》 2014年第31期170-171,共2页
通过分析南十方沟路基工程的现场情况,提出了强夯、管桩、注浆加固三种路基杂填土处理方案,经分析比较选择了注浆加固方案,并对具体的施工措施进行了阐述,实践表明:该方案保证了道路路基及挡土墙基础的稳定性。
关键词 路基 杂填土 注浆加固 区域
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基于既有隧道健康检测的小净距立体交叉新建隧道安全性分析
13
作者 孟庆一 何长江 +3 位作者 李德柱 金龙 谢显龙 张雄伟 《价值工程》 2020年第19期165-171,共7页
新建隧道施工前对既有隧道做病害检测既能评估既有隧道的使用性能,还可对新隧道施工的合理性和安全性提出建设性的建议。因此应用地质雷达、微观观测、混凝土回弹、激光检测等技术,结合钻芯法及室内抗压强度试验,对既有隧道病害产生原... 新建隧道施工前对既有隧道做病害检测既能评估既有隧道的使用性能,还可对新隧道施工的合理性和安全性提出建设性的建议。因此应用地质雷达、微观观测、混凝土回弹、激光检测等技术,结合钻芯法及室内抗压强度试验,对既有隧道病害产生原因进行全面检测旨在为下穿隧道开挖提供理论指导,既有隧道检测结果表明:①隧道发育有纵向裂缝、竖向裂缝及环向裂缝,其中纵向裂缝占比达到50%以上,最大宽度达0.35mm,最大深度达到98.82mm,对隧道结构的危害也最严重;②实测隧道内轮廓线形与设计内轮廓线形基本符合,拱顶和拱腰位置多表现为侵入设计断面的偏差,偏差最大的部位可达39mm,拱脚附近多表现为远离设计断面的偏差,偏差最大部位可达46mm,说明拱顶和拱脚是破坏最严重的区域,应作为修复的重点;③二衬均存在空洞、不密实、或脱空现象,二衬厚度82%的测点位置能达到设计要求,局部存在欠厚,最大欠厚值为19.7cm,应对二衬欠厚严重的地区进行整治。 展开更多
关键词 立体交叉 地质雷达 微观检测 小净距 加固 仰拱注浆 下穿技术
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预应力锚索加固岩质边坡的设计实例 被引量:48
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作者 张发明 刘汉龙 赵维炳 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期177-179,共3页
在修筑高等级公路时 ,常需要开挖而形成高陡路堑边坡 ,边坡稳定与否将影响公路施工和运营的安全。对具有潜在滑动面的不稳定岩质边坡 ,通常采用预应力锚索和锚杆加固以节约工程投资与缩短施工时间。结合某高速公路路堑岩质边坡工程 ,在... 在修筑高等级公路时 ,常需要开挖而形成高陡路堑边坡 ,边坡稳定与否将影响公路施工和运营的安全。对具有潜在滑动面的不稳定岩质边坡 ,通常采用预应力锚索和锚杆加固以节约工程投资与缩短施工时间。结合某高速公路路堑岩质边坡工程 ,在分析边坡工程地质条件的基础上 ,提出了预应力锚索加固边坡的设计方法和步骤 。 展开更多
关键词 高等级公路 高边坡 预应力锚索 岩质边坡加固
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HRB500级钢筋混凝土简支梁受弯试验 被引量:31
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作者 王全凤 刘凤谊 +2 位作者 杨勇新 黄奕辉 张清河 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第3期300-303,共4页
在3根HRB 500级钢筋混凝土受弯试验的基础上,分析HRB 500级钢筋和高强混凝土匹配下的梁的破坏形态、变形特点和承载性能.结果表明,HRB 500级钢筋混凝土的破坏特征、挠曲模式及截面应变分布与普通高强混凝土梁基本一致.在开裂后,混凝土... 在3根HRB 500级钢筋混凝土受弯试验的基础上,分析HRB 500级钢筋和高强混凝土匹配下的梁的破坏形态、变形特点和承载性能.结果表明,HRB 500级钢筋混凝土的破坏特征、挠曲模式及截面应变分布与普通高强混凝土梁基本一致.在开裂后,混凝土的刚度明显降低,随着混凝土强度等级或者配筋率的提高,构件的承载力也相应提高.受弯构件的承载力试验值与规范的计算值吻合,梁的裂缝宽度和裂缝间距实测值较规范的计算结果小,梁的挠度实测值比规范的计算值大. 展开更多
关键词 HRB500级钢筋 高强混凝土 承载力 挠度 裂缝
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Ⅵ级围岩公路隧道衬砌粘贴钢板和粘贴碳纤维布加固方法对比试验研究 被引量:13
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作者 刘学增 周若阳 +1 位作者 游贵良 朱文轩 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第34期130-135,共6页
通过1∶10的模型试验,将公路隧道常见的两种内表面补强方式——粘贴钢板和粘贴碳纤维布加固的方法进行对比分析。试验在Ⅵ级围岩背景下进行,五种工况分别为原型试验和不同时机、不同加固方式的试验。试验表明:两种加固方式均可提升衬砌... 通过1∶10的模型试验,将公路隧道常见的两种内表面补强方式——粘贴钢板和粘贴碳纤维布加固的方法进行对比分析。试验在Ⅵ级围岩背景下进行,五种工况分别为原型试验和不同时机、不同加固方式的试验。试验表明:两种加固方式均可提升衬砌承载力,碳纤维加固提高的幅度更大;通过加固,结构刚度明显增加,通过碳纤维加固的结构刚度提高更多;但临近破坏时,粘钢由于其延展性会有一段缓冲期,这一点是碳纤维加固所欠缺的。另外,原型试验的剩余承载力与裂缝密度的对应关系可用于指导工程实践。 展开更多
关键词 隧道内表面补强 Ⅵ级围岩 粘贴钢板加固 碳纤维加固 二次受力 模型试验 对比试验
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HRB500级钢筋混凝土梁受弯性能试验研究 被引量:11
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作者 黄伟 张丽 吴明超 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第7期58-61,86,共5页
对7根HRB500级低成本高性能钢筋混凝土梁进行正截面试验研究,分析HRB500级高性能钢筋与高强混凝土匹配下梁的破坏形态、变形和承载力特点,研究现行规范的承载力、裂缝宽度和挠度等计算公式对HRB500级高性能钢筋混凝土梁的适用性。结果表... 对7根HRB500级低成本高性能钢筋混凝土梁进行正截面试验研究,分析HRB500级高性能钢筋与高强混凝土匹配下梁的破坏形态、变形和承载力特点,研究现行规范的承载力、裂缝宽度和挠度等计算公式对HRB500级高性能钢筋混凝土梁的适用性。结果表明:HRB500级低成本高性能钢筋混凝土梁承载力实测值略大于计算值,梁裂缝间距实测值小于规范计算值;裂缝宽度实测值与计算值相近但互有大小,其计算不能直接套用现行规范公式;而挠度的实测值大于规范计算值,在规范公式基础上给出了梁挠度计算的修正系数。 展开更多
关键词 低成本高性能 HRB500级钢筋 承载力 裂缝 挠度
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再生混凝土柱受压性能试验研究 被引量:10
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作者 杜朝华 郝彤 赵临涛 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第4期31-36,共6页
通过对12根不同再生骨料取代率配置500 MPa级钢筋的混凝土柱受力性能进行试验,分析再生混凝土柱的受压构件破坏形态、构件侧向挠度曲线、混凝土应变、钢筋应变等特征。将试验结果与按规范确定的承载力进行对比。研究结果表明,再生混凝... 通过对12根不同再生骨料取代率配置500 MPa级钢筋的混凝土柱受力性能进行试验,分析再生混凝土柱的受压构件破坏形态、构件侧向挠度曲线、混凝土应变、钢筋应变等特征。将试验结果与按规范确定的承载力进行对比。研究结果表明,再生混凝土柱的破坏过程、形态、跨中侧向挠度曲线、混凝土应变、钢筋应变与普通混凝土区别不明显,取代率对柱的承载力影响不大。GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》规定计算的受压承载力与试验结果符合良好,500 MPa级钢筋在再生混凝土柱中与混凝土协同工作性能较好,其抗拉强度和抗压强度均能得到充分发挥。在受压承载力计算中,500 MPa级钢筋的抗拉和抗压强度的设计值按GB 50010—2010规定取值均有较大安全储备。 展开更多
关键词 再生混凝土柱 取代率 受压承载力 500MPA级钢筋
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强震作用下核安全级反倾层状软岩高陡边坡组合支挡结构抗震性能研究与加固效果评价 被引量:6
19
作者 张卢明 周勇 +2 位作者 范刚 蔡红雨 董云 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1740-1749,共10页
比较了不同行业抗震设计规范中边坡地震影响系数和动态放大系数的取值方法,综述国内核电厂高边坡案例的研究进展。以某工程核安全级反倾层状软岩高陡边坡为例,探讨应用多种方法综合分析其在不同地震作用下的动态放大效应、支挡结构抗震... 比较了不同行业抗震设计规范中边坡地震影响系数和动态放大系数的取值方法,综述国内核电厂高边坡案例的研究进展。以某工程核安全级反倾层状软岩高陡边坡为例,探讨应用多种方法综合分析其在不同地震作用下的动态放大效应、支挡结构抗震性能和加固效果的分析思路。首先,基于典型二维计算剖面,采用拟静力法进行边坡的初步加固设计;然后,基于大型振动台试验和数值计算,研究了不同地震作用下软岩高边坡加速度动力放大效应、支挡结构的抗震性能;最后,通过现场工程监测评价边坡的加固效果。研究结果表明,在强震作用下,核安全边坡按其他行业规范中的抗震参数取值方法进行设计是可行的,通过振动台和数值分析验证边坡整体是稳定的,支挡结构抗震性能良好,该研究思路和方法是合理可行的,并能节约大量工程投资。研究成果可丰富核安全级软岩高陡边坡研究理论与方法,并为核安全级软岩高陡边坡抗震安全评价和工程设计提供技术支持。 展开更多
关键词 核安全级 软岩高陡边坡 振动台试验 抗震性能 加速度放大系数 动力响应 加固效果
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Fabrication and formation mechanism of in situ nanometer-grade TiN and A1N particles-reinforced Al composite 被引量:3
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作者 崔春翔 吴人洁 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 1996年第17期1488-1493,共6页
The composite researchers are paying more attention to in situ reacted composites owing to their achievements, such as simpler fabrication process, lower cost of fabrication, and more excellent and controllable mechan... The composite researchers are paying more attention to in situ reacted composites owing to their achievements, such as simpler fabrication process, lower cost of fabrication, and more excellent and controllable mechanical properties. Recently, in situ MMCs studies are concentrated on making full use of dispersion strengthening of in 展开更多
关键词 nanometer-grade reinforcement AI matrix composite GAS-LIQUID reaction.
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