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题名级配碎石基层塑性变形预估模型
被引量：2
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作者
刘广坤
陈峙峰
郭宏伟
李小东
陈忠达
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机构
河南中州路桥建设有限公司
周口市公路勘察设计院
河南宏盛工程监理有限公司
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《土木工程与管理学报》
2022年第6期66-70,共5页
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基金
陕西省交通运输厅科技项目(16-05K)。
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文摘
基于Pérez永久变形预估模型,以初始塑性应变为因变量,建立了包含荷载作用次数和级配碎石厚度的塑性变形预估模型;根据塑性变形试验结果对模型系数进行了标定;基于等效换算原理,建立了0.7 MPa标准轮压ps下的第60 min的塑性变形量d60,ps等效转化为p应力水平下第60 min的塑性变形量d60,p的关系;应用分层总和法的原理,最终建立了级配碎石基层塑性变形预估模型,并进行工程实例应用分析。结果表明:级配、含水率、应力水平几乎对模型系数没有影响,级配碎石基层塑性变形预估模型具有通用性,能客观反映级配碎石基层塑性变形发展规律,可供沥青路面级配碎石基层的结构设计参考。
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关键词
级配碎石
路面基层
塑性变形
预估模型
荷载应力
塑性变形试验
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Keywords
graded crushed stone(gcs)
pavement base
plastic deformation
prediction model
load stress
plastic deformation test
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.214
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