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大数据背景下全球船舶停泊点的数据挖掘分析
被引量:
5
1
作者
叶仁道
姜玲
张瑜
《杭州电子科技大学学报(社会科学版)》
2018年第1期13-17,共5页
为有效挖掘分析全球停泊点信息,利用Hadoop、Spark大数据处理平台存储、分析全球海量船舶自动识别系统的历史动态船舶数据,根据船舶在停泊点附近具有航速低、停泊时间长的特征对网格化的经纬度数据进行筛选,进而采用密度聚类算法与网络...
为有效挖掘分析全球停泊点信息,利用Hadoop、Spark大数据处理平台存储、分析全球海量船舶自动识别系统的历史动态船舶数据,根据船舶在停泊点附近具有航速低、停泊时间长的特征对网格化的经纬度数据进行筛选,进而采用密度聚类算法与网络爬虫技术确定全球停泊点位置,将所得停泊点结果可视化并与Marinetraffic网页中停泊点参照位置进行比对分析。研究表明:全球共挖掘出5 149个港口和19 804个停泊点,可视化结果显示其均分布在海岸沿线且几乎覆盖了全球区域。同时,挖掘所得停泊点位置与Marinetraffic网页停泊点参照位置基本吻合。因此,全球停泊点结果较为准确。该思路对AIS船舶数据的渔区挖掘、模式识别以及运行轨迹等研究与应用具有借鉴意义。
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关键词
全球停泊点
密度聚类算法
网络爬虫技术
数据可视化
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职称材料
题名
大数据背景下全球船舶停泊点的数据挖掘分析
被引量:
5
1
作者
叶仁道
姜玲
张瑜
机构
杭州电子科技大学经济学院
出处
《杭州电子科技大学学报(社会科学版)》
2018年第1期13-17,共5页
基金
国家自然科学基金(11401148)
教育部人文社会科学研究一般项目(14YJC910005)
浙江省大学生科技创新活动计划(新苗计划)资助项目(2017R407067)
文摘
为有效挖掘分析全球停泊点信息,利用Hadoop、Spark大数据处理平台存储、分析全球海量船舶自动识别系统的历史动态船舶数据,根据船舶在停泊点附近具有航速低、停泊时间长的特征对网格化的经纬度数据进行筛选,进而采用密度聚类算法与网络爬虫技术确定全球停泊点位置,将所得停泊点结果可视化并与Marinetraffic网页中停泊点参照位置进行比对分析。研究表明:全球共挖掘出5 149个港口和19 804个停泊点,可视化结果显示其均分布在海岸沿线且几乎覆盖了全球区域。同时,挖掘所得停泊点位置与Marinetraffic网页停泊点参照位置基本吻合。因此,全球停泊点结果较为准确。该思路对AIS船舶数据的渔区挖掘、模式识别以及运行轨迹等研究与应用具有借鉴意义。
关键词
全球停泊点
密度聚类算法
网络爬虫技术
数据可视化
Keywords
global
moorages
density-based
spatial
clustering
algorithm
web
crawler
technology
data
visualization
分类号
C829.2 [社会学—统计学]
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大数据背景下全球船舶停泊点的数据挖掘分析
叶仁道
姜玲
张瑜
《杭州电子科技大学学报(社会科学版)》
2018
5
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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