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高低塔斜拉桥在温度作用下的静力特性研究 被引量:11
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作者 杨永清 叶浪 吴德宝 《世界桥梁》 北大核心 2017年第5期26-32,共6页
为探讨温度对高低塔斜拉桥结构成桥使用舒适性及安全性的影响,以跨径为(157+280+93.5)m的清溪口渠江特大桥为工程背景,建立有限元分析模型,分别研究了体系温差、日照温差和索梁温差荷载作用对高低塔斜拉桥的主梁应力、主梁竖向位移及斜... 为探讨温度对高低塔斜拉桥结构成桥使用舒适性及安全性的影响,以跨径为(157+280+93.5)m的清溪口渠江特大桥为工程背景,建立有限元分析模型,分别研究了体系温差、日照温差和索梁温差荷载作用对高低塔斜拉桥的主梁应力、主梁竖向位移及斜拉索索力的影响。研究表明:体系温差作用下,低塔侧边跨的主梁翼缘应力和斜拉索索力变化量较高塔侧大,主梁上翼缘的应力小于下翼缘;体系温差和日照温差作用下,高塔边跨的主梁变形较低塔侧大;日照温差作用下,日照升温和降温引起的主梁变形、应力分布及斜拉索索力变化规律相反,且日照升温引起的主梁挠度值、上下翼缘应力值、索力变化量是日照降温的2倍;索梁温差作用下,高塔侧边跨的斜拉索索力、主梁翼缘应力及竖向位移较低塔侧大。在实际工程设计中,应注意关键位置处主梁的应力储备和挠度控制,以及斜拉索的承载能力保有量。 展开更多
关键词 高低塔斜拉桥 静力特性 有限元法 日照温差 体系温差 斜拉索 主梁应力
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大跨径梁桥非连续施工对成桥影响效应分析
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作者 白志平 张谢东 +1 位作者 韩成林 马淑芬 《铁道建筑》 北大核心 2012年第3期17-19,共3页
内蒙古某(85+6×150+85)m PC黄河特大桥冬季休工期(长达6个月),恰逢主梁施工至最大悬臂状态,需验算非连续施工阶段受力状态以保证安全合龙成桥。采用计算土弹簧刚度来模拟桩—土摩阻效应,以Maxwell模型模拟墩顶新型阻尼器的墩梁位... 内蒙古某(85+6×150+85)m PC黄河特大桥冬季休工期(长达6个月),恰逢主梁施工至最大悬臂状态,需验算非连续施工阶段受力状态以保证安全合龙成桥。采用计算土弹簧刚度来模拟桩—土摩阻效应,以Maxwell模型模拟墩顶新型阻尼器的墩梁位移效应,建立连续成桥和非连续成桥的线性和非线性数值模型。结果表明,与连续施工成桥相比,长悬臂施工状态休工使梁端上挠增大,主梁位移变化明显;主梁纵向最大弯矩增大,箱梁混凝土上下缘应力累积减小。 展开更多
关键词 大跨径梁桥 休工影响 非连续施工 箱梁挠度 箱梁应力
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钢桁梁悬索桥参数分析与设计优化
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作者 张精卫 《山西建筑》 2018年第12期156-158,共3页
为了使钢桁梁悬索桥在结构受力性能和工程经济数量上达到最佳平衡,以主缆内力、结构动力特性、主塔内力等为指标进行综合分析,以实现结构设计的优化。
关键词 钢桁梁悬索桥 主梁应力 主塔内力 结构优化
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基于子模型法的大跨斜拉桥扁平钢箱梁应力分析 被引量:14
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作者 赵大亮 李爱群 +1 位作者 丁幼亮 缪长青 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期326-332,共7页
为了掌握扁平流线型钢箱梁应力水平及其分布,本文以润扬斜拉桥为工程背景,建立了整体有限元模型和局部有限元子模型。在对整体有限元模型进行分析的基础上,应用子模型法对润扬斜拉桥主梁各关键截面进行了有限元受力分析,运用试验结果验... 为了掌握扁平流线型钢箱梁应力水平及其分布,本文以润扬斜拉桥为工程背景,建立了整体有限元模型和局部有限元子模型。在对整体有限元模型进行分析的基础上,应用子模型法对润扬斜拉桥主梁各关键截面进行了有限元受力分析,运用试验结果验证了有限元结果的可靠性。在此基础上研究了主梁各关键截面的应力水平及其分布特点,并进一步总结了试验荷载下润扬斜拉桥扁平钢箱梁的受力特点。结果表明了子模型法应用于扁平钢箱梁局部应力分析的有效性和可靠性,其结果可为润扬斜拉桥扁平钢箱梁的安全监测提供科学依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 子模型法 钢箱梁应力 有限元
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系杆拱桥吊杆张拉方案优化试验研究 被引量:8
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作者 王莉 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期11-14,共4页
以兰新二线新疆乌鲁木齐河特大桥1跨128 m系杆拱桥为背景,建立室内1/16缩尺模型,参照等跨径的3座系杆拱桥索力张拉力进行系杆拱桥吊杆索力张拉试验。设计了4种张拉方案分析系杆拱桥张拉过程中索力变化规律及拆除支架后系梁的应力分布和... 以兰新二线新疆乌鲁木齐河特大桥1跨128 m系杆拱桥为背景,建立室内1/16缩尺模型,参照等跨径的3座系杆拱桥索力张拉力进行系杆拱桥吊杆索力张拉试验。设计了4种张拉方案分析系杆拱桥张拉过程中索力变化规律及拆除支架后系梁的应力分布和线形变化情况,推荐了整体受力合理的张拉方案。吊杆在张拉过程中表现出明显的应力重分布,且应力重分布规律呈非线性变化。试验中最先张拉的5#,13#吊杆索力受到的影响最大。拆除支架后系梁变形呈抛物线状,吊杆索力、系梁挠度和系梁应力均增大。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆索力 张拉方案 模型试验 系梁线形 系梁应力
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跨水库大跨度中承式钢箱拱桥稳定性分析——以新滩溪特大桥为例 被引量:2
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作者 陈钰 马波 +2 位作者 何烽 何春伟 谢光莹 《工程技术研究》 2022年第10期15-17,共3页
新滩溪特大桥为跨径170 m的中承式钢箱拱桥,拱肋采用单箱单室钢箱截面。为了研究大跨度中承式钢箱拱桥的稳定特性,文章采用midas Civil建立了该拱桥的三维有限元模型,分别研究了恒载和恒载+活载组合下拱桥关键部位的受力特性,并对其各... 新滩溪特大桥为跨径170 m的中承式钢箱拱桥,拱肋采用单箱单室钢箱截面。为了研究大跨度中承式钢箱拱桥的稳定特性,文章采用midas Civil建立了该拱桥的三维有限元模型,分别研究了恒载和恒载+活载组合下拱桥关键部位的受力特性,并对其各关键部位的安全性及稳定性做了相应的评价。通过数值计算研究,可进一步认识大跨度中承式钢箱拱桥的受力特征,所得结论可为同类型桥梁的设计提供参考。 展开更多
关键词 钢箱拱桥 有限元 主梁受力 拱肋受力 吊杆受力 横撑受力
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下承式钢箱系杆拱桥主梁局部受力分析 被引量:4
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作者 许佳波 王宗林 许佳伟 《科学技术与工程》 2011年第7期1620-1622,1627,共4页
对于下承式钢箱系杆拱桥来说,主梁是结构设计的关键部位。其受力性能对全桥的承载能力至关重要。因此有必要建立局部分析模型进行细部应力分析,得到主梁结构的局部应力分布特征及其传力特性,对该主梁的构造的做出综合评价。
关键词 系杆拱桥 钢箱 主梁 应力分析
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基于最优化理论的下承式拱桥的吊杆索力优化 被引量:2
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作者 彭涛 《工程建设》 2021年第3期42-44,69,共4页
为探究吊杆拱张拉力的优化方法,本文以某下承式拱桥为研究对象,设置合理的目标函数及约束条件,建立基于应力控制指标的数学优化模型,对吊杆张拉力进行优化。结果表明:基于全局最优算法的迭代程序可有效解决索力求解问题,拱肋应力、主梁... 为探究吊杆拱张拉力的优化方法,本文以某下承式拱桥为研究对象,设置合理的目标函数及约束条件,建立基于应力控制指标的数学优化模型,对吊杆张拉力进行优化。结果表明:基于全局最优算法的迭代程序可有效解决索力求解问题,拱肋应力、主梁应力及下挠结果均有不同程度减小,其中拱肋最大拉应力由优化前的1.96 MPa降至1.68 MPa,主梁跨中位置最大拉应力由1.35 MPa降至1.18 MPa;主梁跨中竖向变形最大减小量为9.7 mm。 展开更多
关键词 下承式拱桥 吊杆张拉力 优化 拱肋应力 主梁应力
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大跨度连续刚构桥施工过程的主梁线型控制与应力控制研究 被引量:1
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作者 曾明 《黑龙江交通科技》 2016年第1期79-80,共2页
基于X大桥工程,通过有限元软件Midas/Civil2010创建三维有限元模型,分析研究主梁线形控制与主梁应力控制两个内容,分析了引起应力的实测值与模型中计算结果的理论值之间较大偏差的主要因素。
关键词 有限元 主梁线形控制 主梁应力控制
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某矮塔斜拉桥主梁受力分析研究
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作者 郑报文 张安林 夏伟 《安徽建筑大学学报》 2014年第5期20-22,共3页
矮塔斜拉桥是介于连续梁桥和普通斜拉桥之间的新型桥梁,其受力以主梁为主,拉索为辅。本文通过有限元软件MIDAS建立全桥模型,对主梁最大双悬臂状态及成桥状态进行受力分析,并获得相关结论,可为同类桥型设计提供参考依据。
关键词 矮塔斜拉桥 主梁受力 最大双悬臂状态 成桥状态
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公路混凝土箱梁三维温度应力计算方法 被引量:17
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作者 彭友松 强士中 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期63-67,共5页
为了提高混凝土箱梁三维温度应力计算精度,考虑了泊松效应所引起的各温度应力分量之间的相互耦合关系,提出了一种基于热弹性理论的温度应力计算方法,运用简单的结构力学方法实现三维温度应力的空间分析,导出了混凝土箱梁三维温度应力的... 为了提高混凝土箱梁三维温度应力计算精度,考虑了泊松效应所引起的各温度应力分量之间的相互耦合关系,提出了一种基于热弹性理论的温度应力计算方法,运用简单的结构力学方法实现三维温度应力的空间分析,导出了混凝土箱梁三维温度应力的实用计算公式。实例计算表明该方法和实用计算公式有效,箱梁温度应力计算结果与三维有限元分析结果吻合很好,而传统的温度应力计算方法计算结果偏低,误差可达25%以上。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土箱梁 温度应力 热弹性理论 泊松比
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斜梁桥力学特性分析 被引量:3
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作者 林玉良 李威 王雪琴 《北方交通》 2006年第9期54-57,共4页
基于有限元理论,借助大型有限元通用计算程序,对某简支斜箱梁桥的静动力特性进行了分析研究,并将其与等宽同跨径的正桥的力学特性进行了对比,得出斜箱梁桥特有的应力分布规律、动力特性以及空间作用效应规律,研究的结论,可为该类桥型的... 基于有限元理论,借助大型有限元通用计算程序,对某简支斜箱梁桥的静动力特性进行了分析研究,并将其与等宽同跨径的正桥的力学特性进行了对比,得出斜箱梁桥特有的应力分布规律、动力特性以及空间作用效应规律,研究的结论,可为该类桥型的设计提供重要参考依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 有限元 斜梁桥 应力 刚度
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中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析 被引量:2
13
作者 曾勇 黄康 +1 位作者 王茂强 谭红梅 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第4期683-686,共4页
西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根... 西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根部最大轴力作用下,塔梁相交处的主梁、斜拉索的第一个锚块、边/中纵隔板的局部应力分布特征. 展开更多
关键词 中央索面 斜拉桥 超宽主梁 局部应力
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900t造船龙门起重机主梁自重应力测试及分析
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作者 江爱华 王伟雄 +2 位作者 高海生 王新华 齐凯 《中国特种设备安全》 2014年第10期55-56,68,共3页
对某港口一台在建900t造船龙门起重机,进行了主梁自重应力测试研究。以测试主梁分段平放在胎架上作为测试基点,通过应力测试,得到了起重机主梁在抬吊过程中产生的自重应力和自振频率。结果表明,随着测试主梁两端提升油缸的逐渐加力,主... 对某港口一台在建900t造船龙门起重机,进行了主梁自重应力测试研究。以测试主梁分段平放在胎架上作为测试基点,通过应力测试,得到了起重机主梁在抬吊过程中产生的自重应力和自振频率。结果表明,随着测试主梁两端提升油缸的逐渐加力,主梁跨中产生的自重应力逐渐增加,并与提升力成线性关系;在整个提升过程中,主梁自振频率维持在0.1Hz以内。 展开更多
关键词 龙门起重机 主梁 自重应力 应力测试
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