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题名隧道高地温的地质成因研究
被引量：11
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作者
胡政
田茂中
郭维祥
刘金洋
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机构
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期1077-1085,1112,共10页
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基金
贵州省科技计划([2019]5301)。
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文摘
为研究隧道高地温的地质成因,以云南某在建高速公路隧道——尼格隧道为研究对象,该隧道兼有高水温与高岩温,最高水温达63.4℃,最高岩温达88.8℃.从区域地质构造及地震特征、水化学特征、地热储特征等对区域性的热因控制、水源、热源、导热通道等进行了分析,利用氢氧同位素分析法、锶同位素分析法、微量元素分析法、放射性元素分析法等对隧址区的热水来源及演变过程、热源成因进行了研究,并结合隧道工程地质、水文地质条件及开挖揭示状况,对隧道高水温段及高岩温段的地质成因过程进行了剖析.研究结果表明:灰岩段高水温的成因过程与花岗岩段高岩温有所差异,隧道高水温的成因过程为热源(深部热异常体)—主要传热通道(深循环)—次级传热通道—浅表水体混合、水岩作用,其过程伴随着冷热水混合作用、离子交换作用等;隧道高岩温的成因过程为热源(深部热异常体、放射性元素衰变生热)—主要传热通道(深循环)—次级传热通道—热气沿裂隙传至隧道岩体,其过程伴随着S元素的富集,易形成HS或SO有毒有害气囊.
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关键词
隧道高地温
热源
地热传导通道
深循环
水化学特征
成因分析
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Keywords
tunnel high ground temperature
heat source
geothermal conduction channel
deep circulation
hydrochemical characteristics
genetic analysis
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分类号
P642.2
[天文地球—工程地质学]
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