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基于地磁传感器的车辆检测算法研究 被引量：12
1
作者 马芳兰 张红霞 +4 位作者 徐武德 杨国辉 马宏伟 杨旭辉 郑礴 《自动化仪表》 CAS 2017年第11期84-87,共4页
针对现有地磁传感器车辆检测算法存在基线漂移、固定阈值导致车辆检测准确率低,以及干扰引起的状态机误判等问题,提出了基于地磁传感器的自适应阈值有限状态机车辆检测算法。在研究了三轴异相磁阻(AMR)地磁传感器车辆检测原理的基础上,... 针对现有地磁传感器车辆检测算法存在基线漂移、固定阈值导致车辆检测准确率低,以及干扰引起的状态机误判等问题,提出了基于地磁传感器的自适应阈值有限状态机车辆检测算法。在研究了三轴异相磁阻(AMR)地磁传感器车辆检测原理的基础上,分析了AMR传感器采集的原始信号,对原始信号进行了滑动窗口均值滤波处理;为了消除基准值漂移造成的检测误差和固定阈值造成的累积误差,提出了基准值和阈值实时更新的自适应车辆检测算法。采用加权函数进行基准值的实时更新,阈值随着基准值的更新而更新。同时,该算法以多状态机判断为主体,在有限状态机中增加了车辆到来计数和波动计数两个状态,消除了干扰引起的误判,提高了车辆检测准确率。现场车辆测试结果表明,该算法的车流量检测准确率在97%以上,可用于智能交通系统中车流量的检测。 展开更多
关键词 智能交通 物联网 地磁传感器 有限状态机 车流量
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基于LoRa技术的无线地磁传感器车辆检测系统 被引量：12
2
作者 侯群 葛迪 +2 位作者 邱程 陈岩 周晨 《电视技术》 2019年第3期88-91,共4页
车辆信息采集是智能交通核心技术之一。现行的无线地磁传感器系统多采用ZigBee技术作为低功耗局域网技术、GPRS作为广域网技术。针对现行无线传输技术的功耗与距离不能兼顾问题,本文设计了一种基于LoRa技术的无线地磁传感器车辆检测系... 车辆信息采集是智能交通核心技术之一。现行的无线地磁传感器系统多采用ZigBee技术作为低功耗局域网技术、GPRS作为广域网技术。针对现行无线传输技术的功耗与距离不能兼顾问题,本文设计了一种基于LoRa技术的无线地磁传感器车辆检测系统。在网关节点上直接添加LoRa模块,釆用LoRa传输技术建立的交通信息系统在城市道路的有效传输距离可达公里级,可以组建无线地磁传感器网络,保证远距离和低功耗的兼顾,取消额外的中继。本文所述系统具有结构简单、成本低、检测精度高、传输距离远等优势。如分组建网,可以将道路交通车辆信息采集网络扩大到整个城市,保证大面积覆盖、全方位发挥作用,是精准、实时、高效的智能交通管理系统。 展开更多
关键词 智能交通 地磁传感器 LoRa 车辆检测 无线网络技术
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