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兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基处理检测分析
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作者 陆全周 《云南水力发电》 2024年第2期54-58,共5页
兰新铁路是我国最重要的铁路之一,铁路沿线长且沿线地形地质条件复杂,铁路建设中对路基处理及处理效果检测极其重要。针对兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基在后期存在沉降变形较大、影响了工程安全和施工进度等问题,采用路基本体土样... 兰新铁路是我国最重要的铁路之一,铁路沿线长且沿线地形地质条件复杂,铁路建设中对路基处理及处理效果检测极其重要。针对兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基在后期存在沉降变形较大、影响了工程安全和施工进度等问题,采用路基本体土样试验、地质补勘试验以及尺量法、低应变反射波法、钻孔取芯等方法相结合,对问题段进行路基本体密实度检测试验和地基处理措施检测试验,试验及检测结果对后期路基问题段工程整改和技术方案调整等具有重要指导意义,可为该工程路基处理提供数据支撑和方法指导。 展开更多
关键词 兰新铁路 地基处理 路基下沉 地质补勘 结果检测
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