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高速动车组齿轮箱模态分析及优化设计
被引量：
3
1
作者
高扬
方翁武
+1 位作者
魏昱洲
赵慧
《轨道交通装备与技术》
2021年第2期1-4,共4页
本文通过对国内典型高速动车组齿轮箱进行有限元仿真和试验测试,对比两种不同结构型式齿轮箱箱体的模态特征,研究分析了整体箱和分体箱对振型模态的影响,针对局部薄弱区域提出优化设计建议并进行验证。
关键词
高速动车组齿轮箱
模态分析
有限元
固有频率
原文传递
高速动车组齿轮箱轴承载荷特性研究
2
作者
曹杰
任尊松
+2 位作者
查浩
徐宁
杨超
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第15期173-184,共12页
齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和...
齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和齿轮传动动力学理论,建立了包含三类轴承、齿轮啮合及齿轮箱箱体的耦合动力学模型,结合线路实测激励,采用数值方法,获取了齿轮箱轴承滚子滚道接触载荷。在验证轴承滚子滚道载荷分布特性的基础上,分析了多种工况下齿轮箱轴承的滚子滚道接触载荷。结果表明,齿轮箱小齿轮轴圆柱滚子轴承滚子滚道接触载荷均值主要受牵引力矩影响,牵引力亦会影响受载滚子数量。齿轮啮合力影响滚子滚道接触载荷局部波动幅值,在外部激励作用下,NU214轴承滚子滚道接触载荷最大值最高增大35.0%。列车上下行工况改变滚子滚道接触载荷分布区域以及载荷均值,但接触区位置不受列车速度等级的影响。建立的齿轮箱耦合模型,详细考虑了齿轮箱各轴承的受载特点,对深入研究齿轮箱轴承受载特性具有重要作用。
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关键词
高速动车组齿轮箱
传动系统动力学模型
轴承
载荷
原文传递
题名
高速动车组齿轮箱模态分析及优化设计
被引量：
3
1
作者
高扬
方翁武
魏昱洲
赵慧
机构
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出处
《轨道交通装备与技术》
2021年第2期1-4,共4页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1201304-27),时速250公里以上货运动车组研制。
文摘
本文通过对国内典型高速动车组齿轮箱进行有限元仿真和试验测试,对比两种不同结构型式齿轮箱箱体的模态特征,研究分析了整体箱和分体箱对振型模态的影响,针对局部薄弱区域提出优化设计建议并进行验证。
关键词
高速动车组齿轮箱
模态分析
有限元
固有频率
Keywords
gearbox
for
high
speed
emu
modal
analysis
FEA
inherent
frequency
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
高速动车组齿轮箱轴承载荷特性研究
2
作者
曹杰
任尊松
查浩
徐宁
杨超
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
株洲中车时代电气股份有限公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第15期173-184,共12页
基金
国家重点研发计划(2022YFB3402901,2021YFB3400705-04)
国家自然科学基金(52205085)
中央高校业务费专项资金(2022JBXT004)资助项目。
文摘
齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和齿轮传动动力学理论,建立了包含三类轴承、齿轮啮合及齿轮箱箱体的耦合动力学模型,结合线路实测激励,采用数值方法,获取了齿轮箱轴承滚子滚道接触载荷。在验证轴承滚子滚道载荷分布特性的基础上,分析了多种工况下齿轮箱轴承的滚子滚道接触载荷。结果表明,齿轮箱小齿轮轴圆柱滚子轴承滚子滚道接触载荷均值主要受牵引力矩影响,牵引力亦会影响受载滚子数量。齿轮啮合力影响滚子滚道接触载荷局部波动幅值,在外部激励作用下,NU214轴承滚子滚道接触载荷最大值最高增大35.0%。列车上下行工况改变滚子滚道接触载荷分布区域以及载荷均值,但接触区位置不受列车速度等级的影响。建立的齿轮箱耦合模型,详细考虑了齿轮箱各轴承的受载特点,对深入研究齿轮箱轴承受载特性具有重要作用。
关键词
高速动车组齿轮箱
传动系统动力学模型
轴承
载荷
Keywords
gearbox
of
high
-
speed
emu
dynamic
model
of
transmission
system
bearing
load
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组齿轮箱模态分析及优化设计
高扬
方翁武
魏昱洲
赵慧
《轨道交通装备与技术》
2021
3
原文传递
2
高速动车组齿轮箱轴承载荷特性研究
曹杰
任尊松
查浩
徐宁
杨超
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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