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瞬心线法分析齿轮连杆机构输出运动
被引量:
2
1
作者
袁剑雄
陆钟吕
《哈尔滨电工学院学报》
EI
CSCD
1990年第4期393-400,共8页
本文用瞬心线法分析了双齿轮五杆机构的输出运动,介绍了有关的计算公式,井给出了分析实例.分析中运用了GBMAP程序,可以在计算机屏幕显示机构有关的瞬心图线,便于理解与核对.程序中还加入了复数矢量法对照分析程序,两者的分析结果一致....
本文用瞬心线法分析了双齿轮五杆机构的输出运动,介绍了有关的计算公式,井给出了分析实例.分析中运用了GBMAP程序,可以在计算机屏幕显示机构有关的瞬心图线,便于理解与核对.程序中还加入了复数矢量法对照分析程序,两者的分析结果一致.最后所作的机构模型实验验证了瞬心线分析方法的精度.
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关键词
齿轮
连杆机构
瞬心线法
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职称材料
双齿轮五杆机构连杆瞬心线及其函数机构的研究
2
作者
袁剑雄
陆钟吕
《哈尔滨船舶工程学院学报》
EI
CAS
CSCD
1989年第3期360-367,共8页
内啮合双齿轮五杆间歇机构中,当两连架杆传动比为1时与驱动齿轮固联的连杆绝对瞬心线有两种形式,两者都与输出齿轮节圆有近似吻合段,并分别对应两种结构的双齿轮五杆间歇机构,这两种结构的机构停歇特性相近.将此类间歇机构的连杆绝对瞬...
内啮合双齿轮五杆间歇机构中,当两连架杆传动比为1时与驱动齿轮固联的连杆绝对瞬心线有两种形式,两者都与输出齿轮节圆有近似吻合段,并分别对应两种结构的双齿轮五杆间歇机构,这两种结构的机构停歇特性相近.将此类间歇机构的连杆绝对瞬心线制作成图谱,可以用作调节机构间歇输出特性,并可用它来综合等角速度输出机构.根据连杆绝对瞬心线与输出齿轮节圆的相对关系还可将最优化综合各类齿轮连杆函数机构的目标函数写成统一的形式.
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关键词
齿轮
连杆机构
函数机构
瞬心线
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职称材料
长停留期齿轮连杆间歇机构分析与综合
3
作者
袁剑雄
《哈尔滨电工学院学报》
CSCD
1990年第3期303-309,共7页
本文针对典型的以齿轮为输出件的齿轮四杆机构与齿轮五杆机构的不同特点,利用驱动齿轮的瞬心轨迹曲线作了深入的分析,找到了增大机构停留角的一些有效措施,在此基础上用最优化方法使齿轮四杆机构与齿轮五杆机构停留角分别达到136°...
本文针对典型的以齿轮为输出件的齿轮四杆机构与齿轮五杆机构的不同特点,利用驱动齿轮的瞬心轨迹曲线作了深入的分析,找到了增大机构停留角的一些有效措施,在此基础上用最优化方法使齿轮四杆机构与齿轮五杆机构停留角分别达到136°与186°,实现了长停留期间歇输出运动,对拓宽齿轮连杆机构的应用作了有益的探讨.停留角的分析计算使用了经实验验证的GBMAP程序.
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关键词
齿轮连杆机构
停留角
优化设计
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职称材料
题名
瞬心线法分析齿轮连杆机构输出运动
被引量:
2
1
作者
袁剑雄
陆钟吕
机构
哈尔滨电工学院
哈尔滨船舶工程学院
出处
《哈尔滨电工学院学报》
EI
CSCD
1990年第4期393-400,共8页
文摘
本文用瞬心线法分析了双齿轮五杆机构的输出运动,介绍了有关的计算公式,井给出了分析实例.分析中运用了GBMAP程序,可以在计算机屏幕显示机构有关的瞬心图线,便于理解与核对.程序中还加入了复数矢量法对照分析程序,两者的分析结果一致.最后所作的机构模型实验验证了瞬心线分析方法的精度.
关键词
齿轮
连杆机构
瞬心线法
Keywords
gear
-
bar
mechanisms
analysis
of
motion
complex-number
method
polode
method
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
双齿轮五杆机构连杆瞬心线及其函数机构的研究
2
作者
袁剑雄
陆钟吕
机构
哈尔滨船舶工程学院机械工程系
出处
《哈尔滨船舶工程学院学报》
EI
CAS
CSCD
1989年第3期360-367,共8页
文摘
内啮合双齿轮五杆间歇机构中,当两连架杆传动比为1时与驱动齿轮固联的连杆绝对瞬心线有两种形式,两者都与输出齿轮节圆有近似吻合段,并分别对应两种结构的双齿轮五杆间歇机构,这两种结构的机构停歇特性相近.将此类间歇机构的连杆绝对瞬心线制作成图谱,可以用作调节机构间歇输出特性,并可用它来综合等角速度输出机构.根据连杆绝对瞬心线与输出齿轮节圆的相对关系还可将最优化综合各类齿轮连杆函数机构的目标函数写成统一的形式.
关键词
齿轮
连杆机构
函数机构
瞬心线
Keywords
gear
-
bar
mechanisms
function
generator
mechanisms
pitch
circle
fixed
centrode
goal
function
分类号
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
长停留期齿轮连杆间歇机构分析与综合
3
作者
袁剑雄
机构
哈尔滨电工学院机械工程系
出处
《哈尔滨电工学院学报》
CSCD
1990年第3期303-309,共7页
文摘
本文针对典型的以齿轮为输出件的齿轮四杆机构与齿轮五杆机构的不同特点,利用驱动齿轮的瞬心轨迹曲线作了深入的分析,找到了增大机构停留角的一些有效措施,在此基础上用最优化方法使齿轮四杆机构与齿轮五杆机构停留角分别达到136°与186°,实现了长停留期间歇输出运动,对拓宽齿轮连杆机构的应用作了有益的探讨.停留角的分析计算使用了经实验验证的GBMAP程序.
关键词
齿轮连杆机构
停留角
优化设计
Keywords
combined
mechanisms
gear
-
bar
mechanisms
dwell
angle
optimal
design
relative
motion
分类号
TH112.4 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
瞬心线法分析齿轮连杆机构输出运动
袁剑雄
陆钟吕
《哈尔滨电工学院学报》
EI
CSCD
1990
2
下载PDF
职称材料
2
双齿轮五杆机构连杆瞬心线及其函数机构的研究
袁剑雄
陆钟吕
《哈尔滨船舶工程学院学报》
EI
CAS
CSCD
1989
0
下载PDF
职称材料
3
长停留期齿轮连杆间歇机构分析与综合
袁剑雄
《哈尔滨电工学院学报》
CSCD
1990
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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