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抑制磨削振纹的多目标磨削工艺参数优化
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作者 李国龙 朱国华 +2 位作者 蒋林 陶一杰 贾亚超 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1086-1092,共7页
针对蜗杆砂轮磨削齿轮经常出现振纹的问题,采用某型新能源汽车用斜齿轮,通过正交设计实验的方法,探究了磨削工艺参数(砂轮线速度、砂轮轴向进给速度、砂轮径向进给量)对加工振动和齿面粗糙度的影响。采用多元二次回归的方法建立了以减... 针对蜗杆砂轮磨削齿轮经常出现振纹的问题,采用某型新能源汽车用斜齿轮,通过正交设计实验的方法,探究了磨削工艺参数(砂轮线速度、砂轮轴向进给速度、砂轮径向进给量)对加工振动和齿面粗糙度的影响。采用多元二次回归的方法建立了以减小振动和齿面粗糙度为目标的多目标优化数学模型,采用遗传算法优化了磨削工艺参数。结果表明,优化后的工艺参数可在保持稳定的齿面粗糙度精度的同时大大削弱磨削中的振动,有效防止了振纹的产生,延长了机床的使用寿命。 展开更多
关键词 振纹 蜗杆砂轮磨 齿面粗糙度 工艺参数优化 新能源车用齿轮
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新能源汽车ABS粉末冶金感应齿圈的研制 被引量:2
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作者 左鹏军 高源 +3 位作者 仝晓楠 陈晓晓 王行之 王娟梅 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期295-299,共5页
采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺,通过分析产品结构,精选材料配方,优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺,制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件,并对其进行力学性能测试。结果显示,材料组份为Fe–0.... 采用粉末冶金工艺替代机械加工工艺,通过分析产品结构,精选材料配方,优化控制模具模架设计、温模压制成形、高温烧结、精密整形及达克罗等工艺,制备出了高质量的ABS感应齿圈成品零件,并对其进行力学性能测试。结果显示,材料组份为Fe–0.8Ni–3Co–0.2P的ABS粉末冶金感应齿圈成品密度为7.15 g·cm^-3,表面硬度HRB 55,抗拉强度421 MPa,饱和磁感应强度1.12 T,中性盐雾试验240 h无锈蚀。结果表明,ABS粉末冶金感应齿圈技术性能指标完全满足新能源汽车制动控制系统应用要求,用户装机使用运行效果良好。 展开更多
关键词 ABS感应齿圈 粉末冶金 新能源汽车 模具设计 烧结
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高效机械排挡系统在新能源汽车中的应用与优化探索
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作者 张立彪 任超男 《中国高新科技》 2024年第12期93-95,共3页
为了提升驾驶体验,进行高效机械排挡系统在新能源汽车中的应用与优化探索。通过对机械排挡系统的结构和材料进行优化设计,实现车辆的轻量化,提高车辆的性能和经济性。引入智能化控制系统实现车辆与机械排挡系统的智能互联,根据车辆行驶... 为了提升驾驶体验,进行高效机械排挡系统在新能源汽车中的应用与优化探索。通过对机械排挡系统的结构和材料进行优化设计,实现车辆的轻量化,提高车辆的性能和经济性。引入智能化控制系统实现车辆与机械排挡系统的智能互联,根据车辆行驶状态快速、准确地换挡,提高驾驶舒适度和车辆的行驶效率。控制噪声和振动,以提供更舒适的驾驶体验。实验结果表明,高效机械排挡系统可以平稳地实现新能源汽车中高低挡的转换,具有应用价值。 展开更多
关键词 高效机械排挡系统 新能源汽车 汽车轻量化 噪声控制 挡位调节
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基于惩罚函数的新能源汽车减速器弧形锥齿轮优化设计 被引量:1
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作者 梁迪 王记 张开 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第6期507-510,共4页
针对新能源汽车减速器运转过程中噪声过大和续航里程短等问题,构建了以最小化弧形锥齿轮体积和传动噪声为优化目标的数学模型,建立优化参数矩阵,并对参数进行条件约束,运用惩罚函数把有约束的非线性矩阵转化成无约束的问题,并应用MATLA... 针对新能源汽车减速器运转过程中噪声过大和续航里程短等问题,构建了以最小化弧形锥齿轮体积和传动噪声为优化目标的数学模型,建立优化参数矩阵,并对参数进行条件约束,运用惩罚函数把有约束的非线性矩阵转化成无约束的问题,并应用MATLAB软件进行迭代计算,得到优化后的齿轮相关参数.该算法有效地减小了减速器弧形锥齿轮体积,同时得到齿面重叠系数的近优解,降低了减速器内齿轮的传动,从而提高了新能源汽车整车性能. 展开更多
关键词 弧形锥齿轮 新能源汽车 降低噪声 低载优化 惩罚函数 减速器
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