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题名泵用门形顶隙与牙形槽的组合卸荷研究
被引量：1
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作者
李玉龙
孙付春
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机构
宿迁学院机电工程学院
成都大学机械工程学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2018年第10期78-81,共4页
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基金
四川省自然科学基金(16ZA0382)
北京卫星制造厂资助项目(20804)
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文摘
为进一步提升高速齿轮泵困油的卸荷能力,提出了门形顶隙与牙形槽的新组合结构及各自的形位尺寸,并就传统的直顶隙与矩形槽的旧组合结构,进行卸荷面积和困油压力的实例比对。结果表明:新组合结构下的最大卸荷面积增加了140%,有效克服了最小困油容积附近的卸荷能力不足问题,且新组合的结构简单,加工容易。6000 r/min转速下困油压力的峰值增加率仅为4. 3%,卸荷能力强,可视为无困油现象;而旧组合结构的峰值增加率高达40. 3%,卸荷能力弱。
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关键词
齿轮泵
门形顶隙
牙形卸荷槽
卸荷面积
困油压力
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Keywords
gear pumps
gate-shaped top clearance
tooth-shaped relief groove
relief area
trapped-oil pressure
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分类号
TH137.3
[机械工程—机械制造及自动化]
TH325
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