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题名燃气-蒸汽联合循环机组汽水管道部件失效分析
被引量：4
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作者
沈季雄
吕一仕
郑黎峰
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机构
深圳能源集团股份有限公司东部电厂
苏州热工研究院有限公司
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2013年第8期112-115,共4页
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文摘
以某液化天然气(LNG)燃气-蒸汽联合循环机组为例,分析了该类机组锅炉汽水管道部件的失效机制。结果表明,LNG电厂汽水管道部件发生失效的部位及时间具有规律性。由于LNG机组采用日启日停调峰运行方式,经常处于急剧变负荷工况,导致部件内外壁会产生很大的热应力,且变化幅度较大,使应力或应变集中部位产生疲劳损伤。调峰运行停机过程中,部件内部易停留积水,产生点蚀。此外,当管子的外壁温度低于烟气露点温度时,易形成应力腐蚀。因此,疲劳、腐蚀是LNG燃气-蒸汽联合循环机组锅炉部件失效的主要原因。
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关键词
燃气-蒸汽联合循环机组
液化天然气
汽水管道
疲劳失效
腐蚀失效
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Keywords
gas-steam combined cycling units
LNG
steam-water pipe
fatigue failure
corrosion
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分类号
TK229.91
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TG172
[金属学及工艺—金属表面处理]
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