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某涡轮增压汽油机活塞漏气量的分析与优化
1
作者 石黄涛 曾明杰 李志敏 《中国汽车》 2024年第5期60-64,共5页
活塞漏气量大是困扰发动机的难题之一,高温、高压燃气如果大量泄露,往往会导致曲轴箱压力升高、机油消耗增加、发动机功率下降等一系列问题,所以发动机活塞漏气量是个不容轻视的问题。本文针对某1.8T涡轮增压发动机活塞漏气量超标的情况... 活塞漏气量大是困扰发动机的难题之一,高温、高压燃气如果大量泄露,往往会导致曲轴箱压力升高、机油消耗增加、发动机功率下降等一系列问题,所以发动机活塞漏气量是个不容轻视的问题。本文针对某1.8T涡轮增压发动机活塞漏气量超标的情况,分析了影响活塞漏气量的主要因素,并通过台架试验研究对比分析不同设计方案的活塞漏气量,确定了最终的优化方案,降低了活塞漏气量达到了优化目的。 展开更多
关键词 增压发动机 活塞漏气量 闭口间隙 缸孔变形
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高转速下膛内装药发射安定性仿真分析
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作者 何司璐 赵太勇 +4 位作者 蒋显松 易荣成 周滔 王卓硕 王维占 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期122-133,共12页
高速旋转弹丸发射过程中存在较大的轴向加速度和角加速度,导致装药与其他零部件之间产生相对运动,影响装药发射过程中的安定性。文章采用LS-DYNA软件通过改变底隙、静/动摩擦因数以及膛压大小对膛内装药发射安定性的影响因素进行仿真分... 高速旋转弹丸发射过程中存在较大的轴向加速度和角加速度,导致装药与其他零部件之间产生相对运动,影响装药发射过程中的安定性。文章采用LS-DYNA软件通过改变底隙、静/动摩擦因数以及膛压大小对膛内装药发射安定性的影响因素进行仿真分析。结果表明,装药底面应力峰值随着底隙的增大而呈先增大后趋于稳定的趋势;侧面应力峰值总体随着摩擦因数的增大而增大;在仅改变膛压时,装药底面及侧面微元应力随膛压的增大而增大;弹体与装药的转速也随膛压的增大而增大,弹体与装药之间的相对转速则随膛压的增大而减小。 展开更多
关键词 底隙 膛内发射 高转速 发射安定性 装药应力 数值模拟
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火箭发动机与尾翼座共用尾翼结构在高膛压火炮膛内间隙影响因素
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作者 彭嘉诚 蒋建伟 +1 位作者 廖伟 卢易浩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2586-2596,共11页
针对高膛压火炮发射时张开式尾翼座的膛内间隙影响因素及变化规律,基于有限元分析软件LS-DYNA对弹尾采用共用尾翼结构的典型增程类弹药膛内过程开展数值模拟。获得弹丸膛内每时刻的动力学响应,其中出炮口速度、转速与试验数据吻合较好... 针对高膛压火炮发射时张开式尾翼座的膛内间隙影响因素及变化规律,基于有限元分析软件LS-DYNA对弹尾采用共用尾翼结构的典型增程类弹药膛内过程开展数值模拟。获得弹丸膛内每时刻的动力学响应,其中出炮口速度、转速与试验数据吻合较好。分析了共同尾翼结构中发动机壳体在不同屈服强度和预紧力加载下膛内发动机支座、壳体与战斗部底座的轴向压缩量及各尾翼片与底座的间隙变化。结果表明:膛内发动机支座、壳体与战斗部底座的轴向压缩量在膛内先增大、后减小,与膛压-时间曲线趋势一致;发动机壳体轴向压缩量对间隙影响最大,在总压缩量中占比达78.2%;发动机壳体屈服强度降低至800 MPa时,共用尾翼结构弹性变形引起的总压缩量已超过尾翼与战斗部底座间隙,导致尾翼片磕碰底座;螺钉预紧力异常加载下各尾翼片与底座的间隙在膛内不再同步,间隙相差最大达初始间隙的17.3%,因此各尾翼片与底座磕碰时产生深浅不一的痕迹。该研究成果可为采用共用尾翼结构的增程类弹药在膛内结构强度故障预防及分析提供参考。 展开更多
关键词 高膛压火炮 共用尾翼结构 膛内间隙 屈服强度 预紧力状态 数值模拟
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气隙长度与芯液浓度对纤维素中空纤维膜结构与性能的影响 被引量：3
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作者 梁义 宋俊 +1 位作者 程博闻 陆飞 《膜科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期83-88,共6页
以离子液体氯代1-烯丙基-3-甲基咪唑([AMIM]Cl)为溶剂来纺制纤维素中空纤维膜,考察了气隙长度与芯液浓度对中空纤维膜结构与性能的影响.采用扫描电子显微镜(SEM)对膜内、外表面形态及支撑层结构进行了观察,测试了中空纤维膜的水通量、... 以离子液体氯代1-烯丙基-3-甲基咪唑([AMIM]Cl)为溶剂来纺制纤维素中空纤维膜,考察了气隙长度与芯液浓度对中空纤维膜结构与性能的影响.采用扫描电子显微镜(SEM)对膜内、外表面形态及支撑层结构进行了观察,测试了中空纤维膜的水通量、截留率等渗透性能以及最大拉伸强度、断裂伸长率、杨氏模量等力学性能.结果表明:随着气隙长度与芯液浓度的增加,中空纤维膜外表面与支撑层孔洞结构变小,内表面结构变得更加规整,膜孔隙率与水通量下降,最大拉伸强度、断裂伸长率、杨氏模量等力学性能则逐渐变大;与芯液浓度相比,气隙长度对中空纤维膜性能的影响较为显著. 展开更多
关键词 气隙长度 芯液浓度 氯代1-烯丙基-3-甲基咪唑 纤维素 中空纤维膜
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炸药底隙对炸药装药发射安全性的影响 被引量：2
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作者 严涵 于艳春 +1 位作者 芮筱亭 陈卫东 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期46-52,共7页
为了避免炸药在发射环境下由于底隙中的空气受压缩加热引起膛炸,采用有限体积法,依据广义黏弹性统计裂纹本构模型,研究了在发射环境下炸药底隙对炸药装药安全性的影响。针对不同的炸药底部初始温度,分析了炸药内部应力和温度的分布规律... 为了避免炸药在发射环境下由于底隙中的空气受压缩加热引起膛炸,采用有限体积法,依据广义黏弹性统计裂纹本构模型,研究了在发射环境下炸药底隙对炸药装药安全性的影响。针对不同的炸药底部初始温度,分析了炸药内部应力和温度的分布规律,讨论了炸药底部温升与炸药点火的关系;依据理想气体绝热压缩方程,定量地分析了炸药底隙中空气压缩量与温度升高的关系。研究结果显示,随着炸药底隙中残留空气的压缩量的不断增大,炸药底部的温度也不断升高。当底隙中空气压缩量达到一定值时,炸药底部的温度升高到其点火温度,从而引发炸药点火。该分析结论可以作为炸药装药发射安全性分析的理论依据。 展开更多
关键词 爆炸力学 炸药底隙 发射安全性 膛炸 有限体积法
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