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车险市场价格竞争的博弈分析——基于费率市场化改革背景
被引量：
13
1
作者
崔惠贤
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2012年第6期39-48,共10页
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了...
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
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关键词
车险费率市场化
竞争效应
博弈分析
原文传递
题名
车险市场价格竞争的博弈分析——基于费率市场化改革背景
被引量：
13
1
作者
崔惠贤
机构
华东理工大学商学院金融系
出处
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2012年第6期39-48,共10页
基金
教育部人文社会科学研究基金资助项目(09YJC630075)
文摘
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
关键词
车险费率市场化
竞争效应
博弈分析
Keywords
market-orientation
in
auto
insurance
rates
competition
effects
game theory
analysisr
分类号
F842.21 [经济管理—保险]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车险市场价格竞争的博弈分析——基于费率市场化改革背景
崔惠贤
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2012
13
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