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题名大风精细化预报及对动车安全影响
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作者
潘新民
闫宏凯
沙艳萍
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机构
新疆气象服务中心
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所
新疆空中交通管理局阿克苏站
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出处
《沙漠与绿洲气象》
2020年第2期111-115,共5页
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基金
新疆气象局科研项目(MS201703)
中国气象局行业专项(GYHY201306058)。
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文摘
以2014-2017年新疆铁路强风区逐小时风速监测资料为基础,开展了基于EC细网格二次建模和上游指标站2种大风精细化预报方法研究,结合铁路部门、科研院所、气象部门联合在新疆开展的11次大风环境下动车组行车安全试验,建立起一套将大风精细化预报和大风环境下动车安全试验紧密结合的服务应用模式,该模式在兰新客专线大风条件下动车组行车安全试验的前期准备、进度安排、试验计划修订以及现场运行试验的全过程中起到了关键决策作用,也可满足行车调度和防灾应急指挥对气象信息的特殊需求。
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关键词
精细化预报
动车安全
兰新客专线
大风试验
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Keywords
refined forecasting
EMU safety
Lanzhou-Xinjiang passenger dedicated line
gale experiment
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分类号
P457.5
[天文地球—大气科学及气象学]
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题名应用MM5模式对地面大风过程的模拟试验
被引量：16
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作者
龚强
袁国恩
汪宏宇
齐丽丽
白乐生
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机构
中国气象局沈阳大气环境研究所
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出处
《气象》
CSCD
北大核心
2005年第4期53-57,共5页
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文摘
用MM5模式对2 0 0 1年4月1 7～1 9日、5月1 2～1 5日辽宁省出现的大风过程进行了模拟,并与1 3个代表点的气象观测站资料或野外风电场测风资料作了对比。结果表明:模式能较好地模拟区域风场的演变和分布特征;对逐时风速的模拟与实况有一定差异,但模拟值与实况变化比较同步,基本反映出单点风速变化的趋势;对瞬时风速大于1 0m·s-1和平均风速大于9 0m·s-1的模拟明显偏小。模拟试验初步说明,MM5模式对区域地面风场形势、单点风速随时间变化特征的模拟较好,但可能减弱大风的实际强度。
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关键词
MM5模式
模拟试验
大风过程
2001年4月
应用
时间变化特征
气象观测站
分布特征
风速变化
平均风速
瞬时风速
辽宁省
风资料
风电场
代表点
地面风
单点
风场
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Keywords
MM5 model surface gale simulation experiment
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分类号
P456.7
[天文地球—大气科学及气象学]
U467.13
[机械工程—车辆工程]
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