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特高压输电线路直线塔结构分析与试验 被引量:9
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作者 夏开全 李茂华 李峰 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期56-60,共5页
为提高交流特高压输电线路的安全稳定性,计算分析了我国第一基1000kV交流特高压输电线路试验塔ZM2。通过该塔结构线性与几何非线性静力分析及动力特性分析,并结合真型塔试验,验证了该铁塔设计的可靠性,还对该铁塔在控制工况下的破坏过... 为提高交流特高压输电线路的安全稳定性,计算分析了我国第一基1000kV交流特高压输电线路试验塔ZM2。通过该塔结构线性与几何非线性静力分析及动力特性分析,并结合真型塔试验,验证了该铁塔设计的可靠性,还对该铁塔在控制工况下的破坏过程进行分析。结果表明:ZM2试验塔结构数值分析结果与试验结果基本一致,数值分析可以很好地模拟结构荷载行为;该试验塔结构性能良好,能满足设计要求;ZM2塔结构几何非线性不明显,设计分析时可不考虑其结构非线性问题;塔身瓶口是ZM2铁塔的薄弱部位,应加强这一部位的设计分析。 展开更多
关键词 特高压 输电线路 铁塔 非线性 数值模拟 真型试验
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被动柔性防护网中减压环力学试验及有限元分析 被引量:7
2
作者 刘成清 陈林雅 +1 位作者 陈驰 邓永祥 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1245-1254,共10页
为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,... 为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,进一步研究主要影响因素下减压环的荷载–位移曲线及其耗能特点,并结合工程实例,对比分析有减压环和无减压环时被动柔性防护网在落石冲击下的动力响应。研究结果表明:(1)减压环启动荷载随铝套筒长度的增大或钢管环径的减小而增加。其耗能在一定范围的铝套筒长度下变化较显著,而钢管环径对耗能的影响不大;(2)减压环启动荷载及耗能随着预紧力或钢管壁厚的增大而增加;(3)减压环的荷载–位移曲线满足三阶段变化规律,提出的三折线分析模型能够很好地反映减压环荷载–位移曲线特点,给出的耗能计算公式便于减压环的设计及工程应用;(4)减压环能使被动柔性防护网的柔性增强,冲击作用时间延长,并能降低与减压环连接的拉锚绳、支撑绳等构件的耗能。 展开更多
关键词 数值模拟 被动柔性防护网 减压环 力学试验 荷载–位移曲线
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大跨缆索承重桥梁的结构阻尼特性 被引量:7
3
作者 郭震山 陈艾荣 项海帆 《世界地震工程》 CSCD 2000年第3期52-57,共6页
简单叙述了索支承桥梁现场动力特性实测的常用方法。在广泛收集国内大跨索支承桥梁模态阻尼实测资料的基础上,试图建立能够反应国内索支承桥梁模态阻尼特性的数据库。通过对收集到的实测资料进行统计分析,详细研究了两种索支承桥梁:... 简单叙述了索支承桥梁现场动力特性实测的常用方法。在广泛收集国内大跨索支承桥梁模态阻尼实测资料的基础上,试图建立能够反应国内索支承桥梁模态阻尼特性的数据库。通过对收集到的实测资料进行统计分析,详细研究了两种索支承桥梁:斜拉桥和悬索桥的模态阻尼特性,找出了模态阻尼同几种参数之间的关系。 展开更多
关键词 缆索桥 模态阻尼 全尺寸试验 结构
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高阶单步力控制拟动力试验方法研究 被引量:5
4
作者 王凤来 陈再现 +1 位作者 王焕定 刘洧骥 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第6期233-238,共6页
本文采用高阶单步力控制试验方法,提出了减少试验误差的若干处理技术,进行了三层底部框支配筋砌块短肢砌体剪力墙足尺结构的拟动力试验,实现了大刚度多自由度复杂结构拟动力试验。试验结果表明,足尺拟动力试验可以很好地反映结构在真实... 本文采用高阶单步力控制试验方法,提出了减少试验误差的若干处理技术,进行了三层底部框支配筋砌块短肢砌体剪力墙足尺结构的拟动力试验,实现了大刚度多自由度复杂结构拟动力试验。试验结果表明,足尺拟动力试验可以很好地反映结构在真实地震作用下的反应,而采用力控制试验方法在结构恢复力特性进入下降段之前是可行的。 展开更多
关键词 拟动力试验 力控制 配筋砌块短肢砌体结构 足尺试验 试验方法
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架空输电线路摇臂抱杆应力状态分析及试验研究 被引量:4
5
作者 池沛 董军 +2 位作者 夏志远 冯飞 徐忠人 《钢结构》 北大核心 2016年第10期38-41,共4页
内悬浮外拉线法是我国高电压杆塔组立的普遍方法,施工抱杆在工程应用中大多依据经验,存在一定的安全隐患。选取皖电东送1 000 k V输变电工程中采用的摇臂抱杆为研究对象,采用有限元软件SAP 2000建立梁-杆混合桁架模型,对抱杆进行整体应... 内悬浮外拉线法是我国高电压杆塔组立的普遍方法,施工抱杆在工程应用中大多依据经验,存在一定的安全隐患。选取皖电东送1 000 k V输变电工程中采用的摇臂抱杆为研究对象,采用有限元软件SAP 2000建立梁-杆混合桁架模型,对抱杆进行整体应力状态分析,并在此基础上制定试验方案。共进行7种典型工况下的荷载试验,并将试验结果与有限元结果进行分析和比较。结果表明,抱杆在平臂起吊工况下具有良好的力学性能,验证了抱杆设计的可靠性;低速旋转、同步调幅对构件内力影响较小;不对称力矩是威胁抱杆安全的重要因素,必须加以严控。 展开更多
关键词 线路施工 铁塔组立 摇臂抱杆 应力分析 真型试验
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耐张串对UHV导线弧垂影响的现场实测和理论分析 被引量:4
6
作者 宋刚 沈国辉 +1 位作者 包玉南 滕飞 《中国电力》 CSCD 北大核心 2021年第1期142-149,共8页
为了分析耐张串重力对特高压导线弧垂和张力的影响,采用现场实测和理论分析方法进行研究。采用GPS和全站仪对某3档线路弧垂进行了现场测试,获得了耐张串和导线弧垂的分布特征,提出了考虑耐张串重力与导线弧垂关系的理论分析方法,基于实... 为了分析耐张串重力对特高压导线弧垂和张力的影响,采用现场实测和理论分析方法进行研究。采用GPS和全站仪对某3档线路弧垂进行了现场测试,获得了耐张串和导线弧垂的分布特征,提出了考虑耐张串重力与导线弧垂关系的理论分析方法,基于实测数据拟合了各档的水平张力。研究结果表明:各档导线和耐张串弧垂均呈现明显的悬链线形状,若不考虑耐张串重力影响,拟合结果与实测结果差异较大,耐张段和直线段拟合张力差异最大可达27%;若考虑耐张串重力影响,拟合结果与实测结果差异较小,耐张段和直线段拟合张力差异最大仅为1.7%。说明对于特高压耐张段的弧垂,必须考虑耐张串重力的影响。 展开更多
关键词 耐张串 现场实测 理论分析 悬链线 水平张力
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空间钢框架研究的进展与趋势
7
作者 李跃辉 吴义林 +1 位作者 张伟 王志勇 《洛阳工业高等专科学校学报》 2007年第2期1-4,共4页
空间耦合效应对钢框架结构性能有显著影响,随着计算理论的深入和试验水平的不断提高,如何对钢框架进行空间效应的高等分析受到普遍关注。简要回顾了空间钢框架结构的研究历史,论述了近年来在分析方法、分析软件、抗火研究和结构试验等... 空间耦合效应对钢框架结构性能有显著影响,随着计算理论的深入和试验水平的不断提高,如何对钢框架进行空间效应的高等分析受到普遍关注。简要回顾了空间钢框架结构的研究历史,论述了近年来在分析方法、分析软件、抗火研究和结构试验等方面的主要进展,提出了空间钢框架研究尚存在的问题和将来的发展趋势。 展开更多
关键词 空间钢框架 高等分析 足尺试验 研究进展
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某六层足尺钢框架双向混合试验联机模拟研究
8
作者 唐亮 谢永兰 +3 位作者 孙建运 杨格 田振 梁艳芳 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期1182-1186,共5页
混合试验是一种将数值计算和试验相结合的试验方法,其中数值子结构与试验子结构的合理划分是混合试验顺利开展的前提。为更准确地模拟实际地震作用下结构的响应,同时适应建筑规模化和复杂化的发展趋势,开展大规模足尺双向混合试验势在... 混合试验是一种将数值计算和试验相结合的试验方法,其中数值子结构与试验子结构的合理划分是混合试验顺利开展的前提。为更准确地模拟实际地震作用下结构的响应,同时适应建筑规模化和复杂化的发展趋势,开展大规模足尺双向混合试验势在必行。设计了六层足尺钢框架双向混合试验,通过HyTest双数值子结构联机模拟代替数值子结构和试验子结构联机试验,并与原型结构的时程分析结果进行了对比,验证了数值子结构和试验子结构划分的合理性,同时也验证了HyTest开展大规模足尺双向多自由度混合试验能力。 展开更多
关键词 双向混合试验 联机模拟 足尺试验 Hytest OPENSEES
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溢洪道曲面贴角鼻坎脉动压强分析 被引量:1
9
作者 尹进选 《水资源与水工程学报》 2006年第3期83-85,共3页
根据溢洪道曲面贴角鼻坎脉动压强原型观测资料,对曲面贴角鼻坎脉动压强特性进行了分析,并在分析基础上,结合模型试验资料,对脉动压强及其频率相似性问题谈了一些自己的认识。希望能为工程设计和试验资料的分析提供一点参考依据。
关键词 脉动压强 原型观测 曲面鼻坎
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可调式自由面减摇水舱的实船性能 被引量:1
10
作者 杨荣武 许劲松 +1 位作者 申亮 徐志海 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第10期66-69,共4页
通过对海洋工程船"新润3"号进行实船测试,获得船舶在减摇水舱开启和关闭2种状态下的横摇数据,准确评估可调式自由面减摇水舱在不同海况下的减摇效果。进一步将实测减摇数据与理论预报结果相对比,验证理论预报方法的有效性和... 通过对海洋工程船"新润3"号进行实船测试,获得船舶在减摇水舱开启和关闭2种状态下的横摇数据,准确评估可调式自由面减摇水舱在不同海况下的减摇效果。进一步将实测减摇数据与理论预报结果相对比,验证理论预报方法的有效性和局限性。研究结果表明,减摇水舱的性能不仅与自由液面的面积大小和水位高低有密切关系,而且受制于舱顶的高度,有必要在设计和预报过程中予以充分考虑。 展开更多
关键词 海洋工程船 可调式自由面减摇水舱 减摇效果预报 实船测试 减摇性能评估
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落叶松结构集成材承载性能足尺检测与特性评价
11
作者 毛磊 赵思淼 +3 位作者 李晨琦 王齐 白雪 赵丹 《林业科技》 2016年第4期69-73,共5页
针对我国尚无结构集成材足尺检测基础数据的现状,重点开展足尺材料测试和评价研究。研究以普遍应用的落叶松集成材为对象,按GB/T26899-2011《结构用集成材》国家标准对3种国际通用规格的结构集成材进行足尺承载特性测试。依据检测结果,... 针对我国尚无结构集成材足尺检测基础数据的现状,重点开展足尺材料测试和评价研究。研究以普遍应用的落叶松集成材为对象,按GB/T26899-2011《结构用集成材》国家标准对3种国际通用规格的结构集成材进行足尺承载特性测试。依据检测结果,按美国ASTM D2915-10《结构用木材和木质产品抽样和数据分析标准》规定的非参数法和参数法统计分析方式,确立了落叶松集成材抗弯弹性模量(MOE)和抗弯强度(MOR)的特征值数据及正态分布、对数分布和威布尔分布下的拟合优度;确定了各规格结构集成材MOE、MOR的变化趋势。针对不同组别之间MOE及MOR的尺寸效应,利用回归分析方法确立了MOE和MOR的关系;初步确定了结构用集成材的特征值和承载特性的评价方式,为国产树种结构集成材的设计和应用提供了重要的理论支撑。 展开更多
关键词 结构集成材 承载性能 足尺检测 性能评价
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高钢级套管全尺寸试样堵头焊接工艺研究
12
作者 王蕊 李东风 +2 位作者 莫子雄 张乐 张益铭 《焊管》 2019年第4期61-63,共3页
为了确保高钢级套管全尺寸试样制备时套管与堵头的可靠连接,分析了高钢级套管、堵头材料的焊接性能及焊接结构,探讨并制定出高钢级套管全尺寸试样堵头焊接工艺,即采用2种焊条进行多层多道焊接,并进行焊前预热、焊后热处理的焊接工艺方法... 为了确保高钢级套管全尺寸试样制备时套管与堵头的可靠连接,分析了高钢级套管、堵头材料的焊接性能及焊接结构,探讨并制定出高钢级套管全尺寸试样堵头焊接工艺,即采用2种焊条进行多层多道焊接,并进行焊前预热、焊后热处理的焊接工艺方法,能有效提高焊缝强度及韧性。实际应用表明,该焊接工艺能够保证焊接接头的连接强度,同时节约试验成本,可满足高钢级套管全尺寸实物评价要求。 展开更多
关键词 高钢级套管 全尺寸试验 堵头 焊接
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足尺路面试验环道路面结构与材料设计 被引量:30
13
作者 王旭东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期30-37,共8页
介绍了我国第1条足尺路面试验环道(RIOHTRACK)的技术定位、路面结构与材料设计方案及试验平台的车辆加载、数据采集等系统的构成。RIOHTRACK足尺路面试验环道的直线和缓直曲线段共设计了19种路面结构,这些路面结构形式涵盖了国内外工程... 介绍了我国第1条足尺路面试验环道(RIOHTRACK)的技术定位、路面结构与材料设计方案及试验平台的车辆加载、数据采集等系统的构成。RIOHTRACK足尺路面试验环道的直线和缓直曲线段共设计了19种路面结构,这些路面结构形式涵盖了国内外工程应用案例,其中包括了柔性、半刚性和刚性基层结构,以及不同的沥青结构层和材料组合模式。根据设计理念和评价目标将19种路面进行了分类,并分别论述了各结构设计标准、验证目标、结构特征、材料技术要求等内容。利用总重达100 t的多轴加载车,以加速加载方式对上述典型路面结构进行了全天候加载,对使用性能进行了系统的量化比较。结果将用于研究轴载换算方法、路面损伤预估模型、结构与材料优化设计方法以及养护技术标准等。 展开更多
关键词 道路工程 足尺路面试验环道 沥青路面 结构设计 材料设计
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落叶松结构胶合板力学性能
14
作者 孙玉慧 郑海威 +4 位作者 刘一楠 刘巍岩 王厚军 顾颜 林利民 《木材工业》 北大核心 2015年第6期40-42,共3页
为促进国产落叶松结构胶合板在建筑领域的应用,参考了日本农林标准《日本农林胶合板标准-结构用胶合板》,对7种厚度落叶松结构胶合板的面外剪切强度和大试件弯曲强度进行检测,旨在提供准确的设计和施工技术参数。结果显示,7种厚度胶合... 为促进国产落叶松结构胶合板在建筑领域的应用,参考了日本农林标准《日本农林胶合板标准-结构用胶合板》,对7种厚度落叶松结构胶合板的面外剪切强度和大试件弯曲强度进行检测,旨在提供准确的设计和施工技术参数。结果显示,7种厚度胶合板的面外剪切强度和大试件弯曲强度,超过日本标准要求的指标值。 展开更多
关键词 落叶松 结构胶合板 大试件 面外剪切强度 弯曲性能
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正交异性钢板-薄层RPC组合桥面基本性能研究 被引量:141
15
作者 邵旭东 曹君辉 +2 位作者 易笃韬 陈斌 黄政宇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期40-45,共6页
为了解决正交异性钢桥面铺装层破损及钢桥面结构疲劳开裂2类病害问题,提出了一种新型正交异性钢板-薄层超高性能活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构体系。基于某大桥建立有限元模型,并对比计算了纯钢梁和组合桥面结构中桥梁主缆索力和桥... 为了解决正交异性钢桥面铺装层破损及钢桥面结构疲劳开裂2类病害问题,提出了一种新型正交异性钢板-薄层超高性能活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构体系。基于某大桥建立有限元模型,并对比计算了纯钢梁和组合桥面结构中桥梁主缆索力和桥面系应力状态;同时,开展了足尺条带模型静载试验。研究结果表明:采用新型钢-RPC组合桥面结构后,钢面板及纵肋中应力明显降低且最大降幅超过70%,而主缆索力几乎不增加;RPC层开裂前的拉应力可达42.7MPa,远高于其在实桥荷载作用下10.08MPa的拉应力;该新型钢-RPC组合桥面结构可提高桥面系的刚度,降低钢桥面结构中的应力,从而能够基本消除钢桥面疲劳开裂的风险。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合桥面 足尺试验 正交异性钢桥面 疲劳开裂 活性粉末混凝土
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内张钢圈加固盾构隧道结构承载能力的试验研究——整环加固法 被引量:66
16
作者 柳献 唐敏 +2 位作者 鲁亮 王秀志 朱雁飞 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期2300-2306,共7页
以内张钢圈整环加固盾构隧道为对象,采用足尺试验方法对整环加固工法下单环隧道衬砌的极限承载性能进行研究,描述加固结构破坏的试验现象,获得加固结构的荷载位移曲线,并结合试验现象及数据,分析得到加固结构的关键性能点。试验结果表明... 以内张钢圈整环加固盾构隧道为对象,采用足尺试验方法对整环加固工法下单环隧道衬砌的极限承载性能进行研究,描述加固结构破坏的试验现象,获得加固结构的荷载位移曲线,并结合试验现象及数据,分析得到加固结构的关键性能点。试验结果表明,整环加固后盾构隧道的刚度与强度相对于加固之前有明显提高;加固后结构的破坏主要为钢板与混凝土衬砌的黏结面破坏。研究成果可为工程实践提供理论支撑和技术指导。 展开更多
关键词 隧道工程 内张钢圈加固 盾构隧道 极限承载力 足尺试验
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大型钢网壳结构铸钢节点复杂受力的试验研究 被引量:29
17
作者 李俊 卫星 +1 位作者 李小珍 强士中 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期8-12,19,53,共7页
通过重庆奥林匹克体育中心体育场钢网壳结构铸钢节点足尺试验,介绍了满足空间10个方向、大吨位加载的加载框架,以及对10根杆件施加压力或拉力的方式。根据有限元分析结果,布置了应变测点,得到测点应力值。结合试验和有限元计算,分析了... 通过重庆奥林匹克体育中心体育场钢网壳结构铸钢节点足尺试验,介绍了满足空间10个方向、大吨位加载的加载框架,以及对10根杆件施加压力或拉力的方式。根据有限元分析结果,布置了应变测点,得到测点应力值。结合试验和有限元计算,分析了节点的应力分布规律,按照Von.Mises屈服强度准则评估了节点的承载安全性。 展开更多
关键词 网壳结构 铸钢节点 足尺试验 加载框架 安全性
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带接缝的混凝土叠合楼板足尺试验研究 被引量:36
18
作者 颜锋 高杰 +2 位作者 田春雨 郝玮 谭宇昂 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第10期56-60,共5页
对预制板带接缝的混凝土叠合楼板进行了足尺试验,研究了叠合板的受力性能,包括破坏机理、承载力、刚度、裂缝分布、叠合面抗剪性能等。并对比研究了钢筋桁架对叠合板的作用、拼接缝对叠合板的影响。通过与理论分析进行对比,提出了计算... 对预制板带接缝的混凝土叠合楼板进行了足尺试验,研究了叠合板的受力性能,包括破坏机理、承载力、刚度、裂缝分布、叠合面抗剪性能等。并对比研究了钢筋桁架对叠合板的作用、拼接缝对叠合板的影响。通过与理论分析进行对比,提出了计算假定和计算方法,为带接缝的装配式叠合楼板的设计提供参考。 展开更多
关键词 装配式混凝土结构 叠合楼板 足尺试验 钢筋桁架
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Q420大规格角钢在±800kV特高压杆塔中的应用 被引量:36
19
作者 黄璜 李清华 +2 位作者 孟宪乔 吴国强 邢海军 《电力建设》 2010年第6期65-69,共5页
大规格角钢肢宽与肢厚均较大,截面面积比常规输电铁塔角钢大得多,可大幅提高单构件承截力。分析认为单肢大规格角钢替代双拼组合角钢是可行的;以±800 kV特高压直流锦屏—苏南输电线路中JC1转角塔为分析对象,在相同的荷载条件下,主... 大规格角钢肢宽与肢厚均较大,截面面积比常规输电铁塔角钢大得多,可大幅提高单构件承截力。分析认为单肢大规格角钢替代双拼组合角钢是可行的;以±800 kV特高压直流锦屏—苏南输电线路中JC1转角塔为分析对象,在相同的荷载条件下,主材分别采用Q420大规格角钢、双拼组合角钢进行设计、加工与真型试验,对主材采用Q420双拼组合角钢与Q420大规格角钢塔进行了经济性分析。结果表明:主材采用Q420大规格角钢的JC1塔比主材采用Q420双拼组合角钢JC1塔承载力要高,塔重减轻约5%,每基铁塔综合造价节省约7.4%。 展开更多
关键词 大规格角钢 双拼组合角钢 真型试验 特高压杆塔 主材 经济性分析
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圆螺纹套管接头应力分布规律研究 被引量:31
20
作者 高连新 金烨 史交齐 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期42-48,共7页
根据弹塑性力学理论建立圆螺纹套管接头的计算模型 ,利用有限元分析和全尺寸实验相结合的方法 ,详细分析套管接头在使用工况 (包括上扣、上扣后加拉伸载荷、上扣后加内压载荷等 )下的应力分布规律 ,指出载荷在各个螺纹牙上分布的不均匀... 根据弹塑性力学理论建立圆螺纹套管接头的计算模型 ,利用有限元分析和全尺寸实验相结合的方法 ,详细分析套管接头在使用工况 (包括上扣、上扣后加拉伸载荷、上扣后加内压载荷等 )下的应力分布规律 ,指出载荷在各个螺纹牙上分布的不均匀性是制约套管接头性能的主要原因 ,提出改进接头应力状态、减少应力集中的主要措施。研究结果提高了对套管接头应力水平的认识 ,对改进套管连接螺纹设计 。 展开更多
关键词 圆螺纹 套管接头 应力分布 有限元分析 全尺寸实验 弹塑性力学
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