期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
全厚式沥青路面结构弯沉设计指标研究 被引量：14
1
作者 聂忆华 张起森 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期5-7,12,共4页
在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青路面结构的弯沉计算公式;并在此... 在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青路面结构的弯沉计算公式;并在此基础上,对普通和长寿命两种全厚式沥青路面结构的弯沉公式进行了具体推导。该研究为国内全厚式沥青路面结构弯沉设计起到了指导意义。 展开更多
关键词 全厚式沥青路面 弯沉 基层综合修正系数 基层系数
下载PDF
结构层厚度和模量对全厚式沥青路面设计指标的影响 被引量：5
2
作者 李小勇 韦金城 +1 位作者 徐希忠 胡超 《黑龙江交通科技》 2021年第1期8-11,共4页
采用法国标准,利用法国结构设计软件ALIZE,进行全厚式沥青路面结构设计,并通过对路面结构层的厚度和模量进行正交试验设计,分析了全厚式沥青路面不同厚度处应变的变化规律,揭示了两个参数对全厚式沥青路面设计指标的影响规律。结果显示... 采用法国标准,利用法国结构设计软件ALIZE,进行全厚式沥青路面结构设计,并通过对路面结构层的厚度和模量进行正交试验设计,分析了全厚式沥青路面不同厚度处应变的变化规律,揭示了两个参数对全厚式沥青路面设计指标的影响规律。结果显示,路面承台模量对路面结构设计力学指标的影响远高于基层和面层,基层厚度对设计指标的影响较磨耗层和联结层更为显著。 展开更多
关键词 全厚式沥青路面 长寿命 模量 厚度 设计指标
下载PDF
全厚式沥青路面结构温度场全年变化规律研究
3
作者 商淑杰 张晓萌 +2 位作者 徐全鹏 陈婷婷 徐希忠 《山东交通科技》 2023年第3期5-9,18,共6页
为了掌握全厚式沥青路面结构温度场的梯度变化规律,更好地指导全厚式沥青路面结构设计,采用温度传感器实时采集的方法,对总厚度42 cm的全厚式沥青路面结构进行了全年每0.5 h的分层温度采集,分析了全厚式沥青路面结构年、月和日温度场的... 为了掌握全厚式沥青路面结构温度场的梯度变化规律,更好地指导全厚式沥青路面结构设计,采用温度传感器实时采集的方法,对总厚度42 cm的全厚式沥青路面结构进行了全年每0.5 h的分层温度采集,分析了全厚式沥青路面结构年、月和日温度场的分布。结果表明:全厚式沥青路面结构存在显著的温度梯度,距离路表越近温度波动越明显,路面最高温度为6月,可达60.5℃,最低温度为1月,温度为-22.2℃;全结构层的年最低温度出现在1月,最高温度分别出现在6月或7月;温度的年分布呈双驼峰曲线;随着路面结构深度增加,结构层温度的波动幅度减小,温度变化表现更稳定;温度随深度出现明显的滞后现象,且深层位置温度更加稳定。 展开更多
关键词 全厚式沥青路面 温度场 高温 低温 全年
下载PDF
全厚式沥青路面三维有限元分析 被引量：4
4
作者 魏建明 钱磊 吴坤 《交通标准化》 2008年第21期55-58,共4页
通过选用具有代表性的全厚式沥青路面和半刚性基层沥青路面,利用ANSYS有限元计算软件,建立路面结构三维模型对路面在车辆荷载作用下的力学响应进行分析,可知全厚式沥青路面在抗疲劳损坏和永久变形方面都较半刚性基层沥青路面略胜一筹,... 通过选用具有代表性的全厚式沥青路面和半刚性基层沥青路面,利用ANSYS有限元计算软件,建立路面结构三维模型对路面在车辆荷载作用下的力学响应进行分析,可知全厚式沥青路面在抗疲劳损坏和永久变形方面都较半刚性基层沥青路面略胜一筹,且寿命更长,因而具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 全厚式沥青路面 有限元 疲劳开裂 永久变形
下载PDF
全厚式沥青在重载作用下港区铺面中的应用 被引量：1
5
作者 汪日灯 袁静波 《水运工程》 北大核心 2014年第6期75-78,共4页
针对目前半刚性基层沥青铺面应用于港区重载作用下的问题,结合港区作业荷载特点,借鉴近些年欧美国家热点研究的长寿命全厚式沥青铺面,研究全厚式沥青铺面引进港区重载作用下的道路与堆场铺面的适用性,分析国外应用情况及应用前景,试图... 针对目前半刚性基层沥青铺面应用于港区重载作用下的问题,结合港区作业荷载特点,借鉴近些年欧美国家热点研究的长寿命全厚式沥青铺面,研究全厚式沥青铺面引进港区重载作用下的道路与堆场铺面的适用性,分析国外应用情况及应用前景,试图解决目前港区沥青铺面存在的早期损坏等问题。 展开更多
关键词 港区道路 堆场 重型荷载 半刚性基层沥青铺面 全厚式沥青铺面
下载PDF
温度对全厚式沥青路面路用性能的影响分析
6
作者 李军 《交通标准化》 2011年第20期92-95,共4页
结合石黄高速公路全厚式沥青路面试验路的部分试验数据,分析温度对沥青稳定基层性能的影响,得出了温度对沥青基层强度的影响以及对沥青混合料抗变形能力的影响情况,可供同行参考。
关键词 全厚式沥青路面 沥青基层 温度 强度 抗变形能力
下载PDF
港区重型荷载作用下全厚式沥青铺面设计
7
作者 徐刚 袁静波 唐乃膨 《中国港湾建设》 2014年第10期47-49,共3页
由于国内重型荷载作用下沥青铺面的设计方法并不完善,通过对美国重型荷载作用下全厚式沥青混凝土铺面结构的研究,介绍一种全厚式沥青混凝土铺面设计方法,为港区科学地进行全厚式沥青混凝土铺面设计提供一定的启发和指导。
关键词 港口 全厚式沥青铺面 重型荷载
下载PDF
解交联橡胶沥青的组成与路用性能
8
作者 李晓暾 路永春 +1 位作者 张传平 王仕峰 《合成橡胶工业》 CAS 北大核心 2023年第6期531-537,共7页
以微纳解交联胶粉为原料,采用高温高速剪切的方法制备了微纳橡胶沥青,使用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线光电子能谱仪探究了微纳橡胶的微观形貌及微纳橡胶和基质沥青的混溶过程,通过油石比设计研究了混合料的水稳定性、温度稳... 以微纳解交联胶粉为原料,采用高温高速剪切的方法制备了微纳橡胶沥青,使用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线光电子能谱仪探究了微纳橡胶的微观形貌及微纳橡胶和基质沥青的混溶过程,通过油石比设计研究了混合料的水稳定性、温度稳定性、抗劈裂破坏性能等路用性能,此外还进一步评估了微纳橡胶沥青混合料在实际道路工程中的应用效果。结果表明,解交联胶粉中溶胶质量分数可达65.7%,其中解离炭黑的尺寸约为200 nm,在微纳橡胶与沥青溶混过程中发生了硫交联键化学作用;微纳橡胶沥青混合料具有优异的水稳定性、高低温稳定性能和抗劈裂破坏性能;使用微纳橡胶沥青混合料铺筑的甘肃省酒泉—嘉峪关绕城高速公路试验路段全厚式微纳橡胶沥青路面上面层和下面层的关键技术指标均符合规范及设计要求。 展开更多
关键词 橡胶沥青 解交联胶粉 微氧解交联法 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 全厚式橡胶沥青路面 施工性能 路用性能
下载PDF
基于全厚式路面加铺层的反算模量与动态模量相关性研究 被引量：1
9
作者 任宏林 田春河 +1 位作者 乔立新 高慧 《黑龙江交通科技》 2022年第5期1-4,9,共5页
为了得到全厚式路面加铺层的反算模量与动态模量的相关性,利用FWD无损检测手段进行了测试,并埋入温度传感器采集路面温度,采用软件MODULUS进行模量反算。同时在实验室测定路面各层混合料动态模量,并合成沥青层动态模量。对比分析了宋小... 为了得到全厚式路面加铺层的反算模量与动态模量的相关性,利用FWD无损检测手段进行了测试,并埋入温度传感器采集路面温度,采用软件MODULUS进行模量反算。同时在实验室测定路面各层混合料动态模量,并合成沥青层动态模量。对比分析了宋小金和WEI提出的反算模量换算系数。结果表明,反算结果准确性受温度影响较大,21℃和27℃利用宋小金提出的公式关系求得动态模量与复合模量更为接近。WEI的偏差值均在15%之内,更适宜在全厚式路面沥青加铺层结构中使用。建议在后续研究的过程中考虑厚度、加载频率、加载方式、模量反算方式的影响。 展开更多
关键词 道路工程 动态模量 模量反算 全厚式沥青混凝土路面 加铺层
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部