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基于双旋流全环燃烧室的出口温度分布试验研究
1
作者
门玉宾
郑龙席
+3 位作者
柴昕
张燚
张宝华
马宏宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期125-134,共10页
以双旋流全环燃烧室为试验对象,分别在高温高压、高温中压和发动机整机条件下开展试验研究。分别设计了带有环腔引气和模拟型喷嘴等模拟发动机边界条件的试验方案,并分析不同试验条件下的出口温度分布规律。试验结果表明:中、高压试验...
以双旋流全环燃烧室为试验对象,分别在高温高压、高温中压和发动机整机条件下开展试验研究。分别设计了带有环腔引气和模拟型喷嘴等模拟发动机边界条件的试验方案,并分析不同试验条件下的出口温度分布规律。试验结果表明:中、高压试验条件下的出口温度分布规律基本一致,热点区域基本一致;中压试验周向出口温度分布水平明显优于高压试验;高压试验温度分布曲线呈中心波峰形式,而中压试验中心波峰形式不明显。设计的高压试验出口温度分布规律和数值更接近发动机整机测试结果,设计的中压试验出口温度分布数值与高压试验相比存在一个比例系数,系数为1.3~1.4。
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关键词
双旋流
全环燃烧室试验
高温高压
发动机试验
出口温度分布
原文传递
题名
基于双旋流全环燃烧室的出口温度分布试验研究
1
作者
门玉宾
郑龙席
柴昕
张燚
张宝华
马宏宇
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期125-134,共10页
基金
国家两机专项项目。
文摘
以双旋流全环燃烧室为试验对象,分别在高温高压、高温中压和发动机整机条件下开展试验研究。分别设计了带有环腔引气和模拟型喷嘴等模拟发动机边界条件的试验方案,并分析不同试验条件下的出口温度分布规律。试验结果表明:中、高压试验条件下的出口温度分布规律基本一致,热点区域基本一致;中压试验周向出口温度分布水平明显优于高压试验;高压试验温度分布曲线呈中心波峰形式,而中压试验中心波峰形式不明显。设计的高压试验出口温度分布规律和数值更接近发动机整机测试结果,设计的中压试验出口温度分布数值与高压试验相比存在一个比例系数,系数为1.3~1.4。
关键词
双旋流
全环燃烧室试验
高温高压
发动机试验
出口温度分布
Keywords
double
swirler
full
annular
combustor
experiment
high
temperature
and
high
pressure
engine
experiment
outlet
temperature
distribution
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双旋流全环燃烧室的出口温度分布试验研究
门玉宾
郑龙席
柴昕
张燚
张宝华
马宏宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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