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镁铝富燃料推进剂燃烧性能研究 被引量：8
1
作者 聂芝侠 李葆萱 +1 位作者 胡松启 王英红 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期243-246,共4页
为了研究镁铝富燃料推进剂燃烧性能，采用捏合机混合物料、真空浇注、恒温固化的方法制备推进剂试样，用靶线法测试推进荆燃速（0．5～2.0MPa），用Vieille经验公式r=ap^n计算压强指数。研究表明，细粒度AP含量增加，燃速逐渐增加，而... 为了研究镁铝富燃料推进剂燃烧性能，采用捏合机混合物料、真空浇注、恒温固化的方法制备推进剂试样，用靶线法测试推进荆燃速（0．5～2.0MPa），用Vieille经验公式r=ap^n计算压强指数。研究表明，细粒度AP含量增加，燃速逐渐增加，而压强指数先升高后降低。采用复合催化剂GFP／Fe：O，可同时提高燃速和压强指数。当催化剂质量含量为5％时，改变GFP／Fe2O3比对推进剂的燃速及压强指数的影响与氧化剂AP级配有关。对于细粒度AP含量高的配方，GFP／Fe2O3对燃速和压强指数影响较大。金属含量对燃速影响较大，对压强指数影响很小。而Mg／Al比对燃速和压强指数影响都很小。随着氧化剂中KP含量增大，燃速呈下降趋势，压强指数先升高后下降。 展开更多
关键词 富燃料推进剂 燃速 压强指数
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多残渣富燃料推进剂燃速测试仪的改进 被引量：5
2
作者 石磊 王英红 +1 位作者 陈宏杰 聂芝侠 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期360-362,共3页
在现有靶线法燃速测试仪的接线柱上加装绝缘防烧蚀挡板,解决了燃烧过程中的非正常中断问题。设计并安装过滤除尘器,解决了残渣污染气体管路的问题。在燃烧室上连接压强传感器,实现了燃烧过程中压强变化的监测。实验结果表明,改进后的靶... 在现有靶线法燃速测试仪的接线柱上加装绝缘防烧蚀挡板,解决了燃烧过程中的非正常中断问题。设计并安装过滤除尘器,解决了残渣污染气体管路的问题。在燃烧室上连接压强传感器,实现了燃烧过程中压强变化的监测。实验结果表明,改进后的靶线法燃速测试仪推进剂药条燃烧过程准确,实验后清理简便可靠,且保障了管路的密封,实现了多残渣富燃料推进剂燃速的正确测试。 展开更多
关键词 富燃料推进剂 残渣 燃速测试 靶线法
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两种十氢十硼酸金属盐的表面特性及在富燃料推进剂中的应用 被引量：1
3
作者 胥会祥 黄永刚 +6 位作者 李勇宏 庞维强 李军强 薛云娜 周文静 赵凤起 龚建良 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期310-316,共7页
基于硼氢盐化合物具有高燃速、高燃烧热值等优点,探索了两种十氢十硼酸金属盐化合物(BHM)在富燃料推进剂中应用前景。采用DCAT 21型动态接触角/表面张力仪测量了BHM、AP、Mg、团聚硼、HTPB的接触角,计算了固体组分与HTPB之间的粘合功W... 基于硼氢盐化合物具有高燃速、高燃烧热值等优点,探索了两种十氢十硼酸金属盐化合物(BHM)在富燃料推进剂中应用前景。采用DCAT 21型动态接触角/表面张力仪测量了BHM、AP、Mg、团聚硼、HTPB的接触角,计算了固体组分与HTPB之间的粘合功W和铺展系数S,结果显示几种固体组分与HTPB粘合剂相互作用大小次序为AP/HTPB>BH-2/HTPB>团聚硼/HTPB>Mg/HTPB>BH-1/HTPB,且SHTPB/BH-1较小,因为BH-1不能充分浸润于HTPB粘合剂,界面间产生排斥作用,导致含硼氢盐BH-1推进剂内部出现裂纹。还研究了含硼氢盐BH-2富燃料推进剂的流变性能、能量性能和燃烧性能。结果表明,用硼氢盐BH-2替代团聚硼粉,能降低推进剂药浆的表观粘度和屈服值,提高推进剂实测热值,其中,BH-2含量30%的B-2配方,推进剂药浆的屈服值为44.5 Pa,表观粘度为188 Pa·s,燃烧效率达到了93.2%。发现硼氢盐使推进剂燃速降低,且产生大量的燃烧残渣,这与燃烧产物中凝聚相碳(C)的大幅增加有关。依据硼氢盐分解和燃烧特点,认为其适应于燃料冲压发动机。 展开更多
关键词 物理化学 富燃料推进剂 硼氢盐 流变性能 燃烧性能
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配方对富燃复合推进剂力学性能影响的实验研究(英文)
4
作者 Tarek M Elhedery 梁国柱 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期802-806,共5页
为实验研究推进剂配方对基于端羟基聚丁二烯粘结剂(HTPB)/过氯酸铵氧化剂(AP)/铝粉燃料(Al)的富燃复合推进剂力学性能的影响。综合混合、浇铸和固化影响因素,制备了11种不同推进剂试样10 kg,并在25℃下采用Zwick试验机以50 mm·min-... 为实验研究推进剂配方对基于端羟基聚丁二烯粘结剂(HTPB)/过氯酸铵氧化剂(AP)/铝粉燃料(Al)的富燃复合推进剂力学性能的影响。综合混合、浇铸和固化影响因素,制备了11种不同推进剂试样10 kg,并在25℃下采用Zwick试验机以50 mm·min-1的速率对标准JANNAF试件进行了测试。结果表明,当粘结剂的含量从74.5%减小到34.5%、以AP和Al替代时,推进剂的应变减小,抗拉强度、杨氏模量和硬度增大。AP的颗粒尺寸和含量对推进剂的力学性能有影响,AP细颗粒可充当了活性的填充物并增强复合推进剂的力学性能,当AP颗粒的平均直径从55.9μm减小到9μm时,推进剂的抗拉强度、杨氏模量和硬度增大,应变减小,表明该类富燃复合推进剂力学性能主要受到粘结剂和AP平均颗粒尺寸的影响。 展开更多
关键词 复合推进剂 富燃推进剂 力学性能 AP颗粒尺寸 粘结剂
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少烟富燃复合推进剂低压燃烧特性(英文)
5
作者 ABDEL WARETH W.M. 徐旭 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期300-303,共4页
研究了HTPB/AP富燃复合固体推进剂在0.1～1 MPa下的燃烧特性。结果表明,高压、高AP浓度和较小的AP粒子尺寸能促进稳定燃烧,提高燃速和燃烧效率,降低点火温度。亚铬酸铜(CC)作为增速剂能提高整个压力范围内的燃速,6%CC可降低推进剂点火温... 研究了HTPB/AP富燃复合固体推进剂在0.1～1 MPa下的燃烧特性。结果表明,高压、高AP浓度和较小的AP粒子尺寸能促进稳定燃烧,提高燃速和燃烧效率,降低点火温度。亚铬酸铜(CC)作为增速剂能提高整个压力范围内的燃速,6%CC可降低推进剂点火温度16%,燃烧效率可达96%,而未添加CC的推进剂配方燃烧效率仅为31%～73%。研究表明,在极低的压力下Vieille燃速公式对此系列推进剂仍然适用。 展开更多
关键词 物理化学 复合推进剂 富燃推进剂 燃速 亚铬酸铜
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高氯酸铵含量对高铝富燃料推进剂中重要组分高氯酸铵/铝一次燃烧性能和铝粉团聚的影响 被引量：1
6
作者 陈颖 孙运兰 +2 位作者 朱宝忠 石伟 徐俊超 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期197-204,共8页
采用CO2激光点火装置联合高速摄影系统及扫描电子显微镜等凝聚相燃烧产物分析技术,研究了高氯酸铵(AP)含量对高Al富燃料推进剂中重要组分AP/Al一次燃烧过程中燃烧现象、引燃时间、燃烧扩散时间、燃尽时间、燃烧效率、颗粒团聚及凝聚相... 采用CO2激光点火装置联合高速摄影系统及扫描电子显微镜等凝聚相燃烧产物分析技术,研究了高氯酸铵(AP)含量对高Al富燃料推进剂中重要组分AP/Al一次燃烧过程中燃烧现象、引燃时间、燃烧扩散时间、燃尽时间、燃烧效率、颗粒团聚及凝聚相燃烧产物的表面形貌、粒径及其分布的影响。结果表明,各AP/Al混合粉体的燃烧过程均可分为表面引燃、燃烧扩散和火焰熄灭3个阶段,但各样品在不同燃烧阶段的燃烧现象存在明显差异。AP含量由10wt%增至30wt%,样品燃烧剧烈程度增强,燃烧过程中固相颗粒的溅射现象越加明显;在火焰熄灭阶段,各样品燃烧由以停留在样品燃面处的燃烧为主逐渐变为以溅射颗粒的燃烧为主,且随反应进行,燃面已燃固相颗粒最先熄灭,各样品表面引燃时间、燃烧扩散时间、燃烧持续时间均缩短,即燃烧反应速率逐渐加快。在AP/Al混合物中,铝粉的燃烧效率、凝聚相燃烧产物粒度及其团聚程度随AP含量增加而增加。 展开更多
关键词 高氯酸铵 高铝含量推进剂 一次燃烧
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