提高燃气轮机联合循环电站性能的优化方法 被引量：14

1

作者 徐强 孙博 +2 位作者 计京津 左德权 何磊 《热力透平》 2013年第4期229-235,共7页

天然气联合循环机组因启停快、运行灵活性好、热效率高、排放清洁、建造周期短而倍受中国市场青睐。围绕如何通过燃气轮机进气系统、主机参数匹配、汽轮机冷端等参数优化来提高联合循环热效率是国内外学者研究的热点。以配有目前市场上... 天然气联合循环机组因启停快、运行灵活性好、热效率高、排放清洁、建造周期短而倍受中国市场青睐。围绕如何通过燃气轮机进气系统、主机参数匹配、汽轮机冷端等参数优化来提高联合循环热效率是国内外学者研究的热点。以配有目前市场上最高性能等级燃气轮机的联合循环为研究对象,建立了以提高联合循环热效率为目标的热力计算和分析模型,提出了各段蒸汽压力及温度参数优化匹配方法,并进一步分析、讨论了燃料预热对联合循环热效率的影响。在综合考虑余热锅炉换热温差、汽轮机结构设计等制约因素下得到了一组蒸汽循环的优化参数配置。计算结果表明,相比直接沿用上一代蒸汽循环参数,使用该优化参数配置可大幅度提高联合循环效率,并且使用燃料预热可使循环性能得到进一步改善。 展开更多

关键词 联合循环 参数优化 燃料预热

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农用柴油发动机经济性燃油预热技术研究 被引量：1

2

作者 巴兴强 刚绪航 +2 位作者 巴铁魁 齐甜甜 李燊 《安徽农业科学》 CAS 2014年第25期8835-8836,8848,共3页

在低温条件下,柴油发动机存在运行状况不佳,主要表现为动力性低下、燃油经济性差、排放冒黑烟等特征。依据热力学原理,利用柴油发动机正常工作时循环系统的高温循环水,设计了一款燃油预热装置,使即将喷入发动机燃烧室的柴油预先与高温... 在低温条件下,柴油发动机存在运行状况不佳,主要表现为动力性低下、燃油经济性差、排放冒黑烟等特征。依据热力学原理,利用柴油发动机正常工作时循环系统的高温循环水,设计了一款燃油预热装置,使即将喷入发动机燃烧室的柴油预先与高温循环水进行热交换,并利用FC2000发动机测控系统,对柴油发动机燃油经济性进行台架试验,对燃油消耗量随温度变化特性进行试验研究,探求农用柴油发动机工作性能最佳时的燃油预热温度范围。 展开更多

关键词 柴油发动机 燃油预热 燃油经济性 排放品质

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水泥分解炉煤/生物质耦合预热特性试验

3

作者 李鹏鹏 任强强 +3 位作者 吕清刚 王超 张驰 韩绍博 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期24-31,共8页

在干法水泥生产技术中,分解炉内燃料燃烧和原料分解对水泥质量和污染物排放有重要影响。与燃料直接注入分解炉燃烧相比,燃料经循环流化床预热处理后再注入分解炉燃烧不仅可以提高分解炉内燃烧性能,减少有害气体排放,同时预热处理也可以... 在干法水泥生产技术中,分解炉内燃料燃烧和原料分解对水泥质量和污染物排放有重要影响。与燃料直接注入分解炉燃烧相比,燃料经循环流化床预热处理后再注入分解炉燃烧不仅可以提高分解炉内燃烧性能,减少有害气体排放,同时预热处理也可以增加水泥分解炉的燃料适应性。主要研究煤与生物质混合燃料在进入分解炉前由循环流化床预热后的预热特性,即不同因素对固相预热燃料和煤气的影响。研究表明:氧碳比(单位时间内O_(2)与C的摩尔质量比)的增大会导致预热炉内反应和颗粒碰撞更为剧烈,导致预热燃料粒径减小;同时氧碳比增加会使煤和稻壳耦合预热产生的焦炭灰分增加,其他组分减少;外热源升温可明显提升CO、CH_(4)、H_(2)等煤气有效燃烧组分的生成,提高固相燃料中各组分的转化率。 展开更多

关键词 水泥 分解炉 生物质 循环流化床 燃料预热

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燃料预热对燃气轮机联合循环性能影响的分析

4

作者 崔耀欣 《热力透平》 2022年第3期198-201,229,共5页

为了提高燃气轮机及其联合循环电厂的发电效率,可以对输入燃气轮机燃烧室的燃料进行预热。基于燃料预热对燃气轮机及联合循环性能影响的理论分析,以具体工程实例分析其对燃气轮机燃烧性能的影响。通过以上海电气F级燃气轮机联合循环机... 为了提高燃气轮机及其联合循环电厂的发电效率,可以对输入燃气轮机燃烧室的燃料进行预热。基于燃料预热对燃气轮机及联合循环性能影响的理论分析,以具体工程实例分析其对燃气轮机燃烧性能的影响。通过以上海电气F级燃气轮机联合循环机组为对象进行性能分析,发现燃料预热在各个负荷工况下均可有效降低机组NO的排放,而采用从余热锅炉抽热水预热天然气的方式,可有效提高联合循环效率达0.4%。研究结果可为燃气轮机联合循环发电厂的减排增效工作提供参考。 展开更多

关键词 燃料预热 F级燃气轮机联合循环 燃烧性能 减排增效

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新型船舶燃油预热转运技术应用分析

5

作者 张晓荣 李博洋 管泽森 《船电技术》 2017年第7期60-63,共4页

针对传统船舶燃油加热技术存在的一些问题,介绍了一种新型燃油预热转运技术应用原理,并对该技术进行了实用性分析,提出了新船加装和老船改造该技术系统应考虑的相关问题。最终得出结论:新型燃油预热技术操作简捷,系统容易管理,实用性强... 针对传统船舶燃油加热技术存在的一些问题,介绍了一种新型燃油预热转运技术应用原理,并对该技术进行了实用性分析,提出了新船加装和老船改造该技术系统应考虑的相关问题。最终得出结论:新型燃油预热技术操作简捷,系统容易管理,实用性强,大大降低了蒸汽使用量,达到了节能减排双重功效,是值得应用于船舶的加热技术,对航运企业有一定借鉴意义和参考价值。 展开更多

关键词 新型 燃油预热 转运

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商用车电加热燃油预热系统设计与应用

6

作者 盛勇 徐世福 +1 位作者 张蓉丽 李洋 《机械工程师》 2020年第4期107-109,共3页

市场客户反馈商用车在冬季或高寒地区使用过程中,常常会出现因温度过低造成油箱内柴油变稠甚至凝结成蜡状体,车辆打不着火,堵塞油路、滤清器、燃油泵及喷油器等机械故障问题。针对以上问题,进行电加热燃油预热系统专项开发设计。车辆在... 市场客户反馈商用车在冬季或高寒地区使用过程中,常常会出现因温度过低造成油箱内柴油变稠甚至凝结成蜡状体,车辆打不着火,堵塞油路、滤清器、燃油泵及喷油器等机械故障问题。针对以上问题,进行电加热燃油预热系统专项开发设计。车辆在实际工况批量验证结果表明,该技术方法彻底解决了上述燃油系统问题,同时柴油燃烧效率提高了5%,综合节省柴油8%~10%。为提高燃油的可靠性、安全性、经济性提供了一种有效的解决方案。 展开更多

关键词 电加热燃油预热 设计 电控加热控制盒总成 电加热油位传感器

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燃气轮机燃料预热器的设计及经济性分析 被引量：2

7

作者 韦婷婷 周登极 +2 位作者 李波 卢迪 张龙 《燃气轮机技术》 2016年第4期21-25,共5页

利用燃气轮机性能仿真模型,分析燃气轮机效率、预热器成本和污染物排放量对燃气轮机经济性的影响。针对某型号单轴燃气轮机,设计一个燃料预热器。考虑压损,仿真出效率随燃料温度的变化,拟合出效率、预热器成本和污染物排放量与预热器等... 利用燃气轮机性能仿真模型,分析燃气轮机效率、预热器成本和污染物排放量对燃气轮机经济性的影响。针对某型号单轴燃气轮机,设计一个燃料预热器。考虑压损,仿真出效率随燃料温度的变化,拟合出效率、预热器成本和污染物排放量与预热器等效换热面积的关系,并将其转化为燃气轮机运行总收支,分析燃气轮机的经济性。结果表明,当等效换热面积为1 m2,燃料温度为180℃时,案例中燃气轮机节省的收益最多,为15万元。在保证燃气轮机安全、可靠性的前提下,优化运行收支,可实现燃气轮机经济效益的最大化。 展开更多

关键词 燃料预热器 燃料温度 压力损失 整机效率 排污量 经济性

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异形凹槽旋流管式燃油预热器的研制 被引量：2

8

作者 崔海亭 姚仲鹏 +1 位作者 赵欣 杨建忠 《河北科技大学学报》 CAS 2001年第1期37-39,51,共4页

对研制的两种不同结构形式的异形凹槽旋流管式燃油预热器进行了试验研究 ,结果表明研制的燃油预热器总传热系数要比相同尺寸光滑管式预热器提高 2 0 %～2 6 .2 % ,而油侧压降仅增大 2 .8%～ 9.0 %。在传递相同热量条件下 ,强化 C型预热... 对研制的两种不同结构形式的异形凹槽旋流管式燃油预热器进行了试验研究 ,结果表明研制的燃油预热器总传热系数要比相同尺寸光滑管式预热器提高 2 0 %～2 6 .2 % ,而油侧压降仅增大 2 .8%～ 9.0 %。在传递相同热量条件下 ,强化 C型预热器可比光滑管式预热器节约传热面积 2 0 .1 % ,节约铜管材 1 9.5 % 。 展开更多

关键词 燃油预热器 强化传热 旋流管

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重型柴油机预热器结构改进分析 被引量：1

9

作者 刘研 段希庆 邵元征 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期834-841,共8页

通过对两款预热器进行台架试验和对比分析,提出了燃油预热器结构对其工作效率提高具有重要影响,同时提出了燃油预热器结构改进的方向,即在燃烧室内加装扰流板.利用CFD软件对加装了扰流板的燃烧室进行仿真分析,分别得到了不同的扰流板位... 通过对两款预热器进行台架试验和对比分析,提出了燃油预热器结构对其工作效率提高具有重要影响,同时提出了燃油预热器结构改进的方向,即在燃烧室内加装扰流板.利用CFD软件对加装了扰流板的燃烧室进行仿真分析,分别得到了不同的扰流板位置和不同扰流板尺寸下燃烧室的温度分布云图、CO分布云图以及O2分布云图.通过对比分析发现:扰流板的最佳直径为70mm,与无扰流板的设计相比,燃油预热器效率提高了17%;扰流板的最佳位置为距离底部80mm,与原扰流板距离底部60 mm的旧设计结构相比,燃油预热器的效率提高了11.4%. 展开更多

关键词 柴油机 燃油预热器 优化 结构改进

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495Q汽油机燃用M85甲醇时预热系统的研究 被引量：1

10

作者 岳东鹏 《太原理工大学学报》 CAS 2000年第6期672-675,共4页

为适应我国能源开发和环境保护的需要 ,将点燃式发动机改造成燃用甲醇 ( M85)发动机时 ,由于甲醇汽化潜热大 ,其混合气预热是一个关键问题。

关键词 汽油机 废气预热 电加热 甲醇发动机 预热系统 环境保护

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新型拱式燃烧技术在W火焰锅炉的应用 被引量：1

11

作者 柳公权 《锅炉技术》 北大核心 2018年第4期52-56,共5页

上海锅炉厂有限公司从美国福斯特惠勒公司引进的采用W火焰燃用无烟煤锅炉的新型拱式燃烧的技术原理和技术特点,以及该技术在具体工程上的应用。独特的燃料预热型双旋风筒煤粉燃烧器和"乏气-燃尽风"系统,作为无烟煤新型拱式燃... 上海锅炉厂有限公司从美国福斯特惠勒公司引进的采用W火焰燃用无烟煤锅炉的新型拱式燃烧的技术原理和技术特点,以及该技术在具体工程上的应用。独特的燃料预热型双旋风筒煤粉燃烧器和"乏气-燃尽风"系统,作为无烟煤新型拱式燃烧技术的核心内容,除了可以强化无烟煤的着火稳定性和燃尽性,能大幅降低W火焰锅炉的NOx排放量,具有明显的技术优势。 展开更多

关键词 无烟煤 新型拱式燃烧技术 燃料预热型喷口 “乏气-燃尽风”系统 低NOX

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柴油车燃油预加热系统设计方案

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作者 高维士 《汽车零部件》 2011年第11期62-64,共3页

本设计方案主要是为了解决当车辆所行驶的外界温度低于车辆所加注的柴油能够使用的最低温度,造成柴油流动性下降从而引起的发动机供油不畅甚至熄火的问题。通过利用发动机排气余热给油管内的柴油预加热,使之能够给发动机提供满足其正常... 本设计方案主要是为了解决当车辆所行驶的外界温度低于车辆所加注的柴油能够使用的最低温度,造成柴油流动性下降从而引起的发动机供油不畅甚至熄火的问题。通过利用发动机排气余热给油管内的柴油预加热,使之能够给发动机提供满足其正常工作需要的燃油的目的。并能够适当降低柴油牌号(实现在使用-10号柴油的地区用0号代替)从而进一步提高车辆的使用经济性。 展开更多

关键词 柴油预热 排气管 余热

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