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一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航算法
被引量：
3
1
作者
程海彬
鲁浩
徐剑芸
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期35-41,共7页
针对传统惯性导航系统机械编排在极区导航存在无法定位定向问题,提出了一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航新方案。该方案在极区内采用相对于原点三轴位置代替传统的经度、纬度、高度导航,导航计算不存在奇点。给出了凝固地理系捷联...
针对传统惯性导航系统机械编排在极区导航存在无法定位定向问题,提出了一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航新方案。该方案在极区内采用相对于原点三轴位置代替传统的经度、纬度、高度导航,导航计算不存在奇点。给出了凝固地理系捷联惯导系统的机械编排,推导了该坐标系与地理坐标系之间位置、速度和姿态信息的转换关系。仿真分析表明:凝固地理系可以解决现有机械编排在极点附近无北向基准所引起的问题,导航参数连续并且无原理性误差,可以满足飞机在极区飞行时的需要。
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关键词
极区导航
捷联惯导
凝固地理系
仿真分析
导航算法
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题名
一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航算法
被引量：
3
1
作者
程海彬
鲁浩
徐剑芸
机构
中国空空导弹研究院
出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期35-41,共7页
基金
航空科学基金资助项目(20170112002).
文摘
针对传统惯性导航系统机械编排在极区导航存在无法定位定向问题,提出了一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航新方案。该方案在极区内采用相对于原点三轴位置代替传统的经度、纬度、高度导航,导航计算不存在奇点。给出了凝固地理系捷联惯导系统的机械编排,推导了该坐标系与地理坐标系之间位置、速度和姿态信息的转换关系。仿真分析表明:凝固地理系可以解决现有机械编排在极点附近无北向基准所引起的问题,导航参数连续并且无原理性误差,可以满足飞机在极区飞行时的需要。
关键词
极区导航
捷联惯导
凝固地理系
仿真分析
导航算法
Keywords
polar
navigation
strapdown
inertial
navigation
frozen
geography
frame
simulation
and
analysis
navigation
algorithm
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于凝固地理系的捷联惯导极区导航算法
程海彬
鲁浩
徐剑芸
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
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