-
题名寒区隧道衬砌结构设计方法
被引量：9
- 1
-
-
作者
夏才初
李强
黄继辉
吕志涛
韩常领
-
机构
同济大学地下建筑与工程系
岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学)
福建省建筑科学研究院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
-
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2017年第S1期182-190,共9页
-
基金
国家自然科学基金(41472248)
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B05)
-
文摘
在寒区冬冻夏融周期变化的环境下,冻害问题常影响到隧道结构及运营安全。为提高寒区隧道设计水平,节约工程建设成本,同时保证隧道安全正常运营,本文提出了新的寒区隧道衬砌结构设计思路:在提出寒区隧道衬砌设计流程的基础上,给出了不同冻土段衬砌结构选型的建议:冻岩隧道可采用三层复合式衬砌结构,工程冻土段隧道可采用柔性支护体系的复合式衬砌;系统总结了多年冻土段和工程冻土段的冻胀力控制措施;从结构设计角度,分析了铺设保温层的必要性取决于:冻胀力的量值和衬砌结构的耐久性;最后将提出的寒区隧道衬砌结构设计方法应用于实际工程,定量评估了姜路岭隧道围岩冻胀力控制措施的效果,且目前隧道现场科研监测未测到冻胀力;根据本文研究成果,优化了白茫雪山1号隧道衬砌结构的设计,考虑到保温层铺设成本较高且延缓了施工速度,调整了衬砌保温结构设计,减少保温层铺设长度3 810 m。
-
关键词
寒区隧道
衬砌设计
冻胀力控制
保温层必要性
-
Keywords
cold region tunnel
lining structure design
frost heave force controlling
insulation layer necessity
-
分类号
U455.91
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
