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应用高聚物复合结构层整治基床翻浆冒泥技术研究
被引量：
9
1
作者
吾望超
苏谦
+1 位作者
刘亭
王武斌
《铁道建筑》
北大核心
2018年第6期97-99,共3页
以聚氨酯、聚脲与碎石为原料,提出一种用于整治翻浆冒泥病害的新型化学高聚物-碎石复合结构层。该结构层具有良好的力学性能,具有较高的刚度与韧性,可克服柔性材料易被裹挟、翻卷的缺陷,还具有良好的防水、耐磨特性。此结构层在宝成铁...
以聚氨酯、聚脲与碎石为原料,提出一种用于整治翻浆冒泥病害的新型化学高聚物-碎石复合结构层。该结构层具有良好的力学性能,具有较高的刚度与韧性,可克服柔性材料易被裹挟、翻卷的缺陷,还具有良好的防水、耐磨特性。此结构层在宝成铁路一路基翻浆冒泥病害整治工程中运用效果良好,为我国有砟铁路路基翻浆冒泥病害整治提供了新方法。
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关键词
铁路路基
高聚物
现场试验
翻浆冒泥
病害整治
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职称材料
重载铁路翻浆病害聚氨酯半刚性层整治技术现场试验研究
被引量：
5
2
作者
王希云
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第7期64-68,共5页
针对重载铁路翻浆冒泥病害这一"老大难"的问题,提出在基床表层增设聚氨酯碎石复合半刚性加强层结构,并开展材料力学特性试验、施工工艺以及现场测试三方面研究。研究表明:级配碎石掺9%聚氨酯胶水,孔隙率低、固化时间快、强度...
针对重载铁路翻浆冒泥病害这一"老大难"的问题,提出在基床表层增设聚氨酯碎石复合半刚性加强层结构,并开展材料力学特性试验、施工工艺以及现场测试三方面研究。研究表明:级配碎石掺9%聚氨酯胶水,孔隙率低、固化时间快、强度大、耐久性好,且混合料常温下初凝时间40 min,初凝强度5.4 MPa,满足天窗点施工和受力条件;半刚性结构层在包神重载铁路瓷窑湾站翻浆冒泥整治试验工点得到运用,施工工艺合理有效,能在有限的4 h封锁天窗时间内完成分段的翻浆冒泥整治工作;现场行车试验显示加强层具有较好的减振效果,减少线路维修、增加线路使用寿命,现场长期监测证明采用聚氨酯胶凝碎石结构层整治翻浆冒泥病害效果显著,聚氨酯半刚性层产生13.21 mm沉降,且后期沉降保持稳定。
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关键词
重载铁路
路基
翻浆冒泥
聚氨酯胶凝碎石
力学性质
施工工艺
现场试验
下载PDF
职称材料
线路翻浆冒泥病害及整治措施的探讨
3
作者
吉翠平
《科技情报开发与经济》
2003年第8期136-137,共2页
通过对线路翻浆冒泥病害发生机理的分析,将其发展过程分为4个阶段,提出了不同阶段采取的不同整治措施。
关键词
铁路线路
翻浆冒泥
发生机理
整治措施
下载PDF
职称材料
题名
应用高聚物复合结构层整治基床翻浆冒泥技术研究
被引量：
9
1
作者
吾望超
苏谦
刘亭
王武斌
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第6期97-99,共3页
基金
国家自然科学基金(51578467)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G002-E
2016G003-B)
文摘
以聚氨酯、聚脲与碎石为原料,提出一种用于整治翻浆冒泥病害的新型化学高聚物-碎石复合结构层。该结构层具有良好的力学性能,具有较高的刚度与韧性,可克服柔性材料易被裹挟、翻卷的缺陷,还具有良好的防水、耐磨特性。此结构层在宝成铁路一路基翻浆冒泥病害整治工程中运用效果良好,为我国有砟铁路路基翻浆冒泥病害整治提供了新方法。
关键词
铁路路基
高聚物
现场试验
翻浆冒泥
病害整治
Keywords
Railway
subgrade
Superpolymer
Field
test
frost
boiling
and
mud
pumping
Disease
renovation
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
重载铁路翻浆病害聚氨酯半刚性层整治技术现场试验研究
被引量：
5
2
作者
王希云
机构
神华包神铁路集团有限责任公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第7期64-68,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2016G002-E)
神华包神铁路集团公司科技创新项目(CSIEZB180300661)。
文摘
针对重载铁路翻浆冒泥病害这一"老大难"的问题,提出在基床表层增设聚氨酯碎石复合半刚性加强层结构,并开展材料力学特性试验、施工工艺以及现场测试三方面研究。研究表明:级配碎石掺9%聚氨酯胶水,孔隙率低、固化时间快、强度大、耐久性好,且混合料常温下初凝时间40 min,初凝强度5.4 MPa,满足天窗点施工和受力条件;半刚性结构层在包神重载铁路瓷窑湾站翻浆冒泥整治试验工点得到运用,施工工艺合理有效,能在有限的4 h封锁天窗时间内完成分段的翻浆冒泥整治工作;现场行车试验显示加强层具有较好的减振效果,减少线路维修、增加线路使用寿命,现场长期监测证明采用聚氨酯胶凝碎石结构层整治翻浆冒泥病害效果显著,聚氨酯半刚性层产生13.21 mm沉降,且后期沉降保持稳定。
关键词
重载铁路
路基
翻浆冒泥
聚氨酯胶凝碎石
力学性质
施工工艺
现场试验
Keywords
heavy
haul
railway
subgrade
frost
boiling
and
mud
pumping
polyurethane
gelled
gravel
mechanical
properties
construction
process
field
test
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
线路翻浆冒泥病害及整治措施的探讨
3
作者
吉翠平
机构
西山煤电股份公司
出处
《科技情报开发与经济》
2003年第8期136-137,共2页
文摘
通过对线路翻浆冒泥病害发生机理的分析,将其发展过程分为4个阶段,提出了不同阶段采取的不同整治措施。
关键词
铁路线路
翻浆冒泥
发生机理
整治措施
Keywords
line
frost
boiling
and
mud
pumping
mechanism
of
occurrence
renovating
measure
分类号
U216.418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用高聚物复合结构层整治基床翻浆冒泥技术研究
吾望超
苏谦
刘亭
王武斌
《铁道建筑》
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
2
重载铁路翻浆病害聚氨酯半刚性层整治技术现场试验研究
王希云
《铁道标准设计》
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
3
线路翻浆冒泥病害及整治措施的探讨
吉翠平
《科技情报开发与经济》
2003
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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