低承台对桩侧摩阻力、端阻力的效应分析 被引量：2

1

作者 金菊顺 柳连夏 +1 位作者 于红利 肖立汎 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2002年第3期12-14,36,共4页

分析了低承台复合桩基 ,在竖向荷载作用下承台底压力作用对桩侧摩阻力、端阻力的效应 ,以及不同几何尺寸的桩与承台对桩侧摩阻力。

关键词 桩侧摩阻力 桩端阻力 桩基承载力 低承台复合桩基

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地铁隧道近距穿越施工对桩基承载力的影响研究 被引量：103

2

作者 杨晓杰 邓飞皇 +1 位作者 聂雯 李桂刚 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1290-1295,共6页

通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要... 通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要表现为对桩侧摩阻力和桩端总抗力两方面的影响,桩底位于隧道围岩不同部位的桩受隧道施工的影响迥然不同,桩的侧摩阻力与桩端总抗力因地铁隧道开挖扰动而发生复杂变化,最终表现为桩轴力的复杂变化,从而影响到桩基承载力。当桩基受扰较大时,采用地层注浆加固或桩基托换等积极措施来控制桩基承载力和桩体沉降是十分必要的。研究结果为地铁建设中类似地质条件下高层建筑桩基加固或桩基托换工程提供参考。 展开更多

关键词 隧道工程 地铁隧道 数值模拟 桩基础 桩基承载力 桩侧摩阻力 桩端总抗力

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大直径灌注桩桩侧摩阻力试验研究 被引量：29

3

作者 顾培英 王德平 吕惠明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期62-66,共5页

根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值。试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54 5%～78 4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及... 根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值。试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54 5%～78 4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及极限承载力;随着长径比的加大,桩侧摩阻力发挥效率降低。 展开更多

关键词 桥梁 钻孔灌注桩 静载 桩侧摩阻力 桩端阻力

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超长钻孔桩自平衡法荷载试验研究 被引量：28

4

作者 马晔 王陶 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期275-278,共4页

利用自平衡法进行了超长桩基的静载试验。根据试验数据向传统静载试桩结果进行转化和对比,并对桩的承载性能与荷载传递特点进行了分析。试验结果表明该法在超长桩静载试验中具有一定的应用前景。

关键词 超长钻孔桩 自平衡荷载试验 桩侧摩阻力 桩端摩阻力

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超大吨位自平衡法与静压法荷载试验结果比对研究 被引量：27

5

作者 张广彬 姬同庚 李志斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期471-474,共4页

介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩... 介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩本身来施加荷载,简单、方便,试验结果和静压法相比误差很小,可以有针对性地在大吨位静载试验中进行推广应用。 展开更多

关键词 自平衡法 拉压锚法 静载试验 超大吨位 承载力 桩侧摩阻力

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等截面桩的抗拔机理研究 被引量：13

6

作者 许宏发 罗国煜 +1 位作者 廖铁平 郑凯 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2003年第3期4-6,34,共4页

本文通过有限元计算分析 ,对等截面桩在抗拔情况下作用机理进行了研究 ,并与抗压情况下作用机理进行了比较。在分析了桩土荷载传递规律、桩侧阻力变化规律、桩侧压力变化规律、土中位移变化规律后 ,得出了抗拔桩具有“越拉越松” ,而抗... 本文通过有限元计算分析 ,对等截面桩在抗拔情况下作用机理进行了研究 ,并与抗压情况下作用机理进行了比较。在分析了桩土荷载传递规律、桩侧阻力变化规律、桩侧压力变化规律、土中位移变化规律后 ,得出了抗拔桩具有“越拉越松” ,而抗压桩具有“越压越紧” 展开更多

关键词 等截面桩 抗拔桩 桩侧摩阻力 侧压力

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桩底沉渣与桩周泥皮对大直径钻孔灌注桩竖向承载力的影响分析 被引量：14

7

作者 喻小明 潘军 +1 位作者 杨年宏 李彬 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期9-12,共4页

采用有限元数值模拟的方法计算大直径钻孔灌注桩的极限承载力,对桩底沉渣厚度改变、桩周泥皮厚度变化对单桩极限承载力的影响进行了计算分析,指出了控制沉渣、泥皮厚度的重要性,提出了控制沉渣与泥皮厚度的具体措施。

关键词 大直径钻孔 灌注桩 桩底 沉渣 桩周泥皮 桩周摩阻力 极限承载力

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基于圆孔扩张理论的桩基水平承载力计算方法 被引量：16

8

作者 张小玲 赵景玖 +1 位作者 孙毅龙 许成顺 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期232-241,256,共11页

近年来,我国城市的基础设施建设规模不断扩大,桩基础是基础设施建设中常用的基础形式,其水平承载特性的分析计算是桩基设计中的重要问题。基于Vesic圆孔扩张理论,分析了水平荷载作用下桩侧土体的实际受力状态,推导了基于应力增量的桩侧... 近年来,我国城市的基础设施建设规模不断扩大,桩基础是基础设施建设中常用的基础形式,其水平承载特性的分析计算是桩基设计中的重要问题。基于Vesic圆孔扩张理论,分析了水平荷载作用下桩侧土体的实际受力状态,推导了基于应力增量的桩侧土抗力的计算公式,进而提出了考虑摩擦效应的桩土相互作用的计算方法;并基于MATLAB编写了相应的分析程序,通过开展案例分析,验证了该计算方法的有效性;最后基于所建立的桩基水平承载力的力学模型,探讨了荷载、桩径等因素对水平受荷桩的承载特性的影响规律。 展开更多

关键词 桩土相互作用 Vesic圆孔扩张理论 桩土摩擦效应 水平承载力 桩侧土抗力

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桩板结构路基沉降计算方法及对既有桩基侧摩阻力的影响 被引量：14

9

作者 王业顺 陈晓斌 蔡徳钩 《铁道建筑》 北大核心 2019年第2期22-25,共4页

基于Boussinesq理论推导了桩板结构路基沉降计算解析解,采用佐藤悟双折线模型构建了既有桩基荷载传递函数,分析了荷载传递函数对既有高速铁路桥梁桩基侧摩阻力的影响。以桩板结构路基下穿高速铁路桥梁工程为例,分别采用理论方法和FLAC 3... 基于Boussinesq理论推导了桩板结构路基沉降计算解析解,采用佐藤悟双折线模型构建了既有桩基荷载传递函数,分析了荷载传递函数对既有高速铁路桥梁桩基侧摩阻力的影响。以桩板结构路基下穿高速铁路桥梁工程为例,分别采用理论方法和FLAC 3D数值计算得到了桩板结构路基沉降变形规律和既有桥梁桩基侧摩阻力分布特点。将解析解与数值计算结果进行对比,二者接近,说明本文提出的桩板结构路基沉降计算解析解和桩基荷载传递函数可行。 展开更多

关键词 桩板结构路基 路基沉降 桩侧摩阻力 荷载传递函数 高速铁路

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大直径超长钻孔灌注桩承载特性试验研究 被引量：10

10

作者 孙树礼 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第10期66-71,共6页

研究目的:分析大直径超长钻孔灌注桩在不同荷载条件下的桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力分布及发挥特性、桩端阻力发挥特性,掌握大直径超长钻孔灌注桩竖向受力机理及承载特性,为完善大直径超长钻孔灌注桩的设计方法提供借鉴和指导。研究结... 研究目的:分析大直径超长钻孔灌注桩在不同荷载条件下的桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力分布及发挥特性、桩端阻力发挥特性,掌握大直径超长钻孔灌注桩竖向受力机理及承载特性,为完善大直径超长钻孔灌注桩的设计方法提供借鉴和指导。研究结论:大直径超长钻孔灌注桩桩身轴力从桩顶到桩端逐渐衰减,其衰减的快慢反映了桩侧摩阻力作用的大小,并且桩身上部的摩阻力先于桩身下部摩阻力及桩端阻力优先发挥;此外,大直径超长钻孔灌注桩的桩端阻力通常较小,其桩顶荷载大部分由桩侧摩阻力承担,按桩的荷载传递机理分类通常属摩擦桩或端承式摩擦桩。 展开更多

关键词 大直径超长桩 承载特性 桩侧摩阻力 桩端阻力

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压桩和托桩摩阻力的原位试验研究 被引量：10

11

作者 戴国亮 龚维明 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第2期58-60,共3页

为了研究压桩和托桩下的摩阻力相关关系,在广东佛山某公路桥梁桩基的同一根钻孔灌注桩上分别进行了自平衡静载试验(模拟托桩加载)以及传统静载原位试验(模拟压桩加载),对桩侧摩阻力、荷载-位移曲线等进行了比较,结果表明托桩加载的平均... 为了研究压桩和托桩下的摩阻力相关关系,在广东佛山某公路桥梁桩基的同一根钻孔灌注桩上分别进行了自平衡静载试验(模拟托桩加载)以及传统静载原位试验(模拟压桩加载),对桩侧摩阻力、荷载-位移曲线等进行了比较,结果表明托桩加载的平均摩阻力为压桩加载的0.72倍,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 桩 自平衡测试法 静载试验 摩阻力

原文传递

无锡大直径超长钻孔灌注桩承载性状试验研究 被引量：9

12

作者 张瑞坤 石名磊 +1 位作者 倪富健 王晋 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1194-1200,共7页

基于无锡地铁高架桥试桩工程中4根大直径超长钻孔灌注桩的现场静荷载试验和桩身应力测试试验,结合同一地区12根同类型桩的试验成果,研究了无锡地区大直径超长钻孔灌注桩竖向荷载下的侧、端阻力发挥特点和荷载传递规律.研究表明:不同的... 基于无锡地铁高架桥试桩工程中4根大直径超长钻孔灌注桩的现场静荷载试验和桩身应力测试试验,结合同一地区12根同类型桩的试验成果,研究了无锡地区大直径超长钻孔灌注桩竖向荷载下的侧、端阻力发挥特点和荷载传递规律.研究表明:不同的大直径超长钻孔灌注桩施工工艺会造成桩底沉渣厚度差异,宏观表现为Q-s曲线形态呈陡降型或缓变型.大直径超长钻孔灌注桩单桩受竖向荷载,侧摩阻力从上到下逐步发挥,侧、端阻力非同步发挥且相互影响.不同埋深条件下,物理性质相同土层提供的侧摩阻力实测极限值与规范推荐值差异较大,说明侧摩阻力深度效应显著,且浅层黏土易发生软化效应.发挥侧摩阻力极限值所需桩土相对位移为4～7mm.该结论可指导该地区同类工程的设计和施工. 展开更多

关键词 大直径超长钻孔灌注桩 荷载传递 静载试验 桩侧阻力 桩端阻力

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浙江财富金融中心超长单桩与群桩实测沉降分析 被引量：7

13

作者 张忠苗 王智杰 张乾青 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期3199-3207,共9页

单桩静载试验和基础沉降实测资料表明:在设计工作荷载下超长单桩的桩顶沉降主要来自桩身压缩,且在最大加载条件下超长桩表现为端承摩擦桩性状。超长单桩侧摩阻力由上部土层到下部土层依次发挥,砂质粉土侧摩阻力充分发挥所需的桩土极限... 单桩静载试验和基础沉降实测资料表明:在设计工作荷载下超长单桩的桩顶沉降主要来自桩身压缩,且在最大加载条件下超长桩表现为端承摩擦桩性状。超长单桩侧摩阻力由上部土层到下部土层依次发挥,砂质粉土侧摩阻力充分发挥所需的桩土极限相对位移为14～18 mm,粉质黏土侧摩阻力充分发挥所需的桩土极限位移为17～19 mm,当桩土相对位移大于该极限位移后,桩侧土层会出现侧摩阻力软化现象。群桩基础的沉降随施工荷载水平的增加而增大。荷载较小(第5层以下)时,大楼沉降较小且沉降均匀;当荷载达到一定值(第30层以上)时,核心筒处沉降大于大楼周边沉降。大楼竣工时核心筒与周边沉降差较小,大楼整体变形协调。群桩效应沉降比随着荷载水平(施工层数)的增大先增大后减小。 展开更多

关键词 桩基工程 超长桩 桩身压缩 桩侧摩阻力 沉降 群桩效应沉降比

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竖向荷载作用下单桩侧摩阻力及剪切位移研究 被引量：5

14

作者 朱珊 牛腾飞 《金属矿山》 CAS 北大核心 2003年第1期16-17,62,共3页

提出一种利用土的基本力学指标 ,可以确定桩在竖向荷载作用下桩侧摩阻力与剪切位移的关系公式 。

关键词 竖向荷载作用 软地基 桩侧摩阻力 剪切位移 弹性剪切法

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大直径超长钻孔灌注桩荷载传递特性现场试验研究 被引量：6

15

作者 杨磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第7期117-122,共6页

通过无锡市地铁1号线高架桥段钻孔灌注桩试桩工程的现场静荷载试验及其桩身应力测试结果,分析层状地基中大直径超长钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律。试验结果表明:大直径超长钻孔灌注桩的荷载-沉降曲线无明显拐点,属缓变型;... 通过无锡市地铁1号线高架桥段钻孔灌注桩试桩工程的现场静荷载试验及其桩身应力测试结果,分析层状地基中大直径超长钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律。试验结果表明:大直径超长钻孔灌注桩的荷载-沉降曲线无明显拐点,属缓变型;桩端承载力仅分担了桩顶最大加载值的6.8%,该试桩承载特征为典型的摩擦桩;桩身侧摩阻力与桩端阻力并不是同步发挥的,且两者之间相互影响;桩侧摩阻力呈由上而下逐步发挥的变化趋势;在具有相似物理力学特征的土层中,埋深对桩侧摩阻力的影响较显著,部分土层中桩侧摩阻力的实测值与规范的推荐值有明显差异。 展开更多

关键词 大直径超长钻孔灌注桩 荷载传递 静载试验 桩侧摩阻力 桩端阻力

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基于自平衡法的桩侧土摩阻力测试 被引量：4

16

作者 李友好 《广西交通科技》 2003年第2期46-48,共3页

通过分析传统桩基础静荷载试验的缺点 ,介绍了一种可测得桩端阻力与桩侧土摩阻力的静荷载试验新方法———自平衡法。介绍了该方法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点。结合工程实例叙述了利用此方法结合其它测试元件确定桩侧... 通过分析传统桩基础静荷载试验的缺点 ,介绍了一种可测得桩端阻力与桩侧土摩阻力的静荷载试验新方法———自平衡法。介绍了该方法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点。结合工程实例叙述了利用此方法结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力的全部过程 ,探讨了测试的试验装置、工作流程、试验注意事项、数据处理方法等。证明了这种方法可以用于大直径。 展开更多

关键词 自平衡法 桩基静载试验 桩端阻力 摩阻力 测试数据 加载设备 数据处理

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大承载力端承摩擦桩承载性状试验研究 被引量：4

17

作者 郅彬 任毅龙 +1 位作者 周宁 武李和乐 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2019年第5期669-675,共7页

以银川某超高层项目为背景,采用现场静载荷试验方法,探究端承摩擦桩在高应力作用下承载性状,结果表明:桩长45 m、直径1 m的大承载力端承摩擦桩在该地区极限承载力可达30000 kN.应力分级加载下侧阻沿桩身长度发挥曲线近似呈抛物线状;侧... 以银川某超高层项目为背景,采用现场静载荷试验方法,探究端承摩擦桩在高应力作用下承载性状,结果表明:桩长45 m、直径1 m的大承载力端承摩擦桩在该地区极限承载力可达30000 kN.应力分级加载下侧阻沿桩身长度发挥曲线近似呈抛物线状;侧阻最佳发挥范围约为桩身2/3段;单桩侧阻的发挥程度与土层性质相关,该地区土层摩阻力较规范建议值提高1.81~2.39倍.大承载力端承摩擦桩承载机制为侧阻初期承担全部上部荷载,随着应力增大,端阻逐渐发挥,而侧阻发挥至到极限值后,由端阻承担上部剩余荷载直至极限,即端阻与侧阻共同承担上部荷载,达到极限承载力时侧阻作用占比74%,端阻作用占比26%.上述结论为日后该地区工程建设乃至大承载力端承摩擦桩桩基研究提供参考与帮助. 展开更多

关键词 端承摩擦桩 单桩极限承载力 桩侧摩阻力 端阻

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复合桩基承台效应试验研究 被引量：2

18

作者 金菊顺 王幼青 庄新玲 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 1999年第1期18-24,共7页

通过竖向荷载作用下，单桩、承台及低承台复合桩基的模型压载试验，证明低承台复合桩基中承台的作用，可使桩基承载力提高，大有节约资金之潜力．

关键词 复合桩基 承台效应 试验研究 桩基承载力 桩侧摩阻力 桩端阻力

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基于堆载法的泥皮对基桩侧阻力影响分析

19

作者 王重庆 伍砥柱 +2 位作者 谢国龙 吴磊 张迪 《低温建筑技术》 2024年第7期143-147,共5页

为研究泥皮对基桩侧阻力的影响,通过堆载的试验方法,对贵州某工程3根基桩进行桩基静载荷试验,从荷载-沉降曲线、荷载传递规律及实测结果方面进行论述,分析了泥皮对基桩侧阻力的影响,结果表明摩擦端承桩的桩侧阻力比桩端阻力先一步发挥,... 为研究泥皮对基桩侧阻力的影响,通过堆载的试验方法,对贵州某工程3根基桩进行桩基静载荷试验,从荷载-沉降曲线、荷载传递规律及实测结果方面进行论述,分析了泥皮对基桩侧阻力的影响,结果表明摩擦端承桩的桩侧阻力比桩端阻力先一步发挥,上端侧阻力比下部侧阻力先一步发挥,干作业旋挖成孔时的孔壁泥皮严重影响桩侧阻力对于桩顶荷载分担作用。文中提出摩擦端承桩干作业旋挖成孔无泥皮时,中风化白云岩的侧阻力实测值接近甚至大于标准经验范围值的上限值,有泥皮时的侧阻力仅能发挥至无泥皮时的36.4%~45.5%,控制孔壁泥皮可使桩侧阻力得到充分发挥。研究成果可为后续类似工程基桩施工的质量控制、承载力计算及类似研究提供参考依据。 展开更多

关键词 堆载法 摩擦端承桩 泥皮 桩周侧阻力

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竖向荷载下膨胀土中桩侧摩阻力室内模型试验分析 被引量：1

20

作者 郭江峰 胡建林 +2 位作者 薛金昊 赵天怡 张炜炯 《兰州工业学院学报》 2023年第4期28-33,共6页

为研究含水率和围压对膨胀土中桩侧摩阻力的影响,在经过改造的三轴仪上对膨胀土中的桩进行竖向极限承载力试验,测得桩侧摩阻力随含水率和围压的变化情况。试验结果表明:当沉降在2~3 mm范围内时,桩顶荷载达到极限承载力,之后承载力缓慢下... 为研究含水率和围压对膨胀土中桩侧摩阻力的影响,在经过改造的三轴仪上对膨胀土中的桩进行竖向极限承载力试验,测得桩侧摩阻力随含水率和围压的变化情况。试验结果表明:当沉降在2~3 mm范围内时,桩顶荷载达到极限承载力,之后承载力缓慢下降,最后趋于稳定;在相同含水率条件下,桩侧极限摩阻力随着围压的增大而增大;在相同的围压条件下随着含水率的增大,桩侧极限摩阻力表现为先增大后减小的变化趋势。通过试验结果对比发现,土体在最优含水率18%条件下的桩侧摩阻力最大,直剪试验表明桩侧摩阻力与土体的粘聚力有一定的关系,所以在含水率18%条件下桩-土界面的摩擦力要优于其他2组含水率的土体。 展开更多

关键词 膨胀土 三轴 含水率 桩侧摩阻力

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