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题名25T型客车空调新风调节系统故障及优化措施研究
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作者
张宁
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机构
中国铁路上海局集团有限公司南京车辆监造项目部
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出处
《智慧轨道交通》
2024年第2期83-86,91,共5页
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文摘
25T型客车在运用过程中多次发生新风门故障,造成新风调节功能失效,影响乘客乘坐舒适度。通过对YW25T型车安装的KLD45TD型空调机组新风调节装置的结构组成及工作原理分析,并通过新风调节系统误报故障现象和原因分析,得出发生新风门误报故障的原因为DC600 V电源装置电磁兼容特性不良产生较高的谐波干扰PLC 525线。最后利用电容器隔直通交的原理,在PLC 525端子与DC24 V负线之间并接无极性电容,提高了电路的稳定性,有效地消除了因DC600 V电源谐波含量高而产生的干扰电压所引起的新风调节系统误报故障。文中提到的处理方法已处理此类新风门故障10余起,均取得了较好的效果,为客车干扰类故障处理方面提供了新的思路和方法。
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关键词
25T型客车
空调机组
新风调节装置
新风门故障
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Keywords
25T passenger car
air conditioning unit
fresh air regulation device
fresh air door failure
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分类号
U271
[机械工程—车辆工程]
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