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埕岛海上石油平台周边海底管道与电缆的探测技术研究 被引量:7
1
作者 仲德林 吴永亭 刘建立 《海岸工程》 2004年第4期32-37,共6页
海上石油平台周边海底管缆密集 ,管线状废弃物多 ,且有相互交叉现象 ,常有管道与电缆分辨不清或将管线状废弃物误判成海底管缆等情况发生。这严重影响了生产运行和作业平台就位的安全 ,给指挥作业平台插桩、就位、船舶抛锚带来了很多困... 海上石油平台周边海底管缆密集 ,管线状废弃物多 ,且有相互交叉现象 ,常有管道与电缆分辨不清或将管线状废弃物误判成海底管缆等情况发生。这严重影响了生产运行和作业平台就位的安全 ,给指挥作业平台插桩、就位、船舶抛锚带来了很多困难和安全隐患。在埕岛油田平台附近海底管道电缆探测技术研究中 ,利用目前世界上已有的、对海底管缆探测较为有效的各种仪器设备和方法手段 ,进行了试点研究 ,从中寻求适合埕岛油田海区海底管道、电缆位置和埋设状况探测的最佳方法和手段。通过试点研究 ,对探测海底管道和电缆的各种仪器的探测性能、探测方法。 展开更多
关键词 海上石油平台 海底管道 埕岛油田 作业平台 就位 管线 近海 探测技术 探测方法 电缆
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掺氢海管悬跨段的拍振耦合响应实验研究
2
作者 朱红钧 唐堂 +1 位作者 谢宜蒲 张文翔 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2024年第5期801-810,共10页
关于大长径比柔性海底管道悬跨段的流致振动与管床拍击耦合响应的实验研究目前甚少,而掺氢输送是海洋风能、光能等新能源利用海水原位制氢后实现大规模氢能转运的重要途径,氢气的掺入使内外流耦合作用下的悬跨海管流致振动响应更为复杂... 关于大长径比柔性海底管道悬跨段的流致振动与管床拍击耦合响应的实验研究目前甚少,而掺氢输送是海洋风能、光能等新能源利用海水原位制氢后实现大规模氢能转运的重要途径,氢气的掺入使内外流耦合作用下的悬跨海管流致振动响应更为复杂,进一步影响了小间隙比下的管床拍击过程。该文在循环实验水槽中开展了近底床小间隙比柔性悬跨管的内外流耦合振动响应实验,测试了外流约化速度7.82~21.36和内流掺氢比0.0~1.0范围内的管道振动响应与管床拍击特征。研究结果表明:管内为静止液体时,悬跨管呈现二阶振动响应,掺氢后振动降阶,但随着掺氢比的增大,振动响应增强;掺氢比的增大使得发生管床拍击的临界约化速度升高,掺氢比≥0.5时,临界约化速度达到12.93;掺氢比的变化会引起振动模态的改变,从而造成管床拍击位置的时空变化,尤其在模态竞争组次,拍击长度、拍击部位均随时间波动。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨段 掺氢混输 涡激振动 管床拍击
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基于向量式有限元方法的长输海底管道不平整度分析 被引量:2
3
作者 许雷阁 林缅 《油气储运》 CAS 北大核心 2016年第2期208-214,共7页
海管不平整度分析是悬跨海管设计、施工和运行维护过程中的重要环节。基于向量式有限元方法,提出了一种海管不平整度分析新方法。该方法采用UWAPIPE模型模拟管土耦合作用,采用基于区域分解的MPI并行技术以提高计算效率。对我国南海一段... 海管不平整度分析是悬跨海管设计、施工和运行维护过程中的重要环节。基于向量式有限元方法,提出了一种海管不平整度分析新方法。该方法采用UWAPIPE模型模拟管土耦合作用,采用基于区域分解的MPI并行技术以提高计算效率。对我国南海一段经过沙波区的海管进行不平整度分析,得到了海管位形、悬跨状态以及管道内弯矩分布,模拟结果与水下机器人(ROV)调查结果吻合良好。在此基础上,基于大量悬跨数据的统计分析,给出了不同工况对悬跨长度和高度的影响。模拟了危险悬跨海管开挖治理后的状态,结果表明开挖治理不仅能够有效消除悬跨,同时能够大大减小管道内弯矩分布。相关方法可用于海底长输管道的安全预警。 展开更多
关键词 长输管道 不平整度分析 悬跨 开挖治理
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Vortex-Induced Vibrations of A Free-Spanning Pipe Based on A Nonlinear Hysteretic Soil Model at the Shoulders 被引量:1
4
作者 GAO Xi-feng XIE Wu-de XU Wan-hai 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2020年第3期328-340,共13页
The pipe-soil interactions at shoulders can significantly affect the vortex-induced vibrations (VIV) of free-spanning pipes in the subsea. In this paper, the seabed soil reacting force on the pipe is directly calculat... The pipe-soil interactions at shoulders can significantly affect the vortex-induced vibrations (VIV) of free-spanning pipes in the subsea. In this paper, the seabed soil reacting force on the pipe is directly calculated with a nonlinear hysteretic soil model. For the VIV in the middle span, a classic van der Pol wake oscillator is adopted. Based on the Euler-Bernoulli beam theory, the vibration equations of the pipe are obtained which are different in the middle span and at the two end shoulders. The static configuration of the pipe is firstly calculated and then the VIV is simulated.The present model is validated with the comparisons of VIV experiment, pipe-soil interaction experiment and the simulation results of VIV of free-spanning pipes in which the seabed soil is modelled with spring-dashpots. With the present model, the influence of seabed soil on the VIV of a free-spanning pipe is analyzed. The parametric studies show that when the seabed soil has a larger suction area, the pipe vibrates with smaller bending stresses and is safer.While with the increase of the shear strength of the seabed soil, the bending stresses increase and the pipe faces more danger. 展开更多
关键词 free-spanning pipe vortex-induced vibrations nonlinear hysteretic soil model bending stresses
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海底管道允许悬空长度计算研究 被引量:6
5
作者 余建星 马勇健 +3 位作者 杨源 张英 方伟 刘凯 《天津理工大学学报》 2014年第1期6-10,共5页
海底管道中的悬跨段在波和流的联合作用下极容易发生疲劳和局部屈曲破坏.而悬空管道的长度是影响破坏的关键因素.本文针对管道悬空的允许长度,考虑涡激振动带来的疲劳损伤等情况,利用涡激振动响应模型和Miner疲劳累积损伤准则,分别从动... 海底管道中的悬跨段在波和流的联合作用下极容易发生疲劳和局部屈曲破坏.而悬空管道的长度是影响破坏的关键因素.本文针对管道悬空的允许长度,考虑涡激振动带来的疲劳损伤等情况,利用涡激振动响应模型和Miner疲劳累积损伤准则,分别从动态临界跨长,疲劳筛选临界跨长,疲劳损伤临界跨长和极限状态临界跨长四个方面进行计算.应用Matlab编制计算软件,进行实例计算,获得不同状态条件下海底管道允许悬跨长度,可为海底管道的设计与安全性的评估提供参考. 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 允许长度 涡激振动 局部屈曲 疲劳损伤 筛选标准
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洪水中悬跨管道加装防护索的力学行为及布索方案 被引量:5
6
作者 李思嘉 段庆全 +1 位作者 张宏 王杰 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期102-109,共8页
埋设在河流中的油气管道在洪水的冲刷作用下,容易漂浮于洪水中而形成悬跨,洪水对裸露管道的冲击作用很大,管道易发生显著弯曲变形,其中部分管道由于强烈的洪水冲击而有可能断裂,进而造成严重的后果。为了给悬跨管道在洪水载荷作用下的... 埋设在河流中的油气管道在洪水的冲刷作用下,容易漂浮于洪水中而形成悬跨,洪水对裸露管道的冲击作用很大,管道易发生显著弯曲变形,其中部分管道由于强烈的洪水冲击而有可能断裂,进而造成严重的后果。为了给悬跨管道在洪水载荷作用下的安全防护提供参考,根据洪水中漂浮管道的受力特点,建立了悬跨管道加装防护索的静力学线性分析模型和非线性有限元模型,通过算例分析了不同管道悬跨长度、洪水流速下防护索的加装角度和位置对管道变形与应力的影响,进而提出了一种临时的水工保护措施:①管道受洪水冲刷作用形成悬跨后,在管道受冲击一侧加装两条对称的临时防护索;②防护索最优的加装位置为管道悬跨长度的1/4处,其方向与管道夹角为60°。最后以API标准X70钢(?)1 016 mm天然气管道悬跨不同跨度为例,探讨了防护索最小许用截面积的影响因素和确定方法。结论认为:悬跨管道加装防护索后显著降低了管道的应力水平,为悬跨管道在洪水载荷作用下的安全防护及现场抢修工程提供了解决方案。 展开更多
关键词 油气管道 洪水 悬跨管道 断裂 屈服 非线性 防护索 悬跨长度 洪水流速 有限元方法
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海底悬跨管道二次挖沟结构响应演变 被引量:1
7
作者 刘绪都 李明昊 +2 位作者 冯新 刘锦昆 李昕 《油气储运》 CAS 北大核心 2022年第8期924-930,共7页
海底悬跨管道在二次挖沟过程中与周边土体发生复杂的管-土相互作用,其结构响应机理尚缺乏理论与试验研究。基于弹性力-重力相似律设计海底管道模型,采用分布式光纤传感器测量管道全长的应变响应,开展海底悬跨管道二次挖沟物理模拟试验... 海底悬跨管道在二次挖沟过程中与周边土体发生复杂的管-土相互作用,其结构响应机理尚缺乏理论与试验研究。基于弹性力-重力相似律设计海底管道模型,采用分布式光纤传感器测量管道全长的应变响应,开展海底悬跨管道二次挖沟物理模拟试验。结果表明:随着悬跨长度的增大,管道跨中及两侧反弯段应力集中趋于显著;在二次挖沟过程中,在管道触地后,将以跨中与两侧坡肩为边界形成两个新的不对称悬跨,跨中及两侧反弯段应力释放明显;此后随着开挖长度继续增大,两个新悬跨跨中应力集中位置不断向管道两端平移,两侧反弯段应力集中位置也分别向两端平移且趋于稳定。研究结果可为海底悬跨管道的治理提供理论依据。 展开更多
关键词 海底悬跨管道 二次挖沟 分布式光纤 应力集中 应力释放
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基于仿生技术防治平湖油气田外输海底管线冲刷的探讨 被引量:8
8
作者 梁富浩 张印桐 +1 位作者 庄亚锋 苗春生 《中国海洋平台》 2011年第4期24-28,46,共6页
以曾两次因冲刷悬空而发生事故的平湖油气田岱山近岸段KP2.6为例,通过比较挖沟、传统抛石、砂袋支撑、水泥压块以及仿生草技术等悬空处理与冲刷控制措施,提出了"砂袋悬空回填与仿生草永久性冲刷防治"方案,系统地探讨将仿生草... 以曾两次因冲刷悬空而发生事故的平湖油气田岱山近岸段KP2.6为例,通过比较挖沟、传统抛石、砂袋支撑、水泥压块以及仿生草技术等悬空处理与冲刷控制措施,提出了"砂袋悬空回填与仿生草永久性冲刷防治"方案,系统地探讨将仿生草技术用于东海海底管线的防护,对东海乃至全国海底管线悬空处理与冲刷防治都有借鉴价值。 展开更多
关键词 海底管线 冲刷 悬空 仿生草
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黄河水下三角洲埕岛油田海底管线悬空分析 被引量:3
9
作者 冯秀丽 陈之贺 +2 位作者 林霖 王园君 董卫卫 《海岸工程》 2008年第2期26-31,共6页
现代黄河三角洲埕岛油田海底管线的调查发现了许多管线悬空现象。分析表明,悬空主要在3种条件下产生,其中平台周围冲刷坑导致的管线悬空是最主要的。经计算可知,所调查管线的最大允许悬空长度为18.6 m,其中有3条管线悬空长度已超过此值... 现代黄河三角洲埕岛油田海底管线的调查发现了许多管线悬空现象。分析表明,悬空主要在3种条件下产生,其中平台周围冲刷坑导致的管线悬空是最主要的。经计算可知,所调查管线的最大允许悬空长度为18.6 m,其中有3条管线悬空长度已超过此值,应及时进行治理。 展开更多
关键词 海底管线 悬空长度 埕岛油田
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海底电缆动态疲劳试验方法研究
10
作者 黄小卫 冯宾 +5 位作者 傅明利 贾磊 郭强 陈云 岑贞锦 惠宝军 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第8期79-85,共7页
海底电缆安装敷设与在位运行期间承受长期、复杂的动态荷载,容易发生疲劳失效。针对悬跨海底电缆动态行为复杂,缺乏模拟海底电缆与海床脱离点处疲劳试验方法的问题,该文搭建悬跨海底电缆与海床接触的原型疲劳试验装置,开发悬跨海底电缆... 海底电缆安装敷设与在位运行期间承受长期、复杂的动态荷载,容易发生疲劳失效。针对悬跨海底电缆动态行为复杂,缺乏模拟海底电缆与海床脱离点处疲劳试验方法的问题,该文搭建悬跨海底电缆与海床接触的原型疲劳试验装置,开发悬跨海底电缆疲劳试验方法,开展内部疲劳失效发生层动态应变信息测量方法研究。结果表明:动态疲劳试验能够准确模拟海底电缆疲劳受力状态并还原其在振动荷载下的结构响应,试验过程中的加载拉力误差低于15%,加载曲率误差低于10%,对海底电缆内部铅护套层的应变测量误差低于10%。该文提出的动态疲劳试验方法对海底电缆的结构失效验证具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 海底电缆 悬跨 原型疲劳试验 应变测量
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海底管线悬跨监测技术初探 被引量:4
11
作者 张建勇 穆顷 +2 位作者 刘晓东 申晓红 王海燕 《石油机械》 2016年第1期112-117,共6页
悬跨是作为海洋油气外输生命线的海底管线的最薄弱部分,因为涡激振动(VIV)产生交变应力,导致悬跨管段疲劳,严重威胁海底管线完整性。监测是预防其疲劳失效,提高完整性管理,降低运行风险的重要手段。但是,悬跨监测在我国尚处于技术空白... 悬跨是作为海洋油气外输生命线的海底管线的最薄弱部分,因为涡激振动(VIV)产生交变应力,导致悬跨管段疲劳,严重威胁海底管线完整性。监测是预防其疲劳失效,提高完整性管理,降低运行风险的重要手段。但是,悬跨监测在我国尚处于技术空白阶段。鉴于此,深入分析了悬跨监测所涉及的疲劳参数、数据传输方法和数据处理方法等关键技术,并评价其目的、优点和局限性,其中数据传输是最具挑战性的环节。以水声通信网络为数据传输载体的监测技术代表了悬跨监测的发展方向,同时,其面临水声信道、海底地形、网络协议和测点自身等方面的挑战。研究内容可促进我国悬跨监测技术的发展,为海底管线的完整性管理提供技术支持。 展开更多
关键词 海底管线 悬跨 涡激振动 疲劳失效 监测
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海底管道临时管跨允许最大跨长的计算 被引量:3
12
作者 闫宏生 王铿 +1 位作者 李怀亮 李健楠 《油气储运》 CAS 北大核心 2015年第9期1015-1018,共4页
海底管道悬跨管段在波流联合作用下极易发生共振破坏和局部屈曲破坏,而悬跨管段跨长是其重要影响因素之一。针对海底管道临时管跨的极限强度问题,分别从管道屈曲强度、屈服强度及共振强度等方面,给出计算允许最大跨长的方法和流程,采用... 海底管道悬跨管段在波流联合作用下极易发生共振破坏和局部屈曲破坏,而悬跨管段跨长是其重要影响因素之一。针对海底管道临时管跨的极限强度问题,分别从管道屈曲强度、屈服强度及共振强度等方面,给出计算允许最大跨长的方法和流程,采用VBA语言开发了海底管道悬跨许用跨长计算分析软件,并进行实例计算,得到不同阶段海底管道允许最大跨长。相关方法和软件可以为现场工程人员解决临时管跨评估问题提供有效的支持,从而加快总体工程进度。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 允许最大跨长 强度校核 程序开发
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考虑管土作用悬跨管道纯顺流向涡激振动研究 被引量:3
13
作者 徐万海 谢武德 +1 位作者 彭碧瑶 高喜峰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1184-1189,共6页
为了揭示海底自由悬跨管道纯顺流向涡激振动特征,本文考虑跨肩处管-土耦合作用,结合Euler-Bernoulli梁理论和Van der pol方程,构建了海底自由悬跨管道纯顺流向涡激振动的预报模型,分析了海底泥面土体不排水抗剪强度、土体强度梯度、跨... 为了揭示海底自由悬跨管道纯顺流向涡激振动特征,本文考虑跨肩处管-土耦合作用,结合Euler-Bernoulli梁理论和Van der pol方程,构建了海底自由悬跨管道纯顺流向涡激振动的预报模型,分析了海底泥面土体不排水抗剪强度、土体强度梯度、跨肩处管道嵌入土体深度和土体塑性指数等对纯顺流向涡激振动的影响规律。研究结果表明:泥面土体不排水抗剪强度越弱、土体强度梯度越小、管道嵌入土体越浅、塑性指数越大,纯顺流向涡激振动越容易发生。 展开更多
关键词 跨肩 流-管-土耦合 涡激振动 塑性指数 纯顺流向 自由悬跨
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非对称管-土边界的海底悬跨管道涡激振动特性 被引量:3
14
作者 徐万海 谢武德 +1 位作者 高喜峰 任钟书 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期773-777,789,共6页
海底悬跨管道涡激振动问题十分复杂,需考虑流-管-土多场耦合效应。本文将悬跨管线简化为Euler-Bernoulli梁,两端跨肩管-土作用与线弹性弹簧和扭转弹簧近似,采用Van der pol方程描述旋涡脱落的尾迹特性。利用模态正交性对流-耦合控制方... 海底悬跨管道涡激振动问题十分复杂,需考虑流-管-土多场耦合效应。本文将悬跨管线简化为Euler-Bernoulli梁,两端跨肩管-土作用与线弹性弹簧和扭转弹簧近似,采用Van der pol方程描述旋涡脱落的尾迹特性。利用模态正交性对流-耦合控制方程进行解耦,采用龙格-库塔法进行数值求解,重点分析非对称边界对海底管道涡激振动特性的影响。计算结果表明:非对称边界条件对最大响应幅值影响不大;约束条件越强烈,模态激发越难,响应频率越高。 展开更多
关键词 悬跨 涡激振动 非对称管-土边界 海底管道
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海底管道悬跨修正方法 被引量:3
15
作者 曹静 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A02期221-228,共8页
海底管道悬跨是诱发管道疲劳失效的主要原因。形成海底管道悬跨的原因多种多样,有因海床本身凸凹不平、沙波、沙脊、沙坝等自然形成的悬跨,也有因大的底流在管道周围产生冲刷形成的悬跨。如何在海底管道设计和服役阶段预防或治理好悬... 海底管道悬跨是诱发管道疲劳失效的主要原因。形成海底管道悬跨的原因多种多样,有因海床本身凸凹不平、沙波、沙脊、沙坝等自然形成的悬跨,也有因大的底流在管道周围产生冲刷形成的悬跨。如何在海底管道设计和服役阶段预防或治理好悬跨问题,是海底管道完整性管理中的一项重要工作。有效地防范悬跨出现,将给石油公司带来巨大的经济效益和社会效益。国内东方、番禺、平湖等油气田的海底管道在服役期都出现了不同程度的悬跨现象,正在根据不同油气田的具体环境、土壤条件制定相应的治理措施。了解国外海底管道悬跨治理方法,将有利于我们更好地制定海底管道完整性管理计划,将因悬跨造成的经济损失降至最小。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨 涡激振动 冲刷 抛石法 疏浚 挖掘 导流板 机械支撑 挖沟犁
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双层海底管道悬跨振动特性模拟分析 被引量:1
16
作者 朱红卫 盛积良 +3 位作者 姜诗源 李新宏 陈国明 智晨潇 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期190-197,共8页
针对双层海底管道悬跨问题,在充分考虑内外管相互作用的基础上,采用ANSYS软件建立了双层海底管道悬跨振动分析的有限元模型,并对双层管等效成单层管的简化方法及建模方式进行了研究。针对结构非线性、悬跨长度、管土接触长度及海流等因... 针对双层海底管道悬跨问题,在充分考虑内外管相互作用的基础上,采用ANSYS软件建立了双层海底管道悬跨振动分析的有限元模型,并对双层管等效成单层管的简化方法及建模方式进行了研究。针对结构非线性、悬跨长度、管土接触长度及海流等因素的影响,对悬跨管线静态及动态响应进行了分析,对影响悬跨管道最大应力位置的因素及变化规律进行了研究,并对双层管与等效单层管的振动特性进行了比较。结果表明:双层管自振频率、跨中静态最大位移量和最大应力的变化对较小管土接触长度敏感,同时由于受悬跨长度和海流速度影响较大,双层管较等效单层管更易引起涡激共振;等效单层管随悬跨长度增大更易发生塑性变形而失效;采用等效单层管替代双层管的方法仅在一定跨长范围内适用。本文研究对双层海底管道悬跨振动特性的研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 双层海底管道 悬跨 振动 动态响应 管土接触长度 悬跨长度 海流速度 自振频率 最大位移量 最大应力
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海底水平管线悬空机制与动力调整方法研究现状 被引量:1
17
作者 于西达 丛晓红 +1 位作者 高枫 拾兵 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2022年第4期136-144,159,共10页
悬空是导致海底管线失事的主要原因之一,本文从海底水平管线的悬空机理、冲刷计算、涡激振动、动力响应以及动力调整方法等方面较为系统的对海底水平管线悬空的研究和实践进行了文献综述。首先,总结了海底水平管线的悬空机制以及冲刷悬... 悬空是导致海底管线失事的主要原因之一,本文从海底水平管线的悬空机理、冲刷计算、涡激振动、动力响应以及动力调整方法等方面较为系统的对海底水平管线悬空的研究和实践进行了文献综述。首先,总结了海底水平管线的悬空机制以及冲刷悬空的计算经验公式;随后,总结了近些年来进行的冲刷悬空研究和动力响应研究,指出了存在的不足以及今后要努力的方向;此外,总结了海底水平管线动力调整的机理,通过具体的工程案例对管线防护措施的优缺点进行了分析;最后,指出了海底水平管线悬空治理可以向生态调整的方向发展。 展开更多
关键词 海底管线 悬跨 动力调整 地貌响应 研究现状
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水下悬跨管道动力响应分析 被引量:27
18
作者 包日东 闻邦椿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期140-143,共4页
水下悬跨输流管道在内外流作用下引起涡流振动和波激振动,对于地震较频繁地区,还将受到地震位移和加速度及地震引起的动水压力的作用,确保水下悬跨管道在各种冲击截荷作用下的安全,是管道可靠性设计及安全运行评估的重要内容。以水下管... 水下悬跨输流管道在内外流作用下引起涡流振动和波激振动,对于地震较频繁地区,还将受到地震位移和加速度及地震引起的动水压力的作用,确保水下悬跨管道在各种冲击截荷作用下的安全,是管道可靠性设计及安全运行评估的重要内容。以水下管道悬跨段为研究对象,考虑内外流体与管道间的流固耦合作用,将管跨处理成等截面的直梁模型,两端入土端的约束等效为弹性支承,采用模态叠加法对其进行动态响应研究,通过算例分析了涡激频率、地震频率和管外流速对管跨振动响应特性的影响。从计算结果看出,跨长、管径对冲击的动态响应有着重要影响。本文分析方法对水下管跨的动态设计和可靠性分析评估具有参考价值。 展开更多
关键词 水下悬跨管道 涡激振动 地震响应 固有频率 数值分析
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地震时海底悬跨管道动力特性试验研究 被引量:21
19
作者 周晶 李昕 +1 位作者 马恒春 朱彤 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期12-16,共5页
铺设在地震活跃区域的海底管道可能在地震荷载作用下发生破坏。利用水下振动台研究了海底悬跨管线在地震作用下的动力反应。试验中考虑了地震波输入方向、管道端部支撑情况、悬跨高度、悬跨长度和管内是否有水等因素。完成了这些因素组... 铺设在地震活跃区域的海底管道可能在地震荷载作用下发生破坏。利用水下振动台研究了海底悬跨管线在地震作用下的动力反应。试验中考虑了地震波输入方向、管道端部支撑情况、悬跨高度、悬跨长度和管内是否有水等因素。完成了这些因素组合的 12 0组试验 ,得到海底悬跨管道动力响应特性。试验结果表明水中管道与陆地悬空管道的动力反应存在明显差别 ;悬跨长度是控制管道反应的关键 ,水平地震输入对管道反应起控制作用 。 展开更多
关键词 底悬跨管道 水下振动台 模型试验 地震反应 地震荷载
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海底管道悬跨段振动特性及允许悬空长度研究 被引量:13
20
作者 安振武 穆顷 张洪才 《船海工程》 北大核心 2016年第1期137-141,共5页
分析海底管道悬跨段受力,推导出管道振动微分方程,进而得到管道动力特性方程,求得管道的自振频率。为防止管道发生横向涡激共振现象,以漩涡发放频率小于0.7倍的管道固有频率和约化速度为控制条件,确定管道允许悬空长度。实例计算分析管... 分析海底管道悬跨段受力,推导出管道振动微分方程,进而得到管道动力特性方程,求得管道的自振频率。为防止管道发生横向涡激共振现象,以漩涡发放频率小于0.7倍的管道固有频率和约化速度为控制条件,确定管道允许悬空长度。实例计算分析管外来流速度、轴向力和管道外形尺寸等因素对管道固有频率和允许跨长的影响,给出一般允许悬空长度的确定方法。 展开更多
关键词 悬跨管道 固有频率 涡激共振 允许长度
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