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题名自由航路空域的出入口位置布局优化
被引量：1
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作者
魏路欢
陈创希
周兴
魏志强
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机构
民航航空公司人工智能重点实验室
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《西华大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第6期32-38,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费项目(3122021066)
民航航空公司人工智能重点实验室自主/开放课题(CZAILAB-SELFKJAI20002)。
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文摘
针对自由航路空域出入口的位置布局优化问题,建立自由航路空域边界与出入口的空域限制条件模型,并以航班加权距离偏差为目标,建立给定出入口数量下的位置优化模型,采用基于精英保留的遗传算法求解,并选取欧洲某典型空域进行分析。研究表明:经过对空域原出入口进行位置的优化,航班加权距离偏差占大圆航线的比重较实际飞行减少了5.4126%;同时,出入口数量对航班加权距离偏差有重要影响,当出入口数量达到空域外起点与终点数量乘积的50%时,可以达到大圆航线飞行的效果。
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关键词
航空运输
自由航路空域
遗传算法
航班加权距离偏差
出入口位置优化
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Keywords
air transport
free flight airspace
genetic algorithm
flight weighted distance deviation
entrance and exit position optimization
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名民航飞机飞行航线动态实时优化仿真研究
被引量：5
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作者
胡小兵
吴树范
江驹
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机构
南京航空航天大学
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出处
《计算机仿真》
CSCD
2001年第3期80-83,共4页
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文摘
“自由飞”是当今世界航空界研究的理想。机载飞行管理计算机系统对飞行航线的动态实时优化能力是实现该理想的一个关键。该文对这一优化问题进行了仿真研究 :首先讨论了针对该问题的仿真系统 ;然后针对普通寻优算法耗时颇巨的缺点 ,重点研究了基于一种改进的遗传算法的航线实时优化算法 ;最后给出了部分仿真实验结果以评估此算法的性能。
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关键词
飞行航线
空中交通管制
实时仿真
优化
民航飞机
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Keywords
flight path free flight airspace structure Genetic algorithm Chromosome
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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