期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
城市综合交通枢纽框架隧道设计
1
作者 陈勇 袁竹 何昌国 《山西建筑》 2024年第7期148-153,共6页
长距离下穿综合交通枢纽,面临近接轨道交通、各等级路网、管网、结构空间受限、地下水位变化大等问题。以成都市红光大道犀浦双铁站下穿隧道为例,对长距离下穿综合交通枢纽框架隧道的设计进行梳理与总结,其主要研究内容和结论如下:为解... 长距离下穿综合交通枢纽,面临近接轨道交通、各等级路网、管网、结构空间受限、地下水位变化大等问题。以成都市红光大道犀浦双铁站下穿隧道为例,对长距离下穿综合交通枢纽框架隧道的设计进行梳理与总结,其主要研究内容和结论如下:为解决长距离下穿综合交通枢纽所面临的结构横向宽度通长受限、竖向高度局部受限问题,设计采用“局部加高风机衬砌和加深集水井”的限界竖向延伸设计思路和主体结构分段原则;为得出各控制部位最不利配筋,需对比多种荷载组合工况得到其配筋面积包络图;结构各部位的最不利配筋量差别较大,为兼顾结构的安全和经济,按非对称配筋原则,对控制性位置进行局部加强配筋;框架隧道上跨规划地铁段时需考虑地铁开挖造成的土体卸载和地下水浮力作用问题,采取设置板凳桩跨越地铁区间同时加强底板纵向配筋的措施,土体卸载和地下水浮力分别控制底板上、下部最不利配筋。 展开更多
关键词 城市交通枢纽 框架隧道 主体结构分段 限界竖向延伸 配筋包络图 上跨规划地铁
下载PDF
基于XAF框架的盾构机故障诊断系统设计与开发 被引量：1
2
作者 赵炯 屈剑平 +1 位作者 周杰 潘舒眉 《机械设计与制造工程》 2013年第6期5-9,共5页
对基于eXpressApp Framework框架的地铁盾构故障诊断系统的设计与开发进行了研究。以盾构机为研究对象,探讨了以软件设计框架为基础来组织设计盾构机故障诊断系统的数据库模型和诊断模型。研究了以面向对象的观点设计及使用盾构机故障... 对基于eXpressApp Framework框架的地铁盾构故障诊断系统的设计与开发进行了研究。以盾构机为研究对象,探讨了以软件设计框架为基础来组织设计盾构机故障诊断系统的数据库模型和诊断模型。研究了以面向对象的观点设计及使用盾构机故障诊断系统数据库的方法,提出了以树型结构组织盾构机零部件,并在此基础上提出故障诊断的基础算法。 展开更多
关键词 地铁盾构 eXpressApp framework 数据库
下载PDF
塘沽站旅客地道顶进施工关键技术的控制
3
作者 杜子君 《山西建筑》 2011年第26期123-124,共2页
以具体工程为例,结合工程实际情况,阐述了塘沽站旅客地道顶进过程中的质量控制要点及关键技术,从而在较短的时间内完成了整个框构的预制和顶进工作,为今后的同类施工积累了宝贵经验。
关键词 框构地道 顶进 关键技术 质量控制
下载PDF
基于Web的Agent通信框架 被引量：6
4
作者 金明宇 翟玉庆 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期195-196,F003,共3页
介绍了如何将JADE Agent与Web技术，如Servlet、Applet集成，以方便用户与Ag ent交互，并利用HTTP隧道技术来穿越防火墙，解决了Agent通信范围狭窄的问题，最后提 出 了一套Agent与外部应用程序的消息交互协议。
关键词 AGENT 通信框架 Web 防火墙 INTERNET 股票市场
下载PDF
500kV全联合变电构架体型系数风洞试验及风振系数取值分析 被引量：14
5
作者 牛华伟 孔凯歌 +1 位作者 陈寅 陈政清 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期80-87,共8页
以典型的500kV全联合变电构架为背景,通过风洞试验测试与有限元计算分析相结合,研究全联合变电构架的风荷载体型系数、风振系数的取值.分别制作了1/11的单根横梁模型和1/32的七跨全联合构架模型,测试了不同类型横梁的风荷载体型系数,并... 以典型的500kV全联合变电构架为背景,通过风洞试验测试与有限元计算分析相结合,研究全联合变电构架的风荷载体型系数、风振系数的取值.分别制作了1/11的单根横梁模型和1/32的七跨全联合构架模型,测试了不同类型横梁的风荷载体型系数,并基于风洞试验得到的体型系数对全联合构架进行风振响应分析,计算了其风振系数取值.结果表明,A,B和C三类横梁体型系数测试值分别为2.23,2.35和2.18,比《建筑结构荷载规范》和《变电站建筑结构设计技术规程》取值分别大8%,14%和7%;阻尼比2%时,20m,26m和34m标高处横梁的风振系数分别为1.60,1.80和1.58,比《变电站建筑结构设计技术规程》的取值分别大7%,6%和5%,国内规范对此类结构的风荷载取值偏于不安全. 展开更多
关键词 变电构架 风洞试验 风荷载 体型系数 风振系数
下载PDF
基于BIM的轨道交通项目管理框架体系研究与实践 被引量：9
6
作者 桂树强 周实 +1 位作者 张家季 耿欣 《人民长江》 北大核心 2020年第3期147-152,共6页
传统的地铁工程建设过程中,往往会存在信息丢失、专业繁多、沟通困难、生产效率低下等问题,不仅严重影响了工程的建设进度,也给后期的地铁运维管理带来了极大困难。而BIM技术的物联网、大数据等信息化手段的应用,正成为解决这一问题的... 传统的地铁工程建设过程中,往往会存在信息丢失、专业繁多、沟通困难、生产效率低下等问题,不仅严重影响了工程的建设进度,也给后期的地铁运维管理带来了极大困难。而BIM技术的物联网、大数据等信息化手段的应用,正成为解决这一问题的有效途径。针对武汉市轨道交通建设,以三阳路越江隧道BIM应用为例,通过市场调研、数据分析、系统开发等,研究了轨道交通项目的BIM项目管理框架体系,分层分专业建立了颗粒度高、精细化程度高、现场匹配度高的BIM模型,以满足三维可视化运维管理需求。结合全系统的综合感知能力,建立了各运维管理模块间的逻辑关联,开发了基于BIM的智能运维监测管理平台,实现对设备设施运行状态的三维智能监测展示。研究结果为武汉市轨道交通工程BIM技术的规范化应用奠定了基础,最终在创建的多方协同管理平台上,实现了项目三维可视化的全生命周期过程管理,有效提升了整个工程的项目管理水平。 展开更多
关键词 轨道交通 项目管理框架体系 BIM 大数据 物联网 武汉市三阳路越江隧道
下载PDF
城市下穿式矩形框架隧道的力学分析 被引量：5
7
作者 谭上俞 肖盛燮 陶庆东 《西部交通科技》 2011年第11期34-37,共4页
文章基于结构-荷载理论对城市下穿式矩形框架隧道进行结构模型简化,同时利用有限元软件ANSYS对隧道进行了结构力学分析。分析结果表明矩形框架隧道在拐角处受力最不利,需在结构的设计及施工中根据结构截面强度验算进行配筋加厚处理,以... 文章基于结构-荷载理论对城市下穿式矩形框架隧道进行结构模型简化,同时利用有限元软件ANSYS对隧道进行了结构力学分析。分析结果表明矩形框架隧道在拐角处受力最不利,需在结构的设计及施工中根据结构截面强度验算进行配筋加厚处理,以保证隧道结构的安全。 展开更多
关键词 结构-荷载理论 矩形框架隧道 ANSYS 力学分析
下载PDF
长富金茂大厦结构设计及抗震性能研究 被引量：4
8
作者 王兴法 林超伟 +3 位作者 陈勤 李瑞 郑明华 李开伦 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第5期38-42,共5页
长富金茂大厦结构主体高度295m,为组合框架-核心筒-伸臂结构。用ETABS和SATWE软件进行结构弹性分析,计算结果吻合较好,各项指标满足规范要求。此外还进行了结构的弹性时程分析,将其结果和反应谱结果中的较大值用于结构设计。风洞试验表... 长富金茂大厦结构主体高度295m,为组合框架-核心筒-伸臂结构。用ETABS和SATWE软件进行结构弹性分析,计算结果吻合较好,各项指标满足规范要求。此外还进行了结构的弹性时程分析,将其结果和反应谱结果中的较大值用于结构设计。风洞试验表明主楼顶层加速度峰值满足人体舒适度要求,同时验算了施工过程中的结构安全性。采用ABAQUS对结构进行大震弹塑性时程反应分析及抗震性能评价,最后介绍了采取的抗震措施。 展开更多
关键词 框架-核心筒-伸臂结构 风洞试验 弹塑性时程反应分析
原文传递
北京新保利大厦多塔连体结构设计方法研究 被引量：3
9
作者 黄咏政 周旭 +1 位作者 尹华钢 侯军祥 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第4期6-10,共5页
结合北京新保利大厦项目,基于复杂多塔连体结构的地震动力响应特点,深入分析了多塔连体结构的抗震设计方法。总结了该种结构形式的抗震设计要点,并对设计中可能出现的问题进行了讨论。提出了基于动力特性的多塔分区方法,分析了复杂多塔... 结合北京新保利大厦项目,基于复杂多塔连体结构的地震动力响应特点,深入分析了多塔连体结构的抗震设计方法。总结了该种结构形式的抗震设计要点,并对设计中可能出现的问题进行了讨论。提出了基于动力特性的多塔分区方法,分析了复杂多塔结构的地震响应特点和关键部位的中震设计流程,介绍了结构试验辅助结构设计的方法,为其它类型的复杂多塔结构设计提供参考。 展开更多
关键词 多塔连体 转换层 中震弹性 风洞试验 抗震试验 新保利大厦
下载PDF
组合式钢筋承重骨架支撑模板进行隧洞混凝土衬砌施工
10
作者 张春雷 李冬梅 梁志杰 《黑龙江水专学报》 2000年第4期87-88,共2页
介绍了组合式钢筋承重骨架支撑模板进行隧洞混凝土衬砌的施工方法及其特点。
关键词 组合式钢筋承重骨架 支撑 模板 隧洞 混凝土 衬砌 施工
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部