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题名热轧H型钢在半挂车车架纵梁中应用的可行性分析
被引量：1
- 1
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作者
付常伟
赵新华
杨王辉
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机构
山钢股份莱芜分公司技术中心
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出处
《山东冶金》
CAS
2018年第2期39-41,共3页
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文摘
利用有限元分析软件Ansys对现有40 t载重半挂车车架纵梁进行应力和变形计算,明确车架纵梁的结构强度和刚度。结合相关标准,选择Q420B材质,鹅颈前部采用H148×102×8×9规格热轧H型钢,后部纵梁采用H309×102×6×9规格热轧H型钢,可以替代现有焊接H型钢,用于40 t半挂车车架制造。替代后,车架纵梁仅增重3.87 kg,增重0.51%。
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关键词
热轧H型钢
车架纵梁
有限元分析
应力
变形
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Keywords
hot-rolled H-beam
frame longitudinal beam
finite element analysis
stress
deformation
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分类号
U465.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
TP311
[机械工程—车辆工程]
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题名军车车架纵梁的柔性化冲压模具开发
被引量：1
- 2
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作者
王彬
穆传坤
阮楹妍
张亚岐
周海龙
毛安
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机构
东风汽车公司技术中心
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期102-106,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61374196
51178053)
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1286)
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文摘
针对军车车架纵梁结构具有相似性、对称性以及多种改型方案的特点,设计开发了一种柔性化冲压模具。该模具共用一套凸凹模本体;凸凹模的直线段长度和宽度均可调,通过更换、移动或者翻转镶块即可实现多种直线段的变形方案;曲线段采用可翻转的镶块形式,通过更换、翻转镶块即可适应不同曲线段结构;最后,通过试制对所设计的模具方案进行验证。结果表明:该模具不仅能够实现同一车型左右纵梁的共模,而且能够实现同一平台车型车架多种改型设计的共模,与传统模具结构方案相比,采用柔性化冲压模具方案,成本和工装数量均缩减50%以上,开发周期缩短50%以上。
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关键词
车架纵梁
柔性化
冲压模具
回弹
镶块
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Keywords
frame longitudinal beam
flexible
stamping die
springback
insert
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
TJ810.5
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名高强板折弯技术研究
被引量：1
- 3
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作者
吕红瑞
范伟利
卜睿
王丽鹏
牛玉彬
李金荣
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机构
山西航天清华装备有限责任公司
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出处
《模具制造》
2020年第6期25-27,共3页
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文摘
分析了现有由高强板弯曲成形车架纵梁工艺装配流程,统计汇总装配过中制约一次成形问题,针对一次弯曲成形时回弹量大、尺寸难以保证的问题,通过确定回弹角度计算,凹凸模具设计,参数修正,弯曲力计算,折弯机选择等开展高强板折弯技术的研究,成功解决了纵梁一次成形合格率底的问题,确保了制件的按时交付,为生产能力的提升作出了突出贡献.
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关键词
车架纵梁
折弯技术
高强板
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Keywords
frame longitudinal beam
bending technology
high strength plate
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名重型汽车车架纵梁加工
被引量：1
- 4
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作者
乔战林
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机构
太原长安重型汽车有限公司
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出处
《科技情报开发与经济》
2011年第28期221-222,共2页
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文摘
从重型汽车车架纵梁生产线的组成及加工范围入手,概述了重型汽车车架纵梁加工工艺流程,详细介绍了重型汽车车架纵梁的加工过程。
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关键词
重型汽车
车架纵梁
生产线
工艺流程
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Keywords
heavy truck
frame longitudinal beam
production line
technical flows
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名车架纵梁组合式模具冲孔毛刺的解决方法
- 5
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作者
梅松
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机构
东风汽车股份有限公司轻型商用车装备保全科
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出处
《模具制造》
2014年第10期14-17,共4页
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文摘
车架纵梁在生产过程中,利用组合式模具,生产制造长度不同、外形不同的纵梁制件。由于组合式模具是像"搭积木"一样将不同模具镶块组合在一起。在一副模具底板上换型频繁,造成模具磨损严重,落料冲孔工序冲孔毛刺超标。本文介绍了一种解决组合式模具冲孔毛刺的调整方法。
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关键词
车架纵梁
组合式模具
冲孔毛刺
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Keywords
frame longitudinal beam
sectional die
punching burr
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分类号
U463.326
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车车架纵梁自动化传输设备浅析
- 6
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作者
魏淑凯
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机构
国机铸锻机械有限公司
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出处
《锻压装备与制造技术》
2024年第4期40-42,共3页
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文摘
随着网络技术和数字技术的快速发展,商用车车架制造技术也不断进步和提升。数字化车间、智能工厂的出现,在汽车纵梁制造行业,智能自动化传输设备成为趋势。本文对汽车纵梁自动化传输设备进行了分析,对其应用优势进行了总结阐述。
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关键词
汽车车架纵梁
智能制造
自动化传输设备
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Keywords
Automobile frame longitudinal beam
Intelligent manu facturing
Automated transmission equipment
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分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG333.2
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题名车架纵梁焊接变形控制在生产线中运用
- 7
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作者
陈英
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机构
同济大学
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出处
《内燃机与配件》
2024年第6期103-105,共3页
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文摘
车架总成运用在皮卡、轻卡和非承载式乘用车上,是非常重要的底部骨架件。车架总成质量对整车安全、舒适性影响较大。车架总成中纵梁总成的焊接变形最难控制,传统的控制焊接变形方式已经很难保证纵梁总成变形量,使得车架整体尺寸控制和装配都难达到高品质要求,为了提升车架总成尺寸,降低车架纵梁总成焊接变形量,本文对车架纵梁总成焊后变形进行研究,从夹具设计和机器人焊接布局两方面来保证纵梁总成焊后变形控制在2.3-3.2mm,从而保证车架总成尺寸和生产效率。
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关键词
车架纵梁总成
焊后变形
夹具设计
机器人
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Keywords
frame longitudinal beam assembly
Deformation after welding
Fixture design
Robot
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名某商用车车架纵梁前端开裂原因分析与优化设计
- 8
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作者
陈开奎
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机构
遂宁云内动力机械制造有限公司技术开发部
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出处
《锻压装备与制造技术》
2023年第5期70-71,共2页
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文摘
针对某新开发4.5t商用车车架在可靠性耐久试验中出现车架右纵梁前端、首横梁位置在不同平台、不同厂家出现两次开裂现象,通过现场确定开裂位置及原因分析,优化结构设计,并进行二次可靠性试验,最终确定可行方案。
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关键词
车架纵梁
开裂
可靠性试验
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Keywords
Front end of frame longitudinal beam
Cracking
Reliability test
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分类号
TG386.9
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名车架纵梁成形模设计与制造
被引量：2
- 9
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作者
向小汉
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机构
柳州职业技术学院机电工程系
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第5期113-116,119,共5页
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基金
2012年度广西高等学校一般资助科研项目(201203YB196)
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文摘
通过车架纵梁成形模的设计,实现了一副模具成形两种类似产品,实现了凸模、凹模的快换。同时在模具结构设计中采取防回弹措施,以保证产品质量。此模具的各部件按统一的基准分开加工后再组装到模座上。这可为特大型模具加工和设计提供参考。
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关键词
车架纵梁
成形
模具结构
模具制造
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Keywords
frame longitudinal beam of car
forming
die structure
die manufacture
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名车架纵梁检测方案研究
- 10
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作者
郭文波
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机构
广州计量检测技术研究院
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出处
《智能建筑与工程机械》
2019年第3期75-77,共3页
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文摘
研究发现底盘里所有的零件都位于纵梁上且汽车里边梁式车架和中梁式车架里面都含有纵梁,因此底盘中最长且最重要的零件是车架纵梁。在车架纵梁检测时一般都会借助卡尺、盒尺等工具。但是这种测量方式准确度低,检测时需要很多人工帮助,检测时间较长且影响后续工作。在此背景下,研究人员需寻找一种准确率较高的测量方法来帮助检测人员进行测量。本文通过分析车架纵梁产品特点,确定合适的检测方法,为纵梁尺寸的精准度提供帮助。
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关键词
车架纵梁
检测
方案
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Keywords
commercial vehicle frame longitudinal beam
inspection
scheme
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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