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钢纤维高强混凝土四桩承台受弯性能及承载力计算方法研究 被引量:4
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作者 高丹盈 雷杰 樊华 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期106-111,共6页
为研究钢纤维高强混凝土四桩承台的受力性能,基于17个钢纤维高强混凝土承台试件的受弯试验,分析了不同钢纤维体积率、承台有效厚度、钢筋配筋率、混凝土强度承台的裂缝开展和破坏形态、荷载-挠度曲线、钢筋和混凝土应变特征以及承台破... 为研究钢纤维高强混凝土四桩承台的受力性能,基于17个钢纤维高强混凝土承台试件的受弯试验,分析了不同钢纤维体积率、承台有效厚度、钢筋配筋率、混凝土强度承台的裂缝开展和破坏形态、荷载-挠度曲线、钢筋和混凝土应变特征以及承台破坏机理。结果表明:底部配筋率为0.16%~0.52%的钢纤维高强混凝土四桩承台呈现受弯破坏形态,弯曲拉应力由钢筋和钢纤维混凝土共同承担;随着承台有效厚度和钢纤维体积率的增加,承台受弯承载力显著提高。依据研究结果提出了钢纤维高强混凝土四桩承台受弯破坏计算模型,建立了钢纤维高强混凝土四桩承台受弯承载力计算式,为完善CECS38:2004《纤维混凝土结构技术规程》提供参考。 展开更多
关键词 四桩承台 钢纤维 高强混凝土 静力试验 受弯性能 承载力计算
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四桩厚承台传力模型的非线性有限元分析 被引量:1
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作者 朱向阳 彭少民 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期39-43,共5页
通过对4个4桩厚承台的非线性有限元分析,验证4桩厚承台的传力模式和破坏机理,分析影响其极限承载力的主要因素,并与试验所得结果进行对比验证。
关键词 厚承台 拉压杆 极限承载力
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城市轨道交通桥梁常用四桩承台的受力分析
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作者 周志亮 《都市快轨交通》 2006年第3期40-42,共3页
通过对四桩承台整体空间有限元应力分析,全面了解不同承台结构受力状况、桩基承台的横向和纵向应力分布情况,对比分析桩中心距不同时的有限元计算结果和截面法计算结果之间的差异,并提出相应的设计建议。
关键词 城市轨道交通 四桩承台 应力 有限元分析
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谈四桩高承台塔吊基础施工方法 被引量:1
4
作者 王慧磊 《山西建筑》 2015年第24期61-62,共2页
以塔吊F023B作为实例,从施工工艺难度及成本方面着手,分析了四桩高承台塔吊基础与普通落地式塔基以及普通格构柱高承台塔基的区别与优势,并阐述了四桩高承台塔吊基础在深基坑施工中的应用与体会。
关键词 塔基 深基坑 四桩高承台 钢圈预埋 钢加固支撑
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