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地铁车站结构上穿可液化土层地震响应分析 被引量:9
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作者 安军海 闫宏锦 +1 位作者 赵志杰 蒋录珍 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第17期7080-7088,共9页
地基液化是导致地下结构在地震中发生严重震害的重要威胁之一。以北京某箱型框架式地铁车站上穿一定厚度的可液化土层为工程背景,基于有限差分软件FLAC_(3D)建立了含有可液化土层的场地土-地下结构相互作用数值模型,分析了场地液化分布... 地基液化是导致地下结构在地震中发生严重震害的重要威胁之一。以北京某箱型框架式地铁车站上穿一定厚度的可液化土层为工程背景,基于有限差分软件FLAC_(3D)建立了含有可液化土层的场地土-地下结构相互作用数值模型,分析了场地液化分布特征、周围场地位移沉降及矢量特征、地下结构动力反应及上浮特征等。结果表明,地下结构的存在加大了可液化场地的地层变形,但会显著降低结构上方一定范围内地表土体的地震响应;可液化土层中的孔压发展表现为“起始缓慢增长、最后急速增加至峰值并保持一定时间,最后缓慢消散”的规律,孔压达到峰值的时刻与输入地震动的峰值时刻接近;结构的竖向位移变化表现出“起始少量下沉,然后振荡上升,随后急剧上浮,最后缓慢下降”的发展阶段;液化场地中,地铁车站结构附近的土体部分上浮、部分沉陷是造成地表土体开裂的内因;下部可液化土层对上穿的地下结构的地震响应具有一定的隔震效果。 展开更多
关键词 地震响应 地基液化 地铁车站结构 箱型框架 上穿
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拉林铁路沿线风积沙自由场及其加固地基动力特性分析
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作者 薛春晓 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期49-55,共7页
拉林铁路沿线风积沙地基液化是其面临的主要问题之一,利用振冲碎石桩法进行地基处理时存在局部沉降量大等一系列问题。为解决上述问题,借助振动台试验,分析了研究区风积沙自由场和水泥搅拌桩加固地基的动力响应特征。研究结果表明,当地... 拉林铁路沿线风积沙地基液化是其面临的主要问题之一,利用振冲碎石桩法进行地基处理时存在局部沉降量大等一系列问题。为解决上述问题,借助振动台试验,分析了研究区风积沙自由场和水泥搅拌桩加固地基的动力响应特征。研究结果表明,当地震强度较小时(0.1g),地震动在风积沙自由场中有较为明显的自下而上不断放大的趋势,当地震强度较大时(0.3g),地震动在土层中从下而上呈现先增大后减小的趋势;风积沙自由场中的液化现象并非同时发生,而是具有明显的时间差,即从上到下逐渐发展;输入的地震动强度一定时,风积沙自由场表层沉降量和孔压比较加固地基明显偏大,前者的地表宏观反应也明显强于后者,这表明水泥搅拌桩对风积沙地基的液化具有较好的抑制作用,这种抑制作用与地震动强度呈负相关,但与土层的埋深呈正相关。该研究成果可为风积沙地基的液化处理提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 拉林铁路 风积沙 地基液化 水泥搅拌桩 振动台试验
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螺纹桩加固风积沙地基液化特征试验研究
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作者 赵守全 窦顺 +2 位作者 周垣 吴红刚 朱兆荣 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期7-16,共10页
研究目的:随着我国的西部交通建设不断发展,线路工程将难以避免地穿越风积沙河谷地区,路基工程将面临地基液化的问题。螺纹桩作为近年来出现的新型桩基,在地震作用下加固可液化场地的桩土相互作用力学机制和抗液化效果的研究相对较少。... 研究目的:随着我国的西部交通建设不断发展,线路工程将难以避免地穿越风积沙河谷地区,路基工程将面临地基液化的问题。螺纹桩作为近年来出现的新型桩基,在地震作用下加固可液化场地的桩土相互作用力学机制和抗液化效果的研究相对较少。本文通过振动台试验,首次从小波包能量变异角度研究了螺纹桩加固风积沙地基的液化特征,并验证了其适用性。进一步分析了螺纹桩复合地基液化易发部位的时频-能量演化规律,并探讨了风积沙的微观液化过程。研究结论:(1)在地震作用下,螺纹桩能提高风积沙地基的刚度和整体抗液化能力,抑制风积沙骨架结构的变化或重组;(2)小波包能量变异特征与孔压响应呈现的液化规律联系紧密,评价地基液化具有适用性;(3)螺纹桩可将风积沙地基的液化易发区从中部转移到浅层,有利于通过地基加固人为干预地基液化;(4)螺纹桩-风积沙复合地基未发生液化时,震动响应能量主要集中在第一频带(0.1~6.26 Hz),而发生液化时,低频(2~5 Hz)积聚的能量逐渐向高频(10~15 Hz)发散,并伴随在时间节点上出现新的能量尖点;(5)在微观层面,风积沙液化过程是剪胀剪缩循环交替的过程,颗粒排布从紧密接触到相互分离,而螺纹桩桩身的螺纹对风积沙的体积应变有抑制作用,降低其液化势;(6)本研究成果可为液化地基螺纹桩加固技术设计提供一定参考。 展开更多
关键词 螺纹桩 风积沙 地基液化 小波包变换 能量变异
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大功率振冲碎石桩处理液化地基应用研究 被引量:2
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作者 张凯 宋克英 +2 位作者 冯科明 董安鑫 韩守程 《岩土工程技术》 2023年第1期100-104,共5页
北京某地铁车辆段占地面积约20 hm^(2),场地20 m深度范围内的饱和粉细砂(2)5层为地震液化层,该液化层厚度约为5 m,液化等级为轻微—中等(局部为严重)。在轨道交通工程中首次应用大功率(100 kW)、疏排振冲碎石桩对液化地基进行处理,检测... 北京某地铁车辆段占地面积约20 hm^(2),场地20 m深度范围内的饱和粉细砂(2)5层为地震液化层,该液化层厚度约为5 m,液化等级为轻微—中等(局部为严重)。在轨道交通工程中首次应用大功率(100 kW)、疏排振冲碎石桩对液化地基进行处理,检测结果及施工实践表明,该方法既满足地基液化处理设计要求,同时也为后期灌注桩原位施工创造了条件。此外,该工程应用大功率振冲碎石桩与CFG桩组合地基处理方式解决了地基液化和轨道路基工后沉降问题。 展开更多
关键词 大功率 振冲碎石桩 地基液化 CFG桩
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深厚覆盖层拦河闸坝基础特性分析及处理研究 被引量:5
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作者 符晓 《西北水电》 2018年第1期40-45,共6页
某水电站坝址区河床覆盖层深厚,厚度在80~133 m之间,河床覆盖层成分、成因及结构复杂,各层物理力学性相差性较大。勘探和试验资料表明,河床覆盖层基础承载力低、渗透性强,基础处理难度大。文章介绍了闸址覆盖层工程地质条件、特性,针对... 某水电站坝址区河床覆盖层深厚,厚度在80~133 m之间,河床覆盖层成分、成因及结构复杂,各层物理力学性相差性较大。勘探和试验资料表明,河床覆盖层基础承载力低、渗透性强,基础处理难度大。文章介绍了闸址覆盖层工程地质条件、特性,针对覆盖层特性,开展了基础加固处理、基础防渗处理、砂层抗液化处理研究,该工程基础处理思路可为其它工程提供参考。 展开更多
关键词 拦河闸坝 基础加固 基础抗渗 基础液化
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CFG桩加碎石桩两种桩型复合地基工程应用 被引量:1
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作者 宋胤恺 佟建兴 +1 位作者 唐秋丰 冯光儒 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2303-2307,共5页
场地存在可液化土的高层建筑,地基处理除了考虑地震影响需消除地基液化外,还需要提高地基承载力、控制变形,单一桩型碎石桩复合地基无法满足要求时,可采用多桩型复合地基方案。北京通州某高层住宅楼的岩土工程勘察结果显示,场地内存在... 场地存在可液化土的高层建筑,地基处理除了考虑地震影响需消除地基液化外,还需要提高地基承载力、控制变形,单一桩型碎石桩复合地基无法满足要求时,可采用多桩型复合地基方案。北京通州某高层住宅楼的岩土工程勘察结果显示,场地内存在可液化土层,同时天然地基承载力和变形也不满足上部结构要求,单一桩型复合地基难以满足全部地基处理需求。经综合比较分析,采用CFG桩加碎石桩两种桩型复合地基处理方案,进行了方案设计和确定了施工工艺;在施工完成后对复合地基进行了检测,并对建筑物进行了长期沉降观测,表明已消除地基液化的影响,同时满足承载力及变形要求,建筑物沉降收敛稳定。本工程应用结果表明,对场地存在可液化土的高层建筑,采用CFG桩加碎石桩两种桩型复合地基,具有良好的处理效果。 展开更多
关键词 多桩型复合地基 碎石桩 CFG桩 地基液化
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易液化基础工程拆除爆破中的震动监测 被引量:5
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作者 姜增国 曹跃 +3 位作者 王玉杰 程康 夏少龙 江训孝 《爆破》 CSCD 1996年第2期93-97,共5页
本文结合某具有易液化基础的工程爆破拆除,对爆破震动进行了全面的监测,并将监测数据迅速地反馈,做到及时修改和调整爆破参数,控制爆破震动,消除多次震动下基础产生液化的潜在灾害。
关键词 拆除 爆破 基础 液化 爆破 震动
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宿迁黄河故道整治建筑物工程液化地基处理方案优化
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作者 周皞 田晋生 +1 位作者 宋力 刘建 《江苏水利》 2023年第2期53-57,共5页
对照江苏省水工建筑地基液化处理现有技术,优化宿迁市黄河故道整治建筑物工程液化地基处理方案,提出对建筑物基础下液化土层一定深度采用水泥搅拌桩防渗墙围封、建筑物基础下以及轮廓外一定范围并施打水泥搅拌桩对土体加固,并将挡水建... 对照江苏省水工建筑地基液化处理现有技术,优化宿迁市黄河故道整治建筑物工程液化地基处理方案,提出对建筑物基础下液化土层一定深度采用水泥搅拌桩防渗墙围封、建筑物基础下以及轮廓外一定范围并施打水泥搅拌桩对土体加固,并将挡水建筑物的公路桥、工作桥与闸墩采用嵌固的支撑方式,增加整体刚度处理方案。通过陈圩闸、蔡支闸实施效果分析,结果表明:优化方案更适合黄河故道整治建筑物工程现场实际情况,能满足建筑物地基抗震防液化要求,为类似水工建筑物液化地基处理提供借鉴。 展开更多
关键词 黄河故道 水工建筑物 地基液化 优化
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水工建筑物液化地基基础处理方案优化探讨——以黄河故道整治工程典型建筑物为例
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作者 陈小威 伏芝萱 +2 位作者 宋力 刘正雨 田晓梅 《工程建设与设计》 2023年第23期32-35,共4页
以宿迁市黄河故道整治工程典型建筑物液化地基处理方案为例,提出对水工建筑物基础下液化土层一定深度采用水泥搅拌桩防渗墙围封、建筑物基础下以及轮廓外一定范围并施打水泥搅拌桩对土体加固增加整体刚度优化方案。实施效果表明,优化方... 以宿迁市黄河故道整治工程典型建筑物液化地基处理方案为例,提出对水工建筑物基础下液化土层一定深度采用水泥搅拌桩防渗墙围封、建筑物基础下以及轮廓外一定范围并施打水泥搅拌桩对土体加固增加整体刚度优化方案。实施效果表明,优化方案更适合黄河故道整治工程中小型水工建筑物现场实际情况,满足建筑物地基抗震防液化要求。 展开更多
关键词 水工建筑物 地基液化 方案优化
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液化土层中不同刚度隧道结构的振动台试验研究 被引量:4
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作者 欧阳志勇 崔杰 +1 位作者 李亚东 袁丹丹 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期97-105,131,共10页
文章开展了不同刚度隧道模型在可液化地基土层中的大型振动台试验,通过对比不同刚度隧道周围可液化地基土的孔隙水压力和加速度时程及其傅里叶频率幅值谱和隧道结构应变等,分析了隧道刚度对其周围可液化地基土的影响。结果表明,隧道结... 文章开展了不同刚度隧道模型在可液化地基土层中的大型振动台试验,通过对比不同刚度隧道周围可液化地基土的孔隙水压力和加速度时程及其傅里叶频率幅值谱和隧道结构应变等,分析了隧道刚度对其周围可液化地基土的影响。结果表明,隧道结构刚度越大,对其周围土层的约束越大,使其附近土层的加速度越小,且对其附近土层的加速度傅里叶谱曲线形状的影响也越大;土与隧道结构相对刚度不同,土层沿深度变化的加速度放大系数变化规律不同;隧道刚度较小时,其周围土层越容易液化,且隧道刚度对其附近土层孔压的发展规律影响较大,土层埋深越浅,孔压的消散就越快;隧道刚度越小更能屈从于周围土层的运动。 展开更多
关键词 不同刚度隧道 相对刚度 液化地基 孔压发展规律 振动台试验 加速度放大系数
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公路地基沙土液化的机理及其处理措施 被引量:2
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作者 安建文 周明 《科技情报开发与经济》 2008年第15期199-200,共2页
介绍了沙土液化的形成原因及形成条件,分析了沙土液化机理,提出了公路地基沙土液化的破坏类型以及处理措施。
关键词 公路地基 沙土液化 液化机理 处理措施
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面波勘探在地基液化判别中的应用与探讨 被引量:3
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作者 向晓松 贾继标 李士祥 《矿产勘查》 2011年第1期97-101,共5页
面波速度与剪切波速度、标准贯入锤击数之间存在一定的换算关系,通过面波频散曲线的拟合结果,可以计算出地下不同速度层的剪切波速度和标准贯入锤击数。文章以面波速度为基础,分别运用两种方法评价液化地基的处理效果,并与标准贯入试验... 面波速度与剪切波速度、标准贯入锤击数之间存在一定的换算关系,通过面波频散曲线的拟合结果,可以计算出地下不同速度层的剪切波速度和标准贯入锤击数。文章以面波速度为基础,分别运用两种方法评价液化地基的处理效果,并与标准贯入试验的结果进行对比,分析两种方法的准确性和差异性。对比结果表明:通过面波速度计算标准贯入锤击数对处理效果的评价与标贯试验的实测结果更加吻合。 展开更多
关键词 面波勘探 地基液化 剪切波
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振冲置换法处理衡运大厦液化地基
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作者 贺隆地 陈勇 +1 位作者 刘晓华 万全 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第4期64-67,共4页
结合工程实例,按照《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001),较为详细地分析了饱和地基在地震时产生液化的原因、地基土地震液化的判别、液化指数的计算、液化等级的划分、地基液化的处理方法和振冲置换法的设计。用载荷试验方法对单桩允... 结合工程实例,按照《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001),较为详细地分析了饱和地基在地震时产生液化的原因、地基土地震液化的判别、液化指数的计算、液化等级的划分、地基液化的处理方法和振冲置换法的设计。用载荷试验方法对单桩允许承载力进行了检测和沉降观测,采用静力触探和标准贯入对碎石桩处理液化土层的效果进行了检验。结果表明,采用振冲置换处理饱和地基,改善原地基土的力学性质,液化地基处理效果良好,提高了地基土的整体承载力,减少了沉降量。 展开更多
关键词 地震烈度 场地类别 地基液化 液化指数 振冲置换
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某引水渠地基液化防治措施及边坡稳定分析 被引量:1
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作者 王德咏 《人民长江》 北大核心 2016年第2期78-80,91,共4页
针对某引水渠吹填土地基由于地震液化、地基承载力较低而不能直接使用等问题,在满足地基土抗液化稳定性的前提下,结合原位测试资料,利用该地基土体的液化安全系数和日本技术标准确定了砂桩置换率。随后通过复合地基方法确定相关稳定计... 针对某引水渠吹填土地基由于地震液化、地基承载力较低而不能直接使用等问题,在满足地基土抗液化稳定性的前提下,结合原位测试资料,利用该地基土体的液化安全系数和日本技术标准确定了砂桩置换率。随后通过复合地基方法确定相关稳定计算参数,并采用极限平衡方法分析了挤密砂桩和振冲碎石桩进行地基处理时引水渠边坡的稳定性。通过对不同加固方案的比选,提出了合理的地基处理措施和方案。 展开更多
关键词 引水渠 地基液化 地基处理 边坡稳定
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地基液化条件下高层建筑结构动力响应振动台试验研究 被引量:1
15
作者 戴启权 钱德玲 蒋玉敏 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期30-37,共8页
为了研究地基液化对高层建筑结构的影响和破坏,利用室内模拟地震振动台,再现高层建筑结构倾斜大位移灾害。获取地基砂土层不同位置的液化程度,确定影响范围,分析高层建筑结构倾斜灾变过程中结构的水平位移、基频和阻尼比、振型曲线以及... 为了研究地基液化对高层建筑结构的影响和破坏,利用室内模拟地震振动台,再现高层建筑结构倾斜大位移灾害。获取地基砂土层不同位置的液化程度,确定影响范围,分析高层建筑结构倾斜灾变过程中结构的水平位移、基频和阻尼比、振型曲线以及各部位动应变响应的变化规律,研究地基液化对高层建筑结构动力响应的影响。研究表明:随着地震波峰值加速度的不断增大,地基液化程度不断提高、液化范围不断加大;高层建筑结构水平位移与地基液化状态具有明显正相关性,结构水平位移增幅随地基超孔压增幅的增大而增大;随着地震波峰值加速度的不断增大,结构的基频逐渐下降,阻尼比逐渐升高;结构1阶振型具有弯剪型特点,试验过程中振型曲线的形状基本一致,说明结构损伤不明显,刚度变化很小;由于地基液化导致高层建筑结构倾斜灾变,结构发生应力重分布,重分布之后结构各部位应变值趋于稳定。 展开更多
关键词 高层建筑结构 地基液化 振动台试验 倾斜灾变 动力响应
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福州地区地基液化判别方法及其精度研究 被引量:1
16
作者 林肇春 《山西建筑》 2013年第12期78-79,共2页
通过收集福州地区工程可液化土层的标准贯入试验、波速测试等资料,并对其规律进行了统计分析,提出了适合福州地区的标准贯入试验经验判别公式,并对其判别精度进行研究。
关键词 福州地区 地基液化 判别方法 精度
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大禹渡电灌站沉沙池工程地质评价分析 被引量:1
17
作者 成艳峰 《山西建筑》 2003年第1期57-59,共3页
介绍了大禹渡电灌站沉沙池地基淤积土和黄河冲积砂层的不良地质条件。通过对沉沙池工程地质条件和沉沙池堤滑动原因进行分析评价 ,为沉沙池加固提供了合理的处理方案。
关键词 大禹渡电灌站 沉沙池 工程地质评价 池堤滑动 涌砂 地基液化 加固
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基于LOGISTIC回归的地基液化评价研究 被引量:1
18
作者 袁启旺 《山西建筑》 2008年第2期115-116,共2页
通过对地基液化评价模型建立过程中模糊不确定因素的分析,引入模糊模式识别理论建立各实测数据点隶属度,并通过LOGISTIC回归分析,导出液化概率评价方程,建立地基液化概率和液化安全系数的函数关系,为利用现场实测资料进行地基液化判别... 通过对地基液化评价模型建立过程中模糊不确定因素的分析,引入模糊模式识别理论建立各实测数据点隶属度,并通过LOGISTIC回归分析,导出液化概率评价方程,建立地基液化概率和液化安全系数的函数关系,为利用现场实测资料进行地基液化判别提供了简便、较为准确的新途径。 展开更多
关键词 模糊点数据 地基液化 静力触探 模糊模式识别 LOGISTIC回归
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振冲挤密碎石桩处治细砂地基的机理与检测 被引量:1
19
作者 陈志宁 孙斌 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期39-42,共4页
南京长江第二大桥八卦洲引线地基的稍密 中密粉细砂 ,在地震基本烈度为 7度时存在液化趋势 ,采用挤密碎石桩对其进行加固处理。工后检测表明 ,碎石桩处理措施是成功的 ,基本消除了地基的液化趋势。本文介绍该处理技术的机理和实施工艺 ... 南京长江第二大桥八卦洲引线地基的稍密 中密粉细砂 ,在地震基本烈度为 7度时存在液化趋势 ,采用挤密碎石桩对其进行加固处理。工后检测表明 ,碎石桩处理措施是成功的 ,基本消除了地基的液化趋势。本文介绍该处理技术的机理和实施工艺 ,并给出一个实用的评判检测效果的经验公式。 展开更多
关键词 挤密碎桩 地基液化 动力触探 桥梁 加固 机理 施工工艺
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忻州市凤凰苑小区地基土液化特征分析
20
作者 周迎新 《太原科技》 2010年第3期63-65,共3页
采用标准贯入试验法对忻州市凤凰苑小区地基土的液化特征进行了分析,并结合具体实例探讨了忻州市开发区一带地基土的液化特征。
关键词 地下水 地基土 地基液化 地基处理
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