基于位置信息的改进AODV路由算法 被引量：7

1

作者 宋利民 董贤伟 何荣希 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第2期455-459,共5页

针对AODV协议路由开销较大的问题,提出一种基于位置信息的改进路由协议(GAODV)。GAODV利用中间节点重新计算转发角度,保证转发角度内邻居节点数不小于预设门限值,同时还引入基于位置信息的计数器方案,使距离目的节点近的中间节点优先转... 针对AODV协议路由开销较大的问题,提出一种基于位置信息的改进路由协议(GAODV)。GAODV利用中间节点重新计算转发角度,保证转发角度内邻居节点数不小于预设门限值,同时还引入基于位置信息的计数器方案,使距离目的节点近的中间节点优先转发路由请求消息,有利于减少转发冗余路由请求信息和降低寻路失败概率。OPNET仿真实验结果表明,GAODV在数据分组投递率、路由开销、总丢包数、端到端时延和平均路由跳数等方面都优于已有算法。 展开更多

关键词 移动自组网 按需 路由 节点位置信息 计数器 转发角度 泛洪 冗余信息

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刮板输送机中部槽冲击损伤及分析研究 被引量：1

2

作者 杨纪 《煤炭与化工》 CAS 2023年第1期86-88,共3页

针对山西天地王坡煤业有限公司3310综采工作面刮板输送机中部槽冲击损伤问题,借助EDEM软件完成了中部槽前倾角对冲击损伤深度和法向累计接触能量影响规律的研究。结果表明,中部槽前倾角为0时,落煤对中部槽的冲击最强烈,冲击损伤和法向... 针对山西天地王坡煤业有限公司3310综采工作面刮板输送机中部槽冲击损伤问题,借助EDEM软件完成了中部槽前倾角对冲击损伤深度和法向累计接触能量影响规律的研究。结果表明,中部槽前倾角为0时,落煤对中部槽的冲击最强烈,冲击损伤和法向累计接触能量均大于存在前倾角工况;上行工况相较于下行工况更有利于降低落煤对中部槽的冲击作用。通过改进中部槽为上行工况之后中部槽使用时间增加了2个月,取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 刮板输送机 前倾角 中部槽 冲击损伤

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63例人工髋关节置换手术的治疗体会 被引量：2

3

作者 罗伟初 谢道远 +4 位作者 李翠芳 黄小军 黄宝林 林庆培 白杨平 《中国当代医药》 2012年第10期28-30,共3页

目的总结实施人工髋关节置换手术后的治疗经验。方法回顾性分析2008年1月～2011年3月实施的63例人工髋关节置换手术的手术过程及术后体位与功能恢复的情况。结果本组63例无感染、脱位及假体松动病例,术后90°屈膝位放置的患者的膝... 目的总结实施人工髋关节置换手术后的治疗经验。方法回顾性分析2008年1月～2011年3月实施的63例人工髋关节置换手术的手术过程及术后体位与功能恢复的情况。结果本组63例无感染、脱位及假体松动病例,术后90°屈膝位放置的患者的膝关节功能明显较外展中立位放置的患者恢复快。结论 (1)手术选用何种切口应根据术者的熟练程度及手术操作的器械而定,对采用外侧切口者术中可适当减小假体的前倾角度,如采用后外侧切口则术中应适当加大假体的前倾角度,可减少术后假体脱位的发生。(2)术后将膝关节间断放置于90°屈膝位并早期进行功能锻炼,更有利于患者下肢功能的恢复。 展开更多

关键词 髋关节置换 手术切口 前倾角 术后体位 功能恢复

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基于剩余能量动态调整前向角度的路由算法 被引量：2

4

作者 张茂兴 王海峰 +2 位作者 向凤红 毛剑琳 张传龙 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第1期77-80,86,共5页

无线传感器网络(WSN)路由是影响网络寿命的重要因素。关键节点多次通信带来大量能耗,极易导致网络过早瘫痪。针对网络部分关键节点能耗过快问题,提出一种基于下一跳节点剩余能量动态调整前向角度的蚁群路由算法(DAFARE)。首先,节点于初... 无线传感器网络(WSN)路由是影响网络寿命的重要因素。关键节点多次通信带来大量能耗,极易导致网络过早瘫痪。针对网络部分关键节点能耗过快问题,提出一种基于下一跳节点剩余能量动态调整前向角度的蚁群路由算法(DAFARE)。首先,节点于初始前向角度范围内根据节点剩余能量和距离来选择下一跳节点;而后,根据前向角度范围内节点剩余能量情况,动态调整前向角度大小;最终达到避免关键节点过早死亡的目的。仿真表明,与基于多目标评价函数与正-负反馈并存机制的蚁群算法(FMEPNF)相比,DAFARE能将网络有效寿命提高约50%。实验结果表明:该算法能有效均衡网络能耗,延长网络生命周期,保证网络有效覆盖范围。 展开更多

关键词 无线传感器网络 前向角度 剩余能量 蚁群算法 路由算法

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翼面形状对翼伞气动性能的影响

5

作者 陈子悦 仇博文 +1 位作者 李岩军 余莉 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2024年第4期18-28,共11页

为了研究不同翼面形状对翼伞气动性能的影响,文章以某型冲压翼型为对象,建立了翼伞滑翔阶段稳态绕流流场数值模型,分析了翼面后缘形状对稳态滑翔阶段翼伞流场结构及气动特性的影响,在此基础上探究了后缘前掠角大小对翼伞气动性能的影响... 为了研究不同翼面形状对翼伞气动性能的影响,文章以某型冲压翼型为对象,建立了翼伞滑翔阶段稳态绕流流场数值模型,分析了翼面后缘形状对稳态滑翔阶段翼伞流场结构及气动特性的影响,在此基础上探究了后缘前掠角大小对翼伞气动性能的影响。研究结果表明,后缘前掠型翼面的上翼面前缘压力降低,有利于减小翼面压差阻力,升阻性能最好,翼伞设计时宜采用后缘前掠型翼面设计;随着前掠角增大,升力系数和阻力系数均先减小后增加,翼伞升阻比随着前掠角增大呈现先增后减的趋势;当前掠角过大时,上翼面流动分离区变大,压差阻力增加会导致升阻比降低;综合流场结构和气动特性考虑,前掠角为6°时翼伞气动性能最优。研究成果可为高滑翔翼伞设计提供一定参考。 展开更多

关键词 冲压式翼伞 翼面形状 数值模拟 气动性能 后缘前掠角

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自行车座高对骑车人脊背前倾角和头部损伤的影响 被引量：2

6

作者 邹铁方 吴良伟 +2 位作者 胡林 聂冰冰 王方 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期95-103,共9页

以46组物理试验和98组数字模拟试验,以自行车车型、座高、骑车人体型及汽车车型为变量,研究了自行车座高对骑车人脊背前倾角(背角)和头部损伤的影响。物理试验发现:影响背角的显著因素有自行车车型、座高及骑车人体型。数字模拟试验发现... 以46组物理试验和98组数字模拟试验,以自行车车型、座高、骑车人体型及汽车车型为变量,研究了自行车座高对骑车人脊背前倾角(背角)和头部损伤的影响。物理试验发现:影响背角的显著因素有自行车车型、座高及骑车人体型。数字模拟试验发现:座高与骑车人头部损伤显著相关,不同汽车车型、自行车车型与骑车人体型组合下的头部损伤随座高变化规律不同,存在头部损伤耐受座高。头部损伤降低的内因是头部与汽车相对碰撞速度的降低。该研究结果可为汽车与自行车仿真试验提供支持,为骑车人头部防护措施提供建议。 展开更多

关键词 交通工程 骑车人安全 脊背前倾角 头部损伤 非线性回归

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单相断路器跳闸对逆变器换相的影响 被引量：1

7

作者 宋新甫 马星 +2 位作者 李凤婷 尹纯亚 解超 《电力工程技术》 北大核心 2022年第1期192-200,共9页

若直流受端单回交流线路单相高阻接地时逆变器未发生换相失败,此时单相断路器跳闸可能导致换相失败。首先利用对称分量法推导建立了单相断路器跳闸后的换流母线电压表达式,基于表达式分析了影响换流母线电压的主要因素,发现其与系统等... 若直流受端单回交流线路单相高阻接地时逆变器未发生换相失败,此时单相断路器跳闸可能导致换相失败。首先利用对称分量法推导建立了单相断路器跳闸后的换流母线电压表达式,基于表达式分析了影响换流母线电压的主要因素,发现其与系统等效参数相关。随后研究了换流母线电压偏移角对关断角的影响机理,发现单相断路器跳闸后换流母线电压过零点前移是导致关断角减小的主要因素,严重时会诱发换相失败。最后在PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件平台搭建交直流仿真模型,仿真验证了受端单回线单相断路器跳闸对逆变器换相过程的影响,仿真结果与理论分析相吻合。 展开更多

关键词 换相失败 单相断路器 过零点前移角 关断角 交直流系统 对称分量法

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双掠结构旋翼桨叶动力学特性研究 被引量：1

8

作者 夏双满 林长亮 +1 位作者 王金亮 张体磊 《航空工程进展》 CSCD 2022年第2期32-37,共6页

双掠旋翼桨叶不仅能够提高旋翼的气动性能,还能有效降低旋翼噪声,但由于双掠桨叶几何结构的特殊性,前掠角度和后掠角度的变化对其动力学特性有很大影响,有必要对双掠桨叶动力学特性开展研究。运用Harmilton原理推导桨叶的运动方程,采用... 双掠旋翼桨叶不仅能够提高旋翼的气动性能,还能有效降低旋翼噪声,但由于双掠桨叶几何结构的特殊性,前掠角度和后掠角度的变化对其动力学特性有很大影响,有必要对双掠桨叶动力学特性开展研究。运用Harmilton原理推导桨叶的运动方程,采用有限元法对旋翼系统进行简化,通过求解广义特征值,得到桨叶的各阶固有频率;在此基础上,分析前掠角度和后掠角度的变化对桨叶动特性的影响,得到参数影响规律。结果表明:前掠角度和后掠角度的变化对桨叶前三阶固有频率影响较小,随着后掠角度的增大,桨叶的四阶和五阶频率逐渐变小。 展开更多

关键词 直升机旋翼 桨叶 前掠角度 后掠角度 剖面特性 固有频率

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高尔夫球员全挥一号木杆技术动作运动学分析 被引量：17

9

作者 李淑媛 罗冬梅 周兴龙 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2013年第6期131-135,共5页

实验室内采用三维高速摄像系统(200ftp),对21位男子高尔夫球员全挥一号木杆技术动作进行信息采集,量化分析挥杆5个特征时刻数据变化以揭示其动作特征。研究表明:以最大杆头线速度高低划分组别,各组上杆阶段用时都在1s左右,组间无差异;... 实验室内采用三维高速摄像系统(200ftp),对21位男子高尔夫球员全挥一号木杆技术动作进行信息采集,量化分析挥杆5个特征时刻数据变化以揭示其动作特征。研究表明:以最大杆头线速度高低划分组别,各组上杆阶段用时都在1s左右,组间无差异;下杆阶段高速组比低速组用时更短,组间差异显著;高速组上杆过程中,保持右膝关节角基本不变,而低速组则呈现增大趋势,组间差异非常显著,伸右膝的动作破坏了在上杆过程下盘稳定性;高速组躯干角由瞄球准备到击球几乎保持不变,这有利于营造良好挥杆平面方正击球。提示应加强核心区腰腹部、背部及髋关节周围等肌群力量训练,同时加强肩、髋、躯干部位柔韧性训练,以提高竞技能力降低运动损伤风险。 展开更多

关键词 高尔夫运动 一号木杆 全挥杆技术动作 膝关节角 躯干角

原文传递

两柱掩护式综放支架对端面顶煤稳定性的控制作用 被引量：10

10

作者 张宁波 刘长友 +2 位作者 于文海 王少义 杨培举 《煤炭工程》 北大核心 2011年第3期31-34,共4页

采用数值计算方法,分析在软煤、中硬煤和硬煤不同煤层硬度力学条件下,由改变两柱式液压支架立柱前倾角得到的不同水平支护阻力对端面顶煤控制的效果。模拟结果表明：合理的支架水平力可以有效的控制工作面端面冒顶,但顶煤硬度不同时,控... 采用数值计算方法,分析在软煤、中硬煤和硬煤不同煤层硬度力学条件下,由改变两柱式液压支架立柱前倾角得到的不同水平支护阻力对端面顶煤控制的效果。模拟结果表明：合理的支架水平力可以有效的控制工作面端面冒顶,但顶煤硬度不同时,控制效果有很大差异,主要表现为：不同的顶煤硬度条件下存在一个合理的立柱前倾角度,硬煤条件时需75°~80°的前倾角度,中硬煤条件时需70°~75°的前倾角度。一般情况下,煤层硬度越小,立柱前倾角应越小;当煤层较软时,两柱掩护式综放支架需采取减小端面距等措施进行支护。 展开更多

关键词 两柱式综放支架 端面顶煤稳定性 支架工作阻力 水平力 立柱前倾角

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TDI-CCD全景航空相机的像移速度场计算模型研究 被引量：10

11

作者 赵嘉鑫 张涛 +2 位作者 杨永明 李昕阳 王德江 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期261-268,共8页

针对扫描反射镜和电荷耦合器件(CCD)时间延迟积分(TDI)无法完全补偿前向像移和摆扫像移的问题,提出了TDI-CCD全景航空相机像移速度场的计算模型。根据相机结构和像移补偿原理,用坐标变换和共线方程建立了成像几何模型,在此基础上利用微... 针对扫描反射镜和电荷耦合器件(CCD)时间延迟积分(TDI)无法完全补偿前向像移和摆扫像移的问题,提出了TDI-CCD全景航空相机像移速度场的计算模型。根据相机结构和像移补偿原理,用坐标变换和共线方程建立了成像几何模型,在此基础上利用微分法推导出像移速度场的解析式。数值分析表明,像点位置越接近CCD靶面的后边缘,扫描角和前向补偿角越大,像移速度越大。对于TDI级数为100、CCD像元数为14000的全景航空相机,当扫描角小于-1.5°、前向补偿角小于4.16°时,可满足最大像移补偿残差小于1pixel的要求。实验结果验证了模型的有效性,该模型可作为定量分析TDI-CCD全景航空相机像移补偿误差的理论依据。 展开更多

关键词 成像系统 像移速度 时间延迟积分电荷耦合器件 扫描角 前向补偿角

原文传递

全膝关节置换术后股骨假体前屈角对膝关节功能康复的影响

12

作者 王浩然 何斌 +3 位作者 范磊 王伯尧 秦虎 王云华 《中国骨与关节损伤杂志》 2024年第2期139-143,共5页

目的观察全膝关节置换术后股骨假体前屈角对患者膝关节功能康复的影响。方法回顾性分析自2021-08—2022-08采用全膝关节置换术治疗的70例膝骨性关节炎,根据术后患膝关节X线正侧位片股骨假体前屈角度进行分组,正常患者术后股骨假体前屈角... 目的观察全膝关节置换术后股骨假体前屈角对患者膝关节功能康复的影响。方法回顾性分析自2021-08—2022-08采用全膝关节置换术治疗的70例膝骨性关节炎,根据术后患膝关节X线正侧位片股骨假体前屈角度进行分组,正常患者术后股骨假体前屈角度5°~7°,35例股骨假体前屈角正常(A组),35例股骨假体前屈角偏大(B组)。两组术前活动情况无明显差异,术中均在规范操作下完成手术,选择相同厂家的膝关节假体系统,假体置入位置、松紧度均无异常,术后采用相同的康复训练方案。比较两组手术时间、术中出血量、膝关节功能HSS评分、疼痛VAS评分、股骨假体俯屈角、胫骨平台后倾角以及膝关节伸直与屈曲活动度。结果70例均获得为期1个月的门诊随访,术后症状均有所改善。两组手术时间、术中出血量比较差异无统计学意义(P>0.05)。A组术后1个月膝关节功能HSS评分为(84.74±4.78)分,B组为(79.89±4.43)分;A组术后1个月膝关节功能HSS评分较B组高,差异有统计学意义(P<0.05)。术后1个月膝关节功能HSS评分等级:A组优16例,良19例;B组优3例,良32例。A组术后1个月疼痛VAS评分为(2.39±0.32)分,B组为(2.91±0.43)分;A组术后1个月疼痛VAS评分较B组低,差异有统计学意义(P<0.05)。A组术后1个月股骨假体俯屈角小于B组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组术后1个月胫骨平台后倾角比较差异无统计学意义(P>0.05)。A组术后1个月膝关节伸直活动度优于B组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组术后1个月膝关节屈曲活动度比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论全膝关节置换术后股骨假体前屈角偏大对患者膝关节结构的稳定以及功能的恢复有着较大的影响,术后股骨假体前屈角正常者无论是症状的缓解程度以及膝关节功能的恢复程度均优于股骨假体前屈角偏大者。 展开更多

关键词 膝骨性关节炎 全膝关节置换术 股骨假体 前屈角

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周向前弯叶片对轴流风扇气动声学性能影响 被引量：5

13

作者 李杨 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1606-1609,共4页

通过试验获得低压轴流风扇前弯叶片声压级曲线和设计点1/3倍频程频谱,研究了叶片前弯角对风扇气动噪声的影响.通过数值方法,获得叶轮出口尾迹宽度的分布,分析了叶片前弯角对其影响.结果显示,随着叶片前弯角度的增加,风扇出口尾迹宽度呈... 通过试验获得低压轴流风扇前弯叶片声压级曲线和设计点1/3倍频程频谱,研究了叶片前弯角对风扇气动噪声的影响.通过数值方法,获得叶轮出口尾迹宽度的分布,分析了叶片前弯角对其影响.结果显示,随着叶片前弯角度的增加,风扇出口尾迹宽度呈现'先减小后增加'的变化特点,导致气动噪声也出现相同的变化规律,其中最低气动噪声出现在前弯6°~8°.气动噪声差异主要发生在300~4 000 Hz. 展开更多

关键词 低压轴流风扇 周向前弯角度 气动声学性能 尾迹宽度

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纺纱钢丝圈的整体前倾和外脚超前 被引量：2

14

作者 周炳荣 《纺织器材》 2005年第1期5-10,共6页

对纺纱时钢丝圈的整体前倾和外脚超前进行了分析 ,提出了钢丝圈前倾时的纱线通道高度的计算及确定出现最大外倾角。

关键词 钢丝圈 钢领 钢领板 外倾角 前倾角 外脚超前角 卷绕 纱线通道

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下反前掠地效翼三维数值模拟 被引量：2

15

作者 应成炯 杨韡 杨志刚 《计算机辅助工程》 2010年第3期35-39,共5页

为研究下反前掠地效翼的气动性能,利用FLUENT求解定常不可压N-S方程和可实现的k-ε湍流模型,建立在地面效应下地效翼流场的三维数值模型,对不同下反角和前掠角的地效翼进行数值模拟.计算结果揭示出下反角和前掠角对地效翼空气动力特性... 为研究下反前掠地效翼的气动性能,利用FLUENT求解定常不可压N-S方程和可实现的k-ε湍流模型,建立在地面效应下地效翼流场的三维数值模型,对不同下反角和前掠角的地效翼进行数值模拟.计算结果揭示出下反角和前掠角对地效翼空气动力特性、流场特性和纵向稳定性的影响规律.对下反前掠地效翼的三维数值模拟可以为地效飞行器的设计和优化提供参考. 展开更多

关键词 地效翼 下反角 前掠角 纵向稳定性 FLUENT

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有球与无球挥杆动作对杆头速度影响差异的运动学分析 被引量：2

16

作者 姜芹先 周里 +3 位作者 张钊 潘景文 李芳 陆青 《天津体育学院学报》 CAS CSSCI 北大核心 2014年第5期433-438,共6页

无球挥杆与挥杆击球普遍被认为是同一动作,所以无球挥杆动作顺畅稳定的球手如果不能将其发挥到挥杆击球中则被认为是动作未定型或者发挥不稳定的表现。目的:有球和无球挥杆动作是否相同,杆头速度是否存在差异,这些差异由哪些运动学要素... 无球挥杆与挥杆击球普遍被认为是同一动作,所以无球挥杆动作顺畅稳定的球手如果不能将其发挥到挥杆击球中则被认为是动作未定型或者发挥不稳定的表现。目的:有球和无球挥杆动作是否相同,杆头速度是否存在差异,这些差异由哪些运动学要素决定。方法:熟练球手随机做5次有球挥杆和5次无球挥杆,计算杆头速度、肩髋夹角、躯干前倾角、躯干侧屈角和主导侧前臂角和杆-臂角,采用配对T检验对比有球和无球挥杆动作各要素间的差异。结果:击球时,无球挥杆的杆头速度比有球大,且两者差异有统计学意义(P<0.05);无球挥杆动作下杆过程肩髋夹角最大值较小,球杆释放时的前臂角较大,球杆释放过程杆-臂角的变化幅度较小,下杆至击球点躯干的前倾角度变化较大,击球时躯干侧屈角度较小,且这些决定杆头速度的运动学要素与有球挥杆动作的差异均有统计学意义(P<0.01)。结论:有球和无球挥杆动作并不相同,球手在2种挥杆动作中表现出的杆头速度和相关运动学参数的差异体现了他们具有根据不同任务准确调控身体环节的协调能力;同时也提示,在高尔夫挥杆教学过程中,经无球挥杆练习掌握连贯动作后,必须通过加强挥杆击球练习才能达到有效提高杆头速度的目标。 展开更多

关键词 高尔夫 挥杆 杆头速度 肩髋夹角 延迟释放 前倾 侧屈

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双直滑轨式变前掠翼机构设计方案与仿真 被引量：2

17

作者 吴章沅 胡孟权 +1 位作者 张冬 王旭 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第9期104-108,共5页

研究变前掠翼飞机的翼身连动机构设计优化问题,以实现变体飞机在平直翼、前掠翼和三角翼之间自由切换。针对翼身连动机构结构复杂、稳定性差和不易控制等难题,提出了一种双直滑轨式变前掠翼身连动机构设计方案。首先,从原理上对该设计... 研究变前掠翼飞机的翼身连动机构设计优化问题,以实现变体飞机在平直翼、前掠翼和三角翼之间自由切换。针对翼身连动机构结构复杂、稳定性差和不易控制等难题,提出了一种双直滑轨式变前掠翼身连动机构设计方案。首先,从原理上对该设计方案进行了总体概述,分析了飞机的变掠过程;其次,分析了机构中滑块的极限位置,确定了机翼前缘前掠角与主动滑块的位置之间的关系;最后,建立了数学模型,并进行了公式运算和滑块运动规律仿真。仿真结果表明:翼身连动机构设计方案可以使机翼前掠角在0*到90*之间自由变化,满足了变前掠翼飞机的变掠要求。 展开更多

关键词 双直滑轨式 变前掠翼 机构设计 仿真 前掠角

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车把前倾角对无人驾驶自行车90°圆周运动的影响 被引量：2

18

作者 庄未 苏晓 +1 位作者 赵逸舟 张瑞欣 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期256-264,共9页

系统的机械结构参数对其性能具有重要的影响。针对一种无机械平衡调节器的无人驾驶自行车,研究不同的车把前倾角对其90°圆周平衡运动的影响问题。给出基于査普雷金(Chaplygin)方程的系统欠驱动力学模型,结合部分反馈线性化的控制... 系统的机械结构参数对其性能具有重要的影响。针对一种无机械平衡调节器的无人驾驶自行车,研究不同的车把前倾角对其90°圆周平衡运动的影响问题。给出基于査普雷金(Chaplygin)方程的系统欠驱动力学模型,结合部分反馈线性化的控制方法设计圆周90°运动的平衡控制器,分别设定车把前倾角的角度为0°、8°、16°、24°,对自行车90°圆周运动进行数值仿真和物理样机试验。结果表明,在一定范围内增大车把前倾角,有利于减小无人驾驶自行车的横滚角、横滚角速度及前轮驱动力矩,但会使其前车轮转速增大。研究结果可为无人驾驶自行车的结构优化提供理论参考。 展开更多

关键词 无人驾驶自行车 车把前倾角 动力学建模 90°圆周运动

原文传递

考虑越前触发角变化的HVDC换相失败分析

19

作者 王婷 苏玉香 +1 位作者 沈晓群 王翔 《自动化与仪表》 2021年第12期1-4,共4页

换相失败是高压直流输电系统(HVDC)的常见故障。为保证电力系统正常运行,对换相失败的分析尤为重要。针对此问题,考虑越前触发角的变化,推导出了含直流电流的表达式作为换相失败判据。逆变侧交流系统发生三相接地故障时,当关断角减小到... 换相失败是高压直流输电系统(HVDC)的常见故障。为保证电力系统正常运行,对换相失败的分析尤为重要。针对此问题,考虑越前触发角的变化,推导出了含直流电流的表达式作为换相失败判据。逆变侧交流系统发生三相接地故障时,当关断角减小到换相失败临界值,根据HVDC相关运行参数计算出临界直流电流值,并分析了不同故障条件下的临界直流电流特性。在PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件中建立仿真模型,验证了所提判据的有效性。 展开更多

关键词 高压直流输电 换相失败 越前触发角 临界直流电流

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前掠角对车用轴流式冷却风扇性能的影响

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作者 谢翌 许孟陶 +1 位作者 李夔宁 郑云 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期862-868,共7页

建立了某车用冷却风扇不同前掠角参数化模型,并基于计算流体力学的方法对其流动进行了仿真,研究了不同风扇转速下,前掠角对冷却风扇流动、风量以及阻力矩的影响.在压力分布方面,研究结果表明:随着冷却风扇前掠角的增加,相同的转速下,风... 建立了某车用冷却风扇不同前掠角参数化模型,并基于计算流体力学的方法对其流动进行了仿真,研究了不同风扇转速下,前掠角对冷却风扇流动、风量以及阻力矩的影响.在压力分布方面,研究结果表明:随着冷却风扇前掠角的增加,相同的转速下,风扇叶栅入口处,空气的平均压力不断升高,叶栅流道内,相邻叶片间升力面和吸力面间的压力梯度逐渐减小,同一叶片升力面同吸力面间的压差逐渐降低.在速度分布方面,随着前掠角的增加,相同的转速下,风扇叶栅入口处,空气的流速逐渐减小,叶栅流道内,空气速度的增加逐渐减小.在风扇性能方面,随着前掠角的增加,相同的转速下,风扇风量逐渐减小,风扇阻力矩逐渐降低. 展开更多

关键词 冷却风扇 前掠角 风扇转速 风扇风量 风扇阻力矩

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