期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于FSA模型的降低海事风险屏障研究(英文)
1
作者
崔彪
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期105-108,共4页
潜在因素和活跃因素单独或综合都可能导致海事事故的发生.根据不同类型的风险因素,在综合安全评价模型中设置不同功能的风险屏障是一个避免事故或减轻事故损失的有效方法.同时分析该方法的局限性和设置屏障存在的挑战.
关键词
海事事故
风险屏障
综合安全评估
原文传递
题名
基于FSA模型的降低海事风险屏障研究(英文)
1
作者
崔彪
机构
梧州海事局执法支队
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S1期105-108,共4页
文摘
潜在因素和活跃因素单独或综合都可能导致海事事故的发生.根据不同类型的风险因素,在综合安全评价模型中设置不同功能的风险屏障是一个避免事故或减轻事故损失的有效方法.同时分析该方法的局限性和设置屏障存在的挑战.
关键词
海事事故
风险屏障
综合安全评估
Keywords
marine
accidents
risk
of
barriers
formal
safety
analysis
(
fsa
)
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FSA模型的降低海事风险屏障研究(英文)
崔彪
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部