-
题名管道参数对绝热气管平均摩擦因数的影响
被引量：1
- 1
-
-
作者
郭良斌
王祖温
-
机构
武汉科技大学机械自动化学院
大连海事大学机电与材料工程学院
-
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期6-11,15,共7页
-
基金
湖北省自然科学基金资助项目(2006ABA289)
-
文摘
以Keenan及Neumann的实验结果为基础,通过构造平均摩擦因数误差函数和采用预估-校正解法,提出一种从理论上计算气动系统管道平均摩擦因数的新方法。结果表明:管道平均摩擦因数随进口气流总压、总温、管道内径、长径比、相对粗糙度及出口反压比而变化。随着管道内径减小,长径比增大,或随相对粗糙度增加,平均摩擦因数增大。当管道其它参数不变时,减小进口气流总压或增大总温,也会导致管道临界平均摩擦因数增加。亚临界流态与临界流态气动管道平均摩擦因数的变化规律相似,只是亚临界管道平均摩擦因数的具体数值稍大一些。当出口反压比在临界压比至0.8的范围内变化时,管道平均摩擦因数随反压比的增加而增大。
-
关键词
绝热气动管道
平均摩擦因数
莫迪图
预估-校正方法
-
Keywords
adiabatic pneumatic duct
average friction coefficient
Moody figure
forecasting-correction method
-
分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
-
