期刊文献+
共找到311篇文章
< 1 2 16 >
每页显示 20 50 100
冲击片雷管研究与发展 被引量:21
1
作者 尹强 耿春余 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2005年第4期8-11,15,共5页
简要叙述了冲击片雷管的发展与应用,描述了其设计原理和简要结构,详细介绍了影响冲击片雷管性能的主要参数,如各主要元件的功能、材料、几何尺寸以及选取原则等,并指出了冲击片雷管研制中急需解决的一些问题。
关键词 冲击片雷管 飞片 爆炸箔
下载PDF
From concept to reality-A review to the primary test stand and its preliminary application in high energy density physics 被引量:21
2
作者 Jianjun Deng Weiping Xie +28 位作者 Shuping Feng Meng Wang Hongtao Li Shengyi Song Minghe Xia Ji Ce An He Qing Tian Yuanchao Gu Yongchao Guan Bin Wei Xianbin Huang Xiaodong Ren Jiakun Dan Jing Li Shaotong Zhou Hongchun Cai Siqun Zhang Kunlun Wang Qiang Xu Yujuan Wang Zhaohui Zhang Guilin Wang Shuai Guo Yi He Yiwei Zhou Zhanji Zhang Libing Yang Wenkang Zou 《Matter and Radiation at Extremes》 SCIE EI CAS 2016年第1期48-58,共11页
Pulsed power technology,whereas the electrical energy stored in a relative long period is released in much shorter timescale,is an efficient method to create high energy density physics(HEDP)conditions in laboratory.A... Pulsed power technology,whereas the electrical energy stored in a relative long period is released in much shorter timescale,is an efficient method to create high energy density physics(HEDP)conditions in laboratory.Around the beginning of this century,China Academy of Engineering Physics(CAEP)began to build some experimental facilities for HEDP investigations,among which the Primary Test Stand(PTS),a multi-module pulsed power facility with a nominal current of 10 MA and a current rising time~90 ns,is an important achievement on the roadmap of the electro-magnetically driven inertial confinement fusion(ICF)researches.PTS is the first pulsed power facility beyond 10 TW in China.Therefore,all the technologies have to be demonstrated,and all the engineering issues have to be overcome.In this article,the research outline,key technologies and the preliminary HEDP experiments are reviewed.Prospects on HEDP research on PTS and pulsed power development for the next step are also discussed. 展开更多
关键词 High energy density physics Inertial confinement fusion Z-PINCH Isentropic compression Hypervelocity flyer launch Pulsed power Primary Test Stand
下载PDF
爆轰产物驱动飞片运动数值模拟研究 被引量:17
3
作者 金柯 李平 +1 位作者 吴强 金孝刚 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期419-424,共6页
利用数值模拟方法,研究了主装药与飞片之间的空气隙厚度变化对飞片中载荷幅度和载荷上升时间、飞片速度和飞片变形量的影响。数值模拟与验证实验结果吻合得较好。结果表明,带空气隙的化爆加载装置可以在飞片中获得较小的载荷幅度和较长... 利用数值模拟方法,研究了主装药与飞片之间的空气隙厚度变化对飞片中载荷幅度和载荷上升时间、飞片速度和飞片变形量的影响。数值模拟与验证实验结果吻合得较好。结果表明,带空气隙的化爆加载装置可以在飞片中获得较小的载荷幅度和较长的载荷上升时间,并且可以降低飞片击靶速度,从而实现较低的冲击压力,但飞片变形量随着空气隙厚度增大而增大。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆轰驱动 数值模拟 飞片 空气隙
下载PDF
电爆炸箔加速塑料片速度分析 被引量:16
4
作者 耿春余 《含能材料》 EI CAS CSCD 1995年第2期37-43,共7页
本文分析了强电流脉冲引爆金属箔加速塑料飞片(冲击片)的物理过程,给出了近似计算飞片速度的几种方法,并与实测速度进行了比较。
关键词 爆炸箔 飞片 速度 金属箔 电流引爆
下载PDF
带空腔爆轰加载装置对驱动飞片的影响 被引量:12
5
作者 赵剑衡 赵锋 +1 位作者 文尚刚 孙承纬 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期307-310,共4页
结合实验和数值模拟技术 ,研究了在炸药透镜和飞片之间引入空腔对爆轰躯体的定量影响。计算和实验结果基本一致 ,表明引入空腔的爆轰加载装置可以推动厚度 6mm以上的厚飞片 ,并可以避免飞片中出现层裂现象 ,从而可以实现较低的冲击压力... 结合实验和数值模拟技术 ,研究了在炸药透镜和飞片之间引入空腔对爆轰躯体的定量影响。计算和实验结果基本一致 ,表明引入空腔的爆轰加载装置可以推动厚度 6mm以上的厚飞片 ,并可以避免飞片中出现层裂现象 ,从而可以实现较低的冲击压力和较长的压力脉宽 。 展开更多
关键词 爆轰 尽片 空腔 加载装置 驱动飞片
下载PDF
小型脉冲激光器驱动高速飞片的实验研究 被引量:13
6
作者 谷卓伟 孙承纬 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期407-410,共4页
利用小型脉冲YAG激光器在能量 10 0~ 30 0mJ范围内成功驱动了 5 5 μm厚度 ,直径 0 5~ 0 8mm铝飞片 ,最高速度达到 6 6km s。详细介绍了激光驱动飞片的过程、实验方法和测试系统等 ,并对实验回收的样品进行了分析 ,结果显示飞片... 利用小型脉冲YAG激光器在能量 10 0~ 30 0mJ范围内成功驱动了 5 5 μm厚度 ,直径 0 5~ 0 8mm铝飞片 ,最高速度达到 6 6km s。详细介绍了激光驱动飞片的过程、实验方法和测试系统等 ,并对实验回收的样品进行了分析 ,结果显示飞片具有较好的平面性、完整性和重复性。利用Gurney理论和Lawrence模型对激光驱动飞片的过程进行了解析分析 。 展开更多
关键词 脉冲激光器 飞片 实验研究 高速驱动
原文传递
电爆炸箔加速飞片的数值模拟研究 被引量:10
7
作者 梁龙河 范中波 胡晓棉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期102-107,共6页
通过分析电爆炸箔系统的物理作用机制与运动过程 ,提出了合理的物理简化假设 ,建立了相应的数学模型 ,编制了一维不定常可压缩流体力学计算程序 ,通过对若干典型算例的计算并与某些实验和其它计算结果的比较 ,验证了程序的可靠性 ,结果... 通过分析电爆炸箔系统的物理作用机制与运动过程 ,提出了合理的物理简化假设 ,建立了相应的数学模型 ,编制了一维不定常可压缩流体力学计算程序 ,通过对若干典型算例的计算并与某些实验和其它计算结果的比较 ,验证了程序的可靠性 ,结果令人满意。 展开更多
关键词 飞片 数值模拟 电爆炸箔起爆器 起爆器 EFI
下载PDF
飞片冲击起爆高能钝感高聚物粘结炸药的实验研究 被引量:10
8
作者 白志玲 段卓平 +3 位作者 景莉 刘益儒 欧卓成 黄风雷 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1464-1468,共5页
为了对比奥克托今(HMX)基和三氨基三硝基苯(TATB)基高聚物粘结(PBX)炸药冲击起爆爆轰建立过程的差异,研究高能钝感炸药的爆轰成长特性,采用火炮驱动铝飞片实现平面冲击加载,建立一维拉格朗日锰铜压阻实验测试系统,得到高能PBXC03(以HMX... 为了对比奥克托今(HMX)基和三氨基三硝基苯(TATB)基高聚物粘结(PBX)炸药冲击起爆爆轰建立过程的差异,研究高能钝感炸药的爆轰成长特性,采用火炮驱动铝飞片实现平面冲击加载,建立一维拉格朗日锰铜压阻实验测试系统,得到高能PBXC03(以HMX为主)和高能钝感PBXC10(以TATB为主)炸药冲击起爆爆轰成长过程的不同拉格朗日位置处压力变化历史和前导冲击波时程曲线。结果表明:高能钝感PBXC10炸药的爆轰建立过程与高能PBXC03炸药明显不同,HMX基和TATB基PBX炸药冲击起爆和爆轰成长的物理机制存在较大差异。基于所得数据可标定高能钝感PBX炸药的反应速率方程。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 爆轰 高聚物粘结炸药 冲击起爆 飞片 拉格朗日实验
下载PDF
电爆炸导体驱动小飞片起爆技术研究 被引量:8
9
作者 谭迎新 张景林 王桂吉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期253-256,共4页
利用电爆炸导体爆炸时产生的动态高压驱动小飞片的技术 ,通过对装置中关键部件的分析研究 ,建立了一套新型的起爆钝感炸药试验装置。对细化PETN以及HNS Ⅱ进行试验的结果表明飞片的厚度对炸药起爆能量有着重要的影响 。
关键词 电爆炸导体 飞片 起爆技术 金属箔 起爆原理 加速膛 炸药柱
下载PDF
基于飞片冲击起爆原理的微起爆序列技术研究进展 被引量:3
10
作者 刘卫 褚恩义 +4 位作者 刘兰 任小明 解瑞珍 任炜 李蛟 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期606-634,共29页
弹药信息化、智能化、小型化发展,对火工品提出了换能信息化、结构微型化、序列集成化的要求,微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)火工品技术孕育而生。近年来,随着微小型无人平台技术的发展,形成了新型微毁伤形式,对微... 弹药信息化、智能化、小型化发展,对火工品提出了换能信息化、结构微型化、序列集成化的要求,微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)火工品技术孕育而生。近年来,随着微小型无人平台技术的发展,形成了新型微毁伤形式,对微起爆序列这一系统级MEMS火工品的应用提出了迫切的需求。本文侧重于微起爆序列的应用及要求,在微换能元设计及能量控制、微起爆能量控制及器件化、微传爆能量传递与隔爆控制、微起爆序列设计与集成及序列可靠性评估5个方面,对基于飞片冲击起爆原理的微起爆序列研究进展进行了总结。在此基础上,讨论了微起爆序列进一步发展的建议:深化微起爆传爆机理的基础研究;推进数字化工程,提升正向设计能力;加强大批量生产能力;加强微起爆序列样机的应用验证,提升技术成熟度。通过对微起爆序列技术现状的分析和未来发展的建议,以期为同行继续深入系统地开展微起爆序列技术研究、推动其应用进程提供有益参考。 展开更多
关键词 MEMS火工品 微起爆序列 能量控制 微起爆器 传爆药 飞片 可靠性
下载PDF
微起爆序列设计及传爆与隔爆性能 被引量:6
11
作者 解瑞珍 褚恩义 +5 位作者 戴旭涵 苏谦 薛艳 任小明 刘兰 刘卫 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1178-1184,共7页
为满足引信微小型化发展的需求,基于微机电系统(MEMS)工艺技术设计了由微起爆器、飞片、MEMS安全保险机构等构成的微起爆序列。依照国家军用标准GJB 5309.17—2004(K)火工品试验方法:轴向输出测定铝块凹痕法,对微起爆器装药、安全保险... 为满足引信微小型化发展的需求,基于微机电系统(MEMS)工艺技术设计了由微起爆器、飞片、MEMS安全保险机构等构成的微起爆序列。依照国家军用标准GJB 5309.17—2004(K)火工品试验方法:轴向输出测定铝块凹痕法,对微起爆器装药、安全保险机构传爆空腔等参数不同时内置MEMS安全保险机构起爆序列的传爆性能进行测试,获得微起爆序列理想的设计参数,即微起爆器装药密度为1.67 g/cm3、装药直径为2.0 mm、装药高度为1.5 mm,安全保险机构传爆空腔直径为1.0~2.0 mm、高度为0.65~1.50 mm.在序列优化设计基础上对微起爆序列隔爆性能及解除保险功能进行测试,发现当滑块厚度≮0.3 mm时序列正常隔爆,发射过载21000 g、转速6000 r/min条件下序列正常解除保险。结果表明,利用安全保险机构传爆空腔作为加速膛,采用微起爆器驱动飞片冲击起爆下一级装药的爆轰能量放大方式,实现了序列传爆、隔爆、解除保险功能,有效减少了起爆序列初级装药量和轴向尺寸。 展开更多
关键词 火工品 引信 微起爆序列 微起爆器 微机电系统 安全保险机构 飞片
下载PDF
The interaction between a shaped charge jet and a single moving plate
12
作者 Andreas Helte Jonas Lundgren Jonas Candle 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期1-13,共13页
Reactive armour is a very efficient add-on armour against shaped charge threats.Explosive reactive armour consists of one or several plates that are accelerated by an explosive.Similar but less violent acceleration of... Reactive armour is a very efficient add-on armour against shaped charge threats.Explosive reactive armour consists of one or several plates that are accelerated by an explosive.Similar but less violent acceleration of plates can also be achieved in a completely inert reactive armour.To be efficient against elongated jets,the motion of the plates needs to be inclined against the jet such that a sliding contact between the jet and the plates is established.This sliding contact causes a deflection and thinning of the jet.Under certain circumstances,the contact will become unstable,leading to severe disturbances on the jet.These disturbances will drastically reduce the jet penetration performance and it is therefore of interest to study the conditions that leads to an unstable contact.Previous studies on the interaction between shaped charge jets and flyer plates have shown that it is mainly the forward moving plate in an explosive reactive armour that is effective in disturbing the jet.This is usually attributed to the higher plate-to-jet mass flux ratio involved in the collision of the forward moving plate compared to the backward moving plate.For slow moving plates,as occurs in inert reactive armour,the difference in mass flux for the forward and backward moving plate is much lesser,and it is therefore of interest to study if other factors than the mass flux influences on the protection capability.In this work,experiments have been performed where a plate is accelerated along its length,interacting with a shaped charge jet that is fired at an oblique angle to the plate’s normal,either against or along the plate’s velocity.The arrangement corresponds to a jet interacting with a flyer plate from a reactive armour,with the exception that the collision velocity is the same for both types of obliquities in these experiments.The experiments show that disturbances on the jet are different in the two cases even though the collision velocities are the same.Numerical simulations of the interaction support the observatio 展开更多
关键词 Reactive armour flyer plate Shaped charge jet
下载PDF
Research on the quasi-isentropic driving model of aluminized explosives in the detonation wave propagation direction
13
作者 Hongfu Wang Yan Liu +5 位作者 Fan Bai Chao He Yingliang Xu Qiang Zhou Chuan Xiao Fenglei Huang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期596-618,共23页
Taking CL-20(Hexanitrohexaazaisowurtzitane)-based aluminized explosives with high gurney energy as the research object, this research experimentally investigates the work capability of different aluminized explosive f... Taking CL-20(Hexanitrohexaazaisowurtzitane)-based aluminized explosives with high gurney energy as the research object, this research experimentally investigates the work capability of different aluminized explosive formulations when driving metal flyer plates in the denotation wave propagation direction.The research results showed that the formulations with 43 μm aluminum(Al) powder particles(The particle sizes of Al powder were in the range of 2~43 μm) exhibited the optimal performance in driving flyer plates along the denotation wave propagation direction. Compared to the formulations with Al powder 13 μm, the formulations with Al powder 2 μm delivered better performance in accelerating metal flyer plates in the early stage, which, however, turned to be poor in the later stage. The CL-20-based explosives containing 25% Al far under-performed those containing 15% Al. Based on the proposed quasi-isentropic hypothesis, relevant isentropy theories, and the functional relationship between detonation parameters and entropy as well as Al reaction degree, the characteristic lines of aluminized explosives in accelerating flyer plates were theoretically studied, a quasi-isentropic theoretical model for the aluminized explosive driving the flyer plate was built and the calculation methods for the variations of flyer plate velocity, Al reaction degree, and detonation product parameters with time and axial positions were developed. The theoretical model built is verified by the experimental results of the CL-20-based aluminized explosive driving flyer plate. It was found that the model built could accurately calculate the variations of flyer plate velocity and Al reaction degree over time. In addition, how physical parameters including detonation product pressure and temperature varied with time and axial positions was identified. The action time of the positive pressure after the detonation of aluminized explosives was found prolonged and the downtrend of the temperature was slowed down and even reversed to a slight r 展开更多
关键词 Aluminized explosive flyer plate experiment Quasi-isentropic theoretical model Al reaction Driving characteristics
下载PDF
激光驱动飞片复杂轮廓多孔微冲裁实验及模拟 被引量:6
14
作者 陆萌萌 刘会霞 +2 位作者 沈宗宝 王霄 顾春兴 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期67-75,共9页
激光驱动飞片微冲裁技术是在约束层模式下利用脉冲激光辐照飞片箔材诱导冲击波驱动高能飞片加载金属薄壁工件实现冲裁的微孔制造技术。实验中,使用INNOLAS SpitLight 2000Nd-YAG短脉冲激光器,20μm厚的铝制飞片;采用厚度为0.5mm AISI 1... 激光驱动飞片微冲裁技术是在约束层模式下利用脉冲激光辐照飞片箔材诱导冲击波驱动高能飞片加载金属薄壁工件实现冲裁的微孔制造技术。实验中,使用INNOLAS SpitLight 2000Nd-YAG短脉冲激光器,20μm厚的铝制飞片;采用厚度为0.5mm AISI 1095钢薄片制作微模具,模具硬度为58HRC,利用皮秒激光铣削技术在模具中心加工微模孔阵列,在厚度为20μm的铝箔板上一次性冲裁出三个外接圆直径为500μm的梅花状通孔。通过KEYENCE VHX-1000C超景深三维显微系统进行观测,微冲孔具有良好的冲裁轮廓质量,工件上表面与冲裁断面有圆角带过渡,下表面轮廓处毛刺现象不明显。并以ANSYS/LS-DYNA为平台,使用有限网格单元法和流体动力学光滑粒子法对微冲裁过程进行了数值模拟,分别从断面形成、等效应力分布、等效塑性应变分布以及粒子位移变化等不同方面分析了激光驱动飞片多孔微冲裁工艺的基本特性。 展开更多
关键词 激光技术 激光间接加工 多孔微冲裁 飞片 有限元模拟 流体动力学光滑粒子(SPH)
原文传递
Plastic deformation behavior of a Cu-10Ta alloy under strong impact loading
15
作者 Ping Song Jianghai Liu +1 位作者 Wenbin Li Yiming Li 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期368-382,共15页
In this work,a Cu-10Ta alloy with a copper to tantalum mass ratio of 9:1 is prepared using powder metallurgy technology.Physical properties of the alloy,including density,microstructure,melting point,and constant-volu... In this work,a Cu-10Ta alloy with a copper to tantalum mass ratio of 9:1 is prepared using powder metallurgy technology.Physical properties of the alloy,including density,microstructure,melting point,and constant-volume specific heat,are tested.Via the split Hopkinson pressure bar(SHPB)and flyerplate impact experiments,the relationship between equivalent stress and equivalent plastic strain of the material is studied at temperatures of 298-823 K and under strain rates of 1×10^(-3)-5.2×10^(3)s^(-1),and the Hugoniot relationship at impact pressures of 1.46-17.25 GPa and impact velocities of 108-942 m/s is obtained.Evolution of the Cu-10Ta microstructure that occurs during high-strain-rate impact is analyzed.Results indicate that the Cu-10Ta alloy possesses good thermal stability,and at ambient temperatures of up to 50%its melting point,stress softening of less than 15%of the initial strength is observed.A modified J-C constitutive model is employed to accurately predict the variation of yield strength with strain rate.Under strong impact,the copper phase is identified as the primary source of plastic deformation in the Cu-10Ta alloy,while significant deformation of the high-strength tantalum particles is less pronounced.Furthermore,the longitudinal wave speed D is found to correlate linearly with the particle velocity u upon strong impact.Analysis reveals that the sound speed and spallation strength of the alloy increase with increasing impact pressure. 展开更多
关键词 Cu-10Ta SHPB Plastic deformation flyer impact Hugoniot relationship
下载PDF
Applicability limits of the DAX test in plastic bonded explosives
16
作者 Martin Künzel Jindrich Kucera Jiri Pachman 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期64-70,共7页
The Disc Acceleration e Xperiment(DAX)is one of the most recent experimental methods of performance characterization of new energetic materials.A cylindrical explosive charge accelerates a thin metallic disc and its v... The Disc Acceleration e Xperiment(DAX)is one of the most recent experimental methods of performance characterization of new energetic materials.A cylindrical explosive charge accelerates a thin metallic disc and its velocity is measured continuously using photonic Doppler velocimetry.The detonation velocity is measured simultaneously.The DAX test can be used to obtain the Chapman-Jouguet(CJ)detonation pressure and to describe detonation products expansion using reduced amount of explosive.A series of DAX tests was performed at various charge diameters and disc thicknesses with Semtex 1 A plastic bonded explosive and sensitized nitromethane.The DAX-like evaluation was also applied to previously measured data of Semtex 1A and A-IX-1 explosives.The optimum disc thickness is determined by the disc to explosive mass ratio of 0.01-0.08.The repeatability of the Semtex 1 A detonation pressure results is about four times lower compared to the pressed and liquid explosives. 展开更多
关键词 flyer plate Detonation pressure Photonic Doppler velocimetry Semtex
下载PDF
金属桥箔电爆炸驱动飞片过程数值模拟研究
17
作者 伍俊英 殷宇 +4 位作者 郑富德 尚伊平 姚雨乐 鲁建英 陈朗 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期336-347,共12页
为研究金属桥箔电爆炸等离子体驱动飞片全过程中飞片的性能特征和影响规律,建立了金属桥箔电爆炸驱动飞片全过程的多相流数值计算模型,并进行了数值模拟计算.计算中,利用了相变分数描述金属桥箔由固相到等离子体相的相态转变,采用了考... 为研究金属桥箔电爆炸等离子体驱动飞片全过程中飞片的性能特征和影响规律,建立了金属桥箔电爆炸驱动飞片全过程的多相流数值计算模型,并进行了数值模拟计算.计算中,利用了相变分数描述金属桥箔由固相到等离子体相的相态转变,采用了考虑粒子数目变化及粒子间库仑作用的高温高压等离子体状态方程描述电爆炸等离子体的形成和运动行为,采用了动网格模型描述飞片的运动.将计算结果与实验结果进行对比分析,计算得到的飞片速度值与实验值的误差小于5%,表明计算模型的准确性较好.基于该计算模型,对总面积相同的双体阵列桥箔和单体桥箔电爆炸等离子体驱动飞片过程进行了数值模拟,计算结果表明,由于阵列桥箔电爆炸过程中等离子体和冲击波的叠加汇聚作用,提高了能量转化效率,使得等离子体及冲击波流场对飞片的驱动力增加,从而提高了飞片的速度.等离子体流场对飞片表面的烧蚀厚度约为0.1μm,飞片的完整性较好. 展开更多
关键词 电爆炸 等离子体 阵列桥箔 飞片 数值模拟
下载PDF
飞片初始形状对雷管起爆能力的影响 被引量:3
18
作者 陈清畴 刘刚 马弢 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期6-9,I0001,共5页
为了研究飞片初始形状对雷管输出能力的影响规律,采用数值模拟方法计算了HNS炸药驱动平面飞片、椭圆飞片和三角飞片起爆PBX-9404炸药的冲击起爆过程。计算结果表明:椭圆飞片着靶速度较其他两种飞片略高,起爆炸药在对称面上为汇聚的双波... 为了研究飞片初始形状对雷管输出能力的影响规律,采用数值模拟方法计算了HNS炸药驱动平面飞片、椭圆飞片和三角飞片起爆PBX-9404炸药的冲击起爆过程。计算结果表明:椭圆飞片着靶速度较其他两种飞片略高,起爆炸药在对称面上为汇聚的双波结构;平面飞片起爆炸药在对称面上为单波结构;三角飞片起爆炸药在对称面上为収散的双波结构,稳定爆轰波阵面平整性较平面飞片平整,较椭圆飞片弯曲,其起爆时的压力成长相对平面飞片缓慢。 展开更多
关键词 雷管 飞片 初始形状 冲击起爆 飞片速度
下载PDF
平面爆轰波驱动金属飞片运动的数值模拟研究 被引量:5
19
作者 栾广博 郝莉 张柱 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期451-456,共6页
在材料动力学特性的实验研究中,采用平面爆轰波驱动金属飞片对靶体实施加载是一种重要的实验手段。飞片在爆轰载荷作用下的平整度以及最终的宏观极限速度决定对靶体的加载效果,前者决定靶体尺寸,而后者决定对靶体的压力。采用ALE与Lagra... 在材料动力学特性的实验研究中,采用平面爆轰波驱动金属飞片对靶体实施加载是一种重要的实验手段。飞片在爆轰载荷作用下的平整度以及最终的宏观极限速度决定对靶体的加载效果,前者决定靶体尺寸,而后者决定对靶体的压力。采用ALE与Lagrange耦合方法,模拟了爆轰载荷驱动飞片的动力过程,给出了飞片达到极限速度时刻的平整度,并将数值模拟得到的极限速度与基于解析法计算的极限速度进行了对比分析。结果表明,采用流固耦合方法分析爆轰载荷作用下飞片的运动过程是有效并实用的。 展开更多
关键词 平面爆轰波 飞片 靶体 流固耦合
原文传递
不同制造工艺铜箔电爆驱动飞片能力 被引量:5
20
作者 郭菲 付秋菠 +3 位作者 王窈 王猛 黄辉 沈瑞琪 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期787-790,共4页
为研究真空沉积制备的爆炸桥箔(铜箔)致密性和晶体尺寸对爆炸箔驱动飞片能力的影响,采用X射线衍射(XRD)对电子束蒸发和磁控溅射两种工艺制备铜箔的晶型结构进行了表征。用光刻成型的方式将铜箔制成爆炸桥箔,采用光子多普勒测速系统(PDV... 为研究真空沉积制备的爆炸桥箔(铜箔)致密性和晶体尺寸对爆炸箔驱动飞片能力的影响,采用X射线衍射(XRD)对电子束蒸发和磁控溅射两种工艺制备铜箔的晶型结构进行了表征。用光刻成型的方式将铜箔制成爆炸桥箔,采用光子多普勒测速系统(PDV)测试了爆炸桥箔在不同电压条件下驱动飞片的速度,采用升降法实验对比分析了两种爆炸桥箔驱动飞片起爆六硝基茋-Ⅳ的阈值能量。结果表明,磁控溅射工艺制备的铜箔晶体尺寸小于电子束蒸发工艺制备的铜箔晶体尺寸,电阻率高17%,沉积速率是电子束蒸发铜箔的2.4倍。制成的爆炸桥箔驱动飞片能力略强于电子束蒸发工艺制备的爆炸桥箔驱动飞片能力,且起爆六硝基茋-Ⅳ需要的能量也更低。 展开更多
关键词 电子束蒸发 磁控溅射 铜箔 飞片
下载PDF
上一页 1 2 16 下一页 到第
使用帮助 返回顶部