星载光电跟踪系统飞轮控制系统设计 被引量：3

1

作者 王国富 陈良益 +1 位作者 张法全 达争尚 《微计算机信息》 北大核心 2007年第25期14-15,24,共3页

提出了一种无刷直流电机控制普通飞轮代替高成本的磁悬浮飞轮的方案,并对其控制系统进行了详细的分析。最后对系统仿真证明,达到了预期的要求。

关键词 反作用飞轮 控制系统 仿真

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轮系航天器的角动量包络分析及角动量管理 被引量：3

2

作者 雷拥军 袁利 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1-9,共9页

文章进行了冗余轮系航天器角动量包络分析及角动量管理问题研究。基于轮系可视化角动量包络分析,提出了一种角动量包络特征参量描述及基于特征参量的沿任意方向飞轮极限角动量的解算方法,并设计了一种基于以飞轮极限角动量为参考的零运... 文章进行了冗余轮系航天器角动量包络分析及角动量管理问题研究。基于轮系可视化角动量包络分析,提出了一种角动量包络特征参量描述及基于特征参量的沿任意方向飞轮极限角动量的解算方法,并设计了一种基于以飞轮极限角动量为参考的零运动力矩分配轮系角动量管理策略,该方法充分利用轮系最大角动量容量,以避免系统角动量未达到包络面时出现部分飞轮角动量饱和的现象,数学仿真对比验证了所提出策略的有效性。 展开更多

关键词 航天器 飞轮 线性规划 角动量包络 角动量管理

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手自一体消防水带收卷器的设计 被引量：3

3

作者 张文斌 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2015年第2期211-214,共4页

以功能树的方式对消防水带收卷器各部分的功能及性能要求进行分析。综合考虑技术、经济、社会性三个方面选择关键零部件,设计了一种新型的手自一体消防水带收卷器,并介绍其工作原理。该机能以机动或者手动方式快速收卷用过的水带并有效... 以功能树的方式对消防水带收卷器各部分的功能及性能要求进行分析。综合考虑技术、经济、社会性三个方面选择关键零部件,设计了一种新型的手自一体消防水带收卷器,并介绍其工作原理。该机能以机动或者手动方式快速收卷用过的水带并有效排挤掉水带中的残余积水。实际测试结果表明,该机动力消耗少,手动电动自由选择,收卷水带效率高,体积小,方便移动。 展开更多

关键词 消防水带收卷器 对辊 飞轮 功能树 收卷轴

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TEM-Ⅱ型电磁法发射机换相过程的研究 被引量：2

4

作者 张秉仁 林君 稽艳鞠 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2002年第12期29-31,共3页

简要介绍了TEM -Ⅱ型瞬变电磁法发射机及其工作原理 ,引出了TEM -Ⅱ型瞬变电磁法发射机在感性负载下电压、电流存在瞬态变化过程 ,全桥电路在实现功率变换时存在换相过程及无功功率释放的问题。分析了负载电压、电流的瞬态变化规律 ,阐... 简要介绍了TEM -Ⅱ型瞬变电磁法发射机及其工作原理 ,引出了TEM -Ⅱ型瞬变电磁法发射机在感性负载下电压、电流存在瞬态变化过程 ,全桥电路在实现功率变换时存在换相过程及无功功率释放的问题。分析了负载电压、电流的瞬态变化规律 ,阐明了无功功率释放回路的意义和作用。结合TEM -Ⅱ型瞬变电磁法发射机阻感性负载情况下 3种工作方式 ,对由全控型器件IG BT构成的全桥电路的换相过程作了深入全面的讨论 ,并给出了 3种工作方式的实测输出电压、电流波形。绘出了方式一的换相过程中电流流向及方式二的换相过程中开关动作过程 ,进而提出确保换相成功的注意事项。 展开更多

关键词 TEM-Ⅱ型电磁法发射机 功率变换 换相 无功功率 IGBT 续流

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核电屏蔽电机主泵大惯量飞轮技术 被引量：2

5

作者 陈刚 张贵滨 《防爆电机》 2016年第5期23-26,共4页

根据大惯量飞轮应力强度需满足要求,以确保反应堆的安全的要求。分别采用解析分析方法与有限元分析方法,对额定转速及设计转速工况下飞轮的一次应力进行计算分析,并对分析结果进行评定,结果表明飞轮的一次应力强度满足规范要求。两种方... 根据大惯量飞轮应力强度需满足要求,以确保反应堆的安全的要求。分别采用解析分析方法与有限元分析方法,对额定转速及设计转速工况下飞轮的一次应力进行计算分析,并对分析结果进行评定,结果表明飞轮的一次应力强度满足规范要求。两种方法的分析结果一致,论证了飞轮的一次应力分析结果是切实可行的。 展开更多

关键词 屏蔽电机主泵 大惯量 飞轮 一次应力

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TEM-Ⅱ型发射机换相过程及无功功率释放回路的研究

6

作者 张秉仁 林君 《国外电子测量技术》 2002年第3期17-19,共3页

分析了IGBT全桥变换电路实现功率变换时感性负载上电压、电流的瞬态变化规律及无功功率的释放回路,对TEM-Ⅱ型瞬变电磁法发射机阻感性负载三种工作方式的换相过程作了深入全面的讨论,进而提出几点注意事项。

关键词 TEM-Ⅱ型 发射机 释放回路 功率变换 换相 无功功率 IGBT

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灰铸铁飞轮件缩陷缺陷的分析防止 被引量：2

7

作者 时晓 许景峰 +2 位作者 李锋 杨淑欣 张聚辉 《铸造设备与工艺》 2018年第5期31-33,共3页

分析灰铸铁飞轮件缩陷问题产生的原因,主要是由铁液紊流及排气不畅造成。通过优化浇注系统及浇注工艺,解决灰铸铁飞轮件上表面缩陷问题,经过生产验证缩陷缺陷得到有效解决。

关键词 飞轮 灰铸铁 表面缩陷

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薄板热轧线摆式剪提速方案

8

作者 王喜春 路春宇 林一楠 《一重技术》 2023年第4期1-6,68,共7页

以某薄板热轧生产线摆式剪为例,为提高中间坯前进速度,优化摆式剪摆动液压缸、曲轴转速、飞轮直径等的技术参数;通过与改造前的摆式剪对比,总结摆式剪改造方案的优点及效果。

关键词 摆式剪 提速 液压缸 飞轮

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球铁飞轮的铁型覆砂铸造生产及缺陷防止 被引量：1

9

作者 张春明 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期943-945,共3页

主要讲述了球铁飞轮的铁型覆砂铸造工艺的基本要求及生产过程控制,并对该生产工艺中可能出现的各种缺陷及其预防措施进行了总结。

关键词 铁型覆砂 球铁 飞轮

原文传递

基于ABAQUS的发动机飞轮螺栓拧紧反力机构强度分析及结构优化

10

作者 郎福嘉 张贺 +2 位作者 龚旺 刘毅 石刚 《汽车零部件》 2023年第1期51-55,共5页

以某四缸汽油发动机装配线的飞轮螺栓拧紧反力机构作为研究对象,利用CATIA三维软件创建飞轮反力机构的3D模型。使用Hyperworks软件建立飞轮拧紧反力机构的网格模型,导入到ABAQUS软件中设置相应的约束、载荷等边界条件进行有限元分析计算... 以某四缸汽油发动机装配线的飞轮螺栓拧紧反力机构作为研究对象,利用CATIA三维软件创建飞轮反力机构的3D模型。使用Hyperworks软件建立飞轮拧紧反力机构的网格模型,导入到ABAQUS软件中设置相应的约束、载荷等边界条件进行有限元分析计算,得出反力机构在承受4颗飞轮螺栓同时拧紧时产生的400 N·m扭矩下的应力及位移状态。结果表明:在此工况下反力机构的强度满足要求,但反力机构齿轮的限位插齿设计复杂,安全系数较大,材料冗余经济性较差。故对反力机构限位插齿进行优化设计,并对新方案重新进行有限元分析。经过分析计算得出简化后的限位插齿结构强度满足要求,经济性也有很大提高,为飞轮拧紧工艺方案的设计及设备选型提供了参考。 展开更多

关键词 飞轮 螺栓 反力机构 有限元 ABAQUS软件

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混合动力汽车用的小型飞轮储能技术

11

作者 孙倩倩 郭希铮 +1 位作者 Jacques LAEUFFER Dtalents 《电源世界》 2013年第1期43-48,共6页

本文研究了混合动力汽车电化学电池的替代解决方案。"机械电池"是由带有电机的小型钢质飞轮混合动力汽车组成,可以存储约几十kJ的能量。该能量足以满足混合动力汽车燃料最优化的需求,并且足够低,不会产生严重的回转问题。这... 本文研究了混合动力汽车电化学电池的替代解决方案。"机械电池"是由带有电机的小型钢质飞轮混合动力汽车组成,可以存储约几十kJ的能量。该能量足以满足混合动力汽车燃料最优化的需求,并且足够低,不会产生严重的回转问题。这种装置可以安装在传统汽车中12V电池的位置,通过三相逆变器作为接口,连接到混合动力汽车直流母线上。 展开更多

关键词 混合动力汽车 飞轮 三相逆变器

原文传递

传动系扭振引起的车内轰鸣声实验 被引量：22

12

作者 王媛文 董大伟 +2 位作者 鲁志文 孙梅云 闫兵 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期160-168,204-205,共9页

针对前置后驱车低转速车内轰鸣声问题,运用传递路径分析和模态实验方法分析了车内轰鸣声的激振源、传递路径和峰值产生的机理。激振力主要来源于主减速器输入端的扭转交变力矩,扭转交变力矩以轴承支反力的形式作用于后桥上并传递至车内... 针对前置后驱车低转速车内轰鸣声问题,运用传递路径分析和模态实验方法分析了车内轰鸣声的激振源、传递路径和峰值产生的机理。激振力主要来源于主减速器输入端的扭转交变力矩,扭转交变力矩以轴承支反力的形式作用于后桥上并传递至车内。1 102r/min和1 515r/min两处峰值都是多处共振综合作用的结果,但是产生共振的结构有所不同。提出了多种通过降低扭转交变力矩的方式降低车内噪声的措施并进行了综合评价。对降噪效果较好的部分措施进行了实验验证。实验结果表明,该方法取得了较好的降噪效果,噪声降低多达15dB,为解决同类问题提供了新思路。 展开更多

关键词 车内轰鸣声 扭振 传递路径 扭振减振器 双质量飞轮

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惯性飞轮电机力矩伺服控制系统 被引量：18

13

作者 杜坤梅 李铁才 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期119-120,132,共3页

惯性飞轮是航天空间飞行器姿态控制系统的执行元件。姿态控制需要对惯性飞轮做四象限力矩伺服控制。本文采用双重电流闭环方法，即同时进行桥臂脉宽调幅与三相半桥脉宽调制综合控制，实现了飞轮电机的四象限精确力矩伺服控制。

关键词 力矩伺服控制系统 惯性飞轮 电机 航天空间飞行器

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大惯量飞轮电机的制动控制 被引量：12

14

作者 卢靖华 陈小江 《微特电机》 北大核心 1995年第5期30-33,共4页

讨论具有大惯量飞轮负载的直流无刷、定于无铁芯电机,在脉宽调制调幅有源控制的基础上,完成再生能耗制动控制以及低速下转换到有源制动控制的主要技术问题.

关键词 飞轮电机 制动控制 电机

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基于反步法与动态控制分配的航天器姿态机动控制 被引量：11

15

作者 李波 胡庆雷 +1 位作者 石忠 马广富 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1419-1425,共7页

针对存在未知转动惯量与外部干扰的航天器姿态机动控制问题,提出了一类基于反步法的鲁棒自适应控制器,并利用Lyapunov方法分析了系统的稳定性;考虑到作为执行机构的反作用飞轮存在冗余性,进一步提出了一种基于约束最优二次规划的动态控... 针对存在未知转动惯量与外部干扰的航天器姿态机动控制问题,提出了一类基于反步法的鲁棒自适应控制器,并利用Lyapunov方法分析了系统的稳定性;考虑到作为执行机构的反作用飞轮存在冗余性,进一步提出了一种基于约束最优二次规划的动态控制分配算法来实现指令到期望飞轮的指令分配,克服传统伪逆法难以考虑飞轮动态特性、最大力矩等物理约束,并能有效的抑制姿态敏感器的测量噪声和测量异常值,实现控制力矩的平稳性.最后,将本文提出的控制方案应用于某型轮控刚体航天器的姿态机动任务中,仿真结果验证了本文提出方法的可行性、有效性. 展开更多

关键词 航天器 反作用飞轮 反步法 二次规划 动态控制分配

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轴系超声波悬浮支撑技术研究 被引量：8

16

作者 彭太江 杨志刚 +3 位作者 田丰君 程光明 曾平 阚君武 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1895-1900,共6页

利用设计的实验装置,对轴系超声波悬浮支撑间隙进行了测试。测试结果表明,当悬浮间隙大于两接触表面粗糙度总和时,轴被悬浮起来;对比测试了两种不同材料转轴的悬浮间隙,在压电换能器驱动信号频率为21.34 kHz,驱动电压由100 V增加到220 V... 利用设计的实验装置,对轴系超声波悬浮支撑间隙进行了测试。测试结果表明,当悬浮间隙大于两接触表面粗糙度总和时,轴被悬浮起来;对比测试了两种不同材料转轴的悬浮间隙,在压电换能器驱动信号频率为21.34 kHz,驱动电压由100 V增加到220 V时,铝合金轴的平均悬浮间隙从12.49μm增加到52.97μm,铁轴的平均悬浮间隙从10.21μm增加到43.86μm。 展开更多

关键词 飞轮储能系统 超声波悬浮轴承 悬浮技术 小卫星

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双质量飞轮动态试验方法研究 被引量：6

17

作者 江征风 陈雷 吴波 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期117-119,123,共4页

汽车发动机产生的扭振破坏了汽车舒适性和安全性。双质量飞轮较离合器而言,具有更好的减振效果。介绍了双质量飞轮结构和减振原理,针对弧形弹簧的扭转动刚度检测和飞轮疲劳试验,提出了新的试验方法和方案。通过调节转速、负载以及利用... 汽车发动机产生的扭振破坏了汽车舒适性和安全性。双质量飞轮较离合器而言,具有更好的减振效果。介绍了双质量飞轮结构和减振原理,针对弧形弹簧的扭转动刚度检测和飞轮疲劳试验,提出了新的试验方法和方案。通过调节转速、负载以及利用液压摆缸产生的扭振,更加真实地模拟汽车运行状态。为双质量飞轮理论研究和性能检奠定基础。 展开更多

关键词 扭转振动 扭转刚度 双质量飞轮 弧形弹簧 动态试验

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大型民机双作动筒式前轮转弯操纵系统设计与仿真分析 被引量：8

18

作者 聂青 聂宏 张明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期503-510,共8页

为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,... 为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,针对双作动筒式前轮转弯机构设计一种随动转阀式换向阀,以满足其在死点位置时液压源换向的要求;随后基于双作动筒式前轮转弯系统对操纵控制的要求,设计了集手轮低速大角度转弯、脚蹬快速小角度转弯以及减摆功能于一体的飞机前轮操纵电液伺服系统,并建立仿真模型,进行动态仿真分析,以检验系统的各项功能。仿真结果表明,系统能够满足工程使用的要求。 展开更多

关键词 系统设计 动态仿真分析 电传操纵 大型民机 前轮转弯系统 飞行器设计

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两种抗阻训练对肌少症患者自我养老能力的对比研究

19

作者 王蔼禄 林丽芳 魏茂芸 《黑龙江中医药》 2024年第1期380-383,共4页

目的:选取更适合肌少症患者的抗阻训练方法。方法:选取我院2021年1月-2022年12月68例肌少症患者,采用随机数字表法分为对照组33人、干预组35人。对照组进行向心抗阻训练;干预组进行Fly Wheel飞轮离心抗阻训练,均干预12周。结果:对照组... 目的:选取更适合肌少症患者的抗阻训练方法。方法:选取我院2021年1月-2022年12月68例肌少症患者,采用随机数字表法分为对照组33人、干预组35人。对照组进行向心抗阻训练;干预组进行Fly Wheel飞轮离心抗阻训练,均干预12周。结果:对照组及干预组握力值均高于干预前(P<0.001)、TUG所用时间均短于干预前(P<0.001)且干预组TUG所用时间差值小于对照组(P<0.001);干预组SMI值较干预前高(P<0.05),对照组SMI值与干预前无明显变化(P>0.05);两组自我养老能力总分均高于干预前(P<0.05),干预组得分差值大于对照组(P<0.05),进一步比较发现对照组提升得分的维度以生活自理能力为主(P<0.05),干预组则以生活自理能力及健康自护能力两方面为主(P<0.05);本研究共计36次训练,干预组训练次数多于对照组(P<0.05)。结论:Fly Wheel飞轮离心抗阻训练容易坚持,可以从躯体、心理、遵医行为多维度提升老年人自我养老能力相较于传统向心抗阻训练更适合肌少症患者。 展开更多

关键词 肌少症 抗阻训练 fly wheel飞轮离心抗阻训练 自我养老能力

原文传递

卫星姿态控制系统制动电流分析 被引量：5

20

作者 王昊 杨宁 +1 位作者 田蔚风 糜长军 《微特电机》 北大核心 2005年第9期35-37,41,共4页

基于无刷直流电动机驱动大惯量飞轮的卫星姿态控制系统采用电流反馈控制的方式。然而,用脉宽调制方法控制电流反馈的卫星姿态控制系统存在反接制动时出现刹车现象的问题。为此,全文分析了某卫星姿态控制系统产生这种刹车现象的机理,并... 基于无刷直流电动机驱动大惯量飞轮的卫星姿态控制系统采用电流反馈控制的方式。然而,用脉宽调制方法控制电流反馈的卫星姿态控制系统存在反接制动时出现刹车现象的问题。为此,全文分析了某卫星姿态控制系统产生这种刹车现象的机理,并提出了解决方法。 展开更多

关键词 卫星姿态控制 大惯量飞轮 电流反馈控制 直流无刷电机

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