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大气湍流对激光通信系统性能的影响研究 被引量:39
1
作者 陈牧 柯熙政 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期108-114,共7页
大气湍流引起的光强起伏是影响激光通信系统接收信噪比和误码率的主要因素。文中旨在研究大气湍流状态对无线通信系统性能的影响。首先利用对数正态分布和Gamma-Gamma分布分别对信道进行建模,分析表明前者不适用于中强湍流下的光强起伏... 大气湍流引起的光强起伏是影响激光通信系统接收信噪比和误码率的主要因素。文中旨在研究大气湍流状态对无线通信系统性能的影响。首先利用对数正态分布和Gamma-Gamma分布分别对信道进行建模,分析表明前者不适用于中强湍流下的光强起伏行为,而后者具有更广的应用范围。在此基础上,研究相位噪声对系统接收信噪比和误码率的影响。文中最后在不同信道条件下进行仿真实验,观察光强起伏方差引起的星座图变化和误码率恶化情况。实验结果表明,当光强起伏方差逐渐增大时,星座图相位角度和误码率均随之变大。文中的分析与讨论对提高激光通信质量具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 激光通信 大气湍流 光强起伏 相位噪声 误码率
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高速列车车头曲面气动噪声的数值预测 被引量:37
2
作者 肖友刚 康志成 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1267-1272,共6页
利用映射法生成高速列车头部流场的六面体贴体网格。采用三维大涡模拟法(LES)计算高速列车流线型头部的瞬态外流场,利用Lighthill-Curle声学比拟理论预测高速列车头部诱发的气动噪声。研究结果表明:气动噪声在很宽的频带内存在,是一种... 利用映射法生成高速列车头部流场的六面体贴体网格。采用三维大涡模拟法(LES)计算高速列车流线型头部的瞬态外流场,利用Lighthill-Curle声学比拟理论预测高速列车头部诱发的气动噪声。研究结果表明:气动噪声在很宽的频带内存在,是一种宽频噪声;在低频时,声压幅值较大,随着频率升高,幅值下降;当来流速度一定时,距离气动噪声源越远,总声压级越低,但总声压级的衰减幅度减少;随着列车运行速度增加,诱发的噪声加大,但距离车头曲面越远,总声压级的增幅越小;同一噪声源在不同受声点引起的噪声频谱曲线基本相似,控制列车运行过程中产生的脉动压力,能够减少气动噪声。 展开更多
关键词 高速列车 车头曲面 脉动压力 气动噪声 Lighthill—Curle声学理论
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空调系统制冷剂压力脉动产生的噪声分析及对策 被引量:21
3
作者 陈绍林 吴俊鸿 段亮 《制冷与空调》 2011年第2期49-52,共4页
从分析空调制冷剂系统气流脉动产生的周期性压缩波出发,从理论和实验2个方面阐述变频空调系统制冷剂压力脉动是噪声产生的根本原因,提出抑制这种噪声的措施,为变频空调产品的噪声研究提供新的思路和方向。
关键词 空调 压缩机 压力脉动 噪声 压缩波
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光电探测器噪声特性分析 被引量:15
4
作者 解光勇 《信息技术》 2008年第11期8-10,共3页
光电探测器输出信号的真实性和稳定性是衡量其工作性能的重要指标。分析光电探测器的输出噪声,对提高器件工作性能的研究具有指导意义。针对光电探测器不同的噪声来源,从光电探测器噪声产生机理上全面分析了其输出噪声,给出了几种噪声... 光电探测器输出信号的真实性和稳定性是衡量其工作性能的重要指标。分析光电探测器的输出噪声,对提高器件工作性能的研究具有指导意义。针对光电探测器不同的噪声来源,从光电探测器噪声产生机理上全面分析了其输出噪声,给出了几种噪声电流的理论计算关系,为进一步研究光电探测器的噪声特征打下了一定的基础。 展开更多
关键词 光电探测器 噪声 涨落 噪声电流
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汽车发动机机油泵的综合性能评价 被引量:17
5
作者 吴伟蔚 马富银 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期134-141,共8页
为了提高车用发动机润滑系统中的机油泵的研究和设计水平,对机油泵的主要性能指标进行了讨论,分析了不同类型机油泵的特点和发展趋势。结合作者近期生产实践和试验研究中的一些工作,分析了车用发动机机油泵试验台的架构、功能及典型试... 为了提高车用发动机润滑系统中的机油泵的研究和设计水平,对机油泵的主要性能指标进行了讨论,分析了不同类型机油泵的特点和发展趋势。结合作者近期生产实践和试验研究中的一些工作,分析了车用发动机机油泵试验台的架构、功能及典型试验结果。以目前各国的文献成果为依据,综合研究了排量、容积效率、压力波动等性能指标的影响因素及相互联系。通过试验台的测试实例论证了机油泵振动和噪声的测试方法和分析手段。结果表明:定排量机油泵无法满足发动机节能减排的要求,必须进行变排量泵的研发;基于完全空化模型的数值模拟方法是分析机油泵空化现象的有效手段;机油泵的振动和噪声性能受到压力波动和机械啮合的双重影响,必须综合考虑。 展开更多
关键词 汽车工程 机油泵 综述 排量 容积效率 压力波动 振动 噪声
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高速列车司机室内气动噪声预测 被引量:14
6
作者 肖友刚 田红旗 张洪 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期10-14,共5页
为了降低司机室内的噪声,采用大涡模拟法计算了高速列车车头曲面的脉动压力,将脉动压力作为头车司机室有限元分析的激励载荷,通过谐响应分析求得司机室壁板的振动速度,将振动速度作为司机室声场边界元模型的激励条件,求出了司机室内的... 为了降低司机室内的噪声,采用大涡模拟法计算了高速列车车头曲面的脉动压力,将脉动压力作为头车司机室有限元分析的激励载荷,通过谐响应分析求得司机室壁板的振动速度,将振动速度作为司机室声场边界元模型的激励条件,求出了司机室内的气动噪声在不同频率点的声压分布。计算结果表明:司机室内的声压级在52·3~58·8dB(A)之间变化,声压级较大点位于司机室前窗玻璃向车顶过渡处及纵向中截面型线附近,且在50~315Hz之间,声压幅值较大;司机室内的气动噪声主要是低频噪声,对纵向中截面型线采取更平滑的过渡形式,可降低司机室内的气动噪声。 展开更多
关键词 车辆工程 高速列车 司机室 脉动压力 气动噪声
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孔板泄洪洞事故闸门动水下门实验研究 被引量:10
7
作者 王韦 杨永全 +1 位作者 许唯临 刘善均 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期39-44,共6页
在泄洪洞事故闸门动水下门过程中 ,洞内可能产生巨大的噪音和强烈的振动。为了保证孔板泄洪洞的运行安全 ,在理论分析的基础上 ,对孔板泄洪洞事故闸门动水下门过程进行实验研究。试验中 ,量测了泄洪洞沿程的脉动压力 ,事故闸门门井进口... 在泄洪洞事故闸门动水下门过程中 ,洞内可能产生巨大的噪音和强烈的振动。为了保证孔板泄洪洞的运行安全 ,在理论分析的基础上 ,对孔板泄洪洞事故闸门动水下门过程进行实验研究。试验中 ,量测了泄洪洞沿程的脉动压力 ,事故闸门门井进口的风速等 。 展开更多
关键词 孔板泄洪洞 事故闸门 中闸室 脉动压力 实验
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叶片进口安装角对多翼离心风机噪声的影响 被引量:10
8
作者 艾文森 陈雪江 《风机技术》 2016年第2期37-41,共5页
应用数值模拟的方法,分别对多翼离心风机进行了稳态、非稳态及声学计算,并进一步研究了叶片进口安装角对多翼离心风机性能和噪声的影响,获得了风机在设计流量下的性能、蜗舌处压力脉动及风机进口噪声随叶片进口安装角的变化规律。最后,... 应用数值模拟的方法,分别对多翼离心风机进行了稳态、非稳态及声学计算,并进一步研究了叶片进口安装角对多翼离心风机性能和噪声的影响,获得了风机在设计流量下的性能、蜗舌处压力脉动及风机进口噪声随叶片进口安装角的变化规律。最后,在对数值结果分析的基础上,获得了提高风机性能及降低风机噪声的最佳叶片进口安装角。 展开更多
关键词 叶片进口安装角 多翼离心风机 压力脉动 噪声
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海面随机起伏对噪声场空间特性的影响规律 被引量:9
9
作者 周建波 朴胜春 +1 位作者 刘亚琴 祝捍皓 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期121-131,共11页
对于1 k Hz以上声波,海面起伏会对浅海声传播产生显著影响,现有的噪声预报模型在建模过程中基本没有考虑海面起伏的影响.针对这一问题,本文基于传输理论建立了随机起伏界面下噪声场垂直相关性和指向性模型,仿真分析了海面起伏对噪声强... 对于1 k Hz以上声波,海面起伏会对浅海声传播产生显著影响,现有的噪声预报模型在建模过程中基本没有考虑海面起伏的影响.针对这一问题,本文基于传输理论建立了随机起伏界面下噪声场垂直相关性和指向性模型,仿真分析了海面起伏对噪声强度、垂直相关性与指向性的影响.结果表明,对于表面噪声,海面随机起伏使声波能量从中间阶简正波向低阶和高阶简正波转移,而对噪声强度起主要贡献的一般是中间阶简正波,所以海面起伏使得噪声强度减弱;简正波之间能量的耦合导致垂直平面上不同掠射角方向上到达的声波响应发生变化,经由海面反射大掠射角到达的声波响应以及中小角度到达的声波响应变弱,而经由海底反射大掠射角到达的声波响应变强;海面随机起伏还会扰动各阶简正波相位,使不同阶简正波互相关性变弱,致使噪声场的空间相关性也变弱. 展开更多
关键词 传输理论 随机起伏 环境噪声 空间特性
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多翼离心风机噪声分析的试验及数值研究 被引量:8
10
作者 曹廷云 陈雪江 秦国良 《风机技术》 2014年第4期21-24,共4页
通过传声器搭建的压力脉动测试系统,测量了某多翼离心风机蜗壳壁面一周的压力脉动值及风机进口的噪声频谱,并结合FLUENT计算分析风机内部的流场,分析得出所研究多翼风机的噪声主要以涡流噪声为主,同时旋转噪声也是不容忽视的一部分,最... 通过传声器搭建的压力脉动测试系统,测量了某多翼离心风机蜗壳壁面一周的压力脉动值及风机进口的噪声频谱,并结合FLUENT计算分析风机内部的流场,分析得出所研究多翼风机的噪声主要以涡流噪声为主,同时旋转噪声也是不容忽视的一部分,最后为该多翼风机提出了降噪的改进方案。 展开更多
关键词 多翼离心风机 压力脉动 频谱分析 降噪
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某空腔低速流动噪声风洞试验 被引量:7
11
作者 赵小见 赵磊 +1 位作者 冯峰 艾邦成 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2145-2154,共10页
针对某空腔低速流动噪声机理问题,发展并应用了脉动压力风洞试验及相阵列风洞试验相结合的方法。脉动压力试验是通过离散点测量方法获得空腔内典型测点的脉动压力统计参数及其功率谱密度函数。脉动压力功率谱存在典型的特征频率,从脉动... 针对某空腔低速流动噪声机理问题,发展并应用了脉动压力风洞试验及相阵列风洞试验相结合的方法。脉动压力试验是通过离散点测量方法获得空腔内典型测点的脉动压力统计参数及其功率谱密度函数。脉动压力功率谱存在典型的特征频率,从脉动压力功率谱密度函数中提取空腔流动特征频率,相阵列试验针对空腔流动特征频率所对应的声源进行逐一声源辨识及声源强度评估,声源强度随来流的变化关系与脉动压力变化规律相符合。针对某空腔结构的脉动压力风洞试验及相阵列风洞试验相结合的方法为空腔流动机理认识及空腔流动噪声控制技术研究提供了有效技术手段。 展开更多
关键词 空腔 脉动压力 流动噪声 相阵列 风洞试验
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导叶式混流泵振动噪声的实验研究 被引量:7
12
作者 胡芳芳 陈涛 +1 位作者 吴大转 王乐勤 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期874-877,共4页
导叶式混流泵叶片和导叶之间的动静干涉引起的压力脉动是诱发振动、噪声的主要来源之一。本文采用实验测试技术对泵在各个工况下的压力脉动、振动和噪声进行了测试分析。结果表明叶片通过频率是低频压力脉动和振动噪声的主频,且该频率... 导叶式混流泵叶片和导叶之间的动静干涉引起的压力脉动是诱发振动、噪声的主要来源之一。本文采用实验测试技术对泵在各个工况下的压力脉动、振动和噪声进行了测试分析。结果表明叶片通过频率是低频压力脉动和振动噪声的主频,且该频率下的压力脉动幅值对流量的变化很敏感,这是由叶轮和导叶之间的动静干涉引起的;而低频的振动和噪声变化规律与压力脉动变化规律基本一致;在叶轮二倍频和叶轮三倍频处振动噪声也出现明显的峰值,这可能是由叶轮叶片和壳体振动引起的。模型泵在额定流量工况时,由压力脉动诱发的振动和噪声较小,随着流量的减小,振动和噪声明显增大.当模型泵运行于55%额定流量点时,叶轮和导叶内出现了不稳定流动现象,诱发了强烈的机体振动和进水管路的噪声辐射。 展开更多
关键词 混流泵 压力脉动 振动 噪声 实验
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An overview of flow field computational methods for hydrodynamic noise prediction 被引量:5
13
作者 Wei-wen Zhao Zhi Pan +1 位作者 Lian-jie Yu De-cheng Wan 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2022年第6期994-1005,共12页
Recently,the hydrodynamic noise is becoming a research hotspot because it not only affects the concealment and comfort of ships,but also affects the living condition of underwater mammals.Accurate prediction of hydrod... Recently,the hydrodynamic noise is becoming a research hotspot because it not only affects the concealment and comfort of ships,but also affects the living condition of underwater mammals.Accurate prediction of hydrodynamic noise requires that the detailed flow field has been simulated temporally and spatially with high fidelity method.In this paper,we introduce the current issues and challenges for the prediction of hydrodynamic noise,and provide an overview to several detailed flow field simulation methods which aim to resolve these issues.The overview could point the future directions for hydrodynamic noise prediction. 展开更多
关键词 Hydrodynamic noise turbulent fluctuation wall-bounded flow two-phase flow noise reduction
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四旋翼飞行器中升力波动的干扰与抑制 被引量:6
14
作者 赵常均 宫勋 +3 位作者 白越 续志军 徐东甫 高庆嘉 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2431-2437,共7页
四旋翼飞行器旋翼产生的升力是在基值的基础上附加一系列频率特性和旋翼转速有关的高频分量。由于它会对飞行器的控制产生扰动,本文研究了这类高频升力分量对飞行器的影响并给出了抑制扰动的方法。首先,基于拉格朗日能量法建立四旋翼飞... 四旋翼飞行器旋翼产生的升力是在基值的基础上附加一系列频率特性和旋翼转速有关的高频分量。由于它会对飞行器的控制产生扰动,本文研究了这类高频升力分量对飞行器的影响并给出了抑制扰动的方法。首先,基于拉格朗日能量法建立四旋翼飞行器动力学模型;进而分析了高频升力分量与飞行器角速度扰动之间的关系。然后,将角速度反馈环节加入针对有色噪声的卡尔曼滤波器来抑制角速度扰动对控制器的影响。实验结果显示:与改进前相比,采用本文的方法对四旋翼原型机进行悬停控制可使控制量波动减少50%,高频控制量衰减至-17db以下。结果表明:采用本文的方法,可以有效地抑制升力波动对四旋翼飞行器的影响,提高飞行控制效率。 展开更多
关键词 四旋翼飞行器 升力波动 拉格朗日函数 有色噪声 卡尔曼滤波
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前弯叶片对轴流泵噪声辐射性能的影响 被引量:6
15
作者 王凤华 杨爱玲 +3 位作者 戴韧 徐小龙 陈康民 杨燕丽 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期440-444,480,共6页
通过改变叶片径向积迭线获得周向前弯0°与9°叶轮,采用大涡模拟(LES)方法以及声学边界与结构有限元耦合解法完成了轴流泵内部非定常流动及流动发声的数值模拟,研究了叶轮叶片周向前弯角(0°和9°)对轴流泵噪声辐射分... 通过改变叶片径向积迭线获得周向前弯0°与9°叶轮,采用大涡模拟(LES)方法以及声学边界与结构有限元耦合解法完成了轴流泵内部非定常流动及流动发声的数值模拟,研究了叶轮叶片周向前弯角(0°和9°)对轴流泵噪声辐射分布的影响,对比了不同叶片的轴流泵噪声辐射分布情况.结果表明:周向前弯9°叶轮叶片比周向前弯0°叶轮叶片产生的噪声降低了3 dB左右;将叶轮叶片前弯9°能降低轴流泵的水动力噪声. 展开更多
关键词 轴流泵 周向前弯 大涡模拟 压力脉动 噪声
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含信号调制噪声和频率波动的时滞分数阶振子的随机共振
16
作者 何敏玥 王会琦 +1 位作者 林丽烽 钟苏川 《四川大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期35-43,共9页
本文研究了含信号调制噪声和频率波动的小时滞线性分数阶振子的随机共振.利用分数阶Shapiro-Loginov公式和Laplace变换技巧,本文首先推导了系统响应的一阶稳态矩和稳态响应振幅增益(Output Amplitude Gain, OAG)的解析表达式,然后讨论... 本文研究了含信号调制噪声和频率波动的小时滞线性分数阶振子的随机共振.利用分数阶Shapiro-Loginov公式和Laplace变换技巧,本文首先推导了系统响应的一阶稳态矩和稳态响应振幅增益(Output Amplitude Gain, OAG)的解析表达式,然后讨论了分数阶、时滞和噪声参数对OAG的影响.结果显示:各参数对OAG的影响均呈现非单调变化的特点,表明系统出现广义随机共振.特别地,分数阶与时滞的协同作用可能诱导随机共振的多样化.这就为在一定范围内调控随机共振提供了可能. 展开更多
关键词 广义随机共振 线性分数阶振子 频率涨落 信号调制噪声 时滞
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自组织理论——它的产生和发展 被引量:3
17
作者 漆安慎 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1989年第9期1-12,共12页
自组织理论引人注目地激起许多领域的专家的兴趣。自组织最重要的特殊情况是非平衡相变。这一理论的基础可以看作是由五部分组成的:热力学基础,时空结构(包括波动)的确定性描述,确定性混沌,触发非平衡相变的涨落以及外噪声诱导相变。本... 自组织理论引人注目地激起许多领域的专家的兴趣。自组织最重要的特殊情况是非平衡相变。这一理论的基础可以看作是由五部分组成的:热力学基础,时空结构(包括波动)的确定性描述,确定性混沌,触发非平衡相变的涨落以及外噪声诱导相变。本文对这些部分都作了概要的介绍并评述了这一理论的产生和它当前的进展情况。 展开更多
关键词 自组织理论 热力学 噪声 波动
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空化对低比转速离心泵内流声特性的影响研究 被引量:5
18
作者 张永学 冀凯卓 +2 位作者 何涛 袁志懿 张金亚 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2021年第11期59-71,共13页
为了研究空化对低比转速离心泵内流声特性的影响,采用数值模拟和实验测量相结合的方法,研究了其在不同空化数下的压力脉动和流动噪声特性,并对典型位置处的压力脉动频域特性及声压频率响应进行了重点分析。结果表明:随着空化的发展,泵... 为了研究空化对低比转速离心泵内流声特性的影响,采用数值模拟和实验测量相结合的方法,研究了其在不同空化数下的压力脉动和流动噪声特性,并对典型位置处的压力脉动频域特性及声压频率响应进行了重点分析。结果表明:随着空化的发展,泵内低频及宽频脉动加剧。临界空化时,1/6倍转频成为了叶轮进口处的压力脉动主频,蜗壳区域内叶频虽仍为压力脉动主频,但1/6倍转频已成为了较为显著的次频。动静干涉作用引起的压力脉动是流动噪声的主要噪声源。空化诱导的噪声为宽频噪声,且主要集中在1000~2000 Hz高频段内。叶轮旋转偶极子声源作用下的特征频率处声压级随着空化的发展而下降;蜗壳偶极子声源作用下的特征频率处声压级随着空化的发展而增大,且叶频倍频处特征频率逐渐被淹没在其高频宽频段中。该研究可为低比转速离心泵中探究流声特性变化规律、降低因空化而加剧的振动和噪声提供必要的依据。 展开更多
关键词 低比转速离心泵 空化 压力脉动 噪声 宽频
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低噪声罗茨鼓风机的结构设计与内流数值模拟研究 被引量:5
19
作者 王孚懋 李勇 +1 位作者 郭晓斌 赵丽芳 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第6期55-60,共6页
以罗茨鼓风机为研究对象,通过气流脉动与噪声分析、低噪声结构设计及内部流场数值模拟分析,提出减少风机排气口回流冲击强度、消减气流脉动及紊流是控制气动噪声的主要途径。总结了转子叶轮型线改进、转子串接、转子扭叶、异型排气口、... 以罗茨鼓风机为研究对象,通过气流脉动与噪声分析、低噪声结构设计及内部流场数值模拟分析,提出减少风机排气口回流冲击强度、消减气流脉动及紊流是控制气动噪声的主要途径。总结了转子叶轮型线改进、转子串接、转子扭叶、异型排气口、预进气或逆流冷却等低噪声结构设计原则。最后,运用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT对风机内流进行数值模拟,证明三叶转子比二叶转子回流冲击强度小,逆流冷却能够大幅度降低气流脉动压力,为低噪声结构优化设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 罗茨鼓风机 结构设计 内部流场 气流脉动 噪声控制
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汽车外部流场和脉动压力模拟计算 被引量:5
20
作者 刘红光 张冬青 +1 位作者 陆森林 陈士安 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2010年第5期525-529,共5页
为了解车辆在高速行驶时产生的气流噪声的规律,分析了产生气流噪声的机理,采用大涡模拟方法计算了某轿车模型的瞬态外流场和表面脉动压力,得到了表面脉动压力频谱特性、速度特性和分布特点.计算结果表明,汽车A立柱后气流明显折转,在侧... 为了解车辆在高速行驶时产生的气流噪声的规律,分析了产生气流噪声的机理,采用大涡模拟方法计算了某轿车模型的瞬态外流场和表面脉动压力,得到了表面脉动压力频谱特性、速度特性和分布特点.计算结果表明,汽车A立柱后气流明显折转,在侧窗处产生气流分离区,分离区的漩涡不断生成和脱落,在侧窗玻璃上产生了压力波动,即形成了声学噪声源——脉动压力.车辆表面脉动压力在低频区较大,并随频率的增加而减小,在高频区较小,约与风速的4次方成正比,即风速每增加1倍,脉动压力级增加12 dB左右,计算结果与试验结果基本一致. 展开更多
关键词 脉动压力 气流噪声 数值模拟 大涡模拟 流场
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