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基于人体热舒适性的某汽车驾驶舱内流场仿真分析
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作者 梁珂 毕崟 甄瑞昌 《湖北汽车工业学院学报》 2023年第3期1-5,11,共6页
对某汽车驾驶舱内流场进行了数值模拟,利用PMV-PPD评价了夏季不同外部辐射温度、送风速度和送风温度下的人体热舒适性,计算了不同工况的空调制冷量,并分析数据。结果表明:在相对高温、高速送风状态的驾驶员热舒适性,与相对低温、低速送... 对某汽车驾驶舱内流场进行了数值模拟,利用PMV-PPD评价了夏季不同外部辐射温度、送风速度和送风温度下的人体热舒适性,计算了不同工况的空调制冷量,并分析数据。结果表明:在相对高温、高速送风状态的驾驶员热舒适性,与相对低温、低速送风状态的驾驶员热舒适性相同,前者在测试工况的节能率为10.74%~16.92%,平均节能13.3%。 展开更多
关键词 热舒适性 驾驶舱内流场 数值模拟 PMV-PPD
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