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长输管道冷热油交替输送热力影响因素分析 被引量:12
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作者 周建 王凯 +1 位作者 邹晓琴 窦丹 《油气储运》 CAS 北大核心 2009年第6期15-17,43,共4页
针对冷热油交替输送管道的设计与运行,通过冷热油交替输送软件计算,考察了输送距离、年输送批次、相对输量、管道输量和出站温度等热力影响因素对原油流动安全的影响,总结了长输管道冷热油交替输送的典型热力特征,深化了对冷热油交替输... 针对冷热油交替输送管道的设计与运行,通过冷热油交替输送软件计算,考察了输送距离、年输送批次、相对输量、管道输量和出站温度等热力影响因素对原油流动安全的影响,总结了长输管道冷热油交替输送的典型热力特征,深化了对冷热油交替输送规律的认识。 展开更多
关键词 管道 冷热油 交替输送 热力特征 影响因素 分析
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天然气水合物动力学抑制剂性能评价方法的现状与展望 被引量:12
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作者 樊栓狮 郭凯 +1 位作者 王燕鸿 郎雪梅 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期103-113,共11页
添加动力学抑制剂(Kinetic hydrate inhibitors,KHIs)是一种经济、有效且非常具有前景的输气管道防天然气水合物(以下简称水合物)堵塞的解决方案,但目前KHIs在国内油气田中还没有得到大规模的应用,因而对其仍需加强开发和性能评价研究... 添加动力学抑制剂(Kinetic hydrate inhibitors,KHIs)是一种经济、有效且非常具有前景的输气管道防天然气水合物(以下简称水合物)堵塞的解决方案,但目前KHIs在国内油气田中还没有得到大规模的应用,因而对其仍需加强开发和性能评价研究。为此,从水合物形成的原理出发,重新总结了KHIs的分类,并分析了过温压变化诱导时间法、晶体生长抑制法(Crystal Growth Inhibition,CGI法)、微观力法以及模拟循环管路法等13种水合物抑制剂性能评价方法的优缺点,形成了一套可以解决不同方法及设备之间评价效果可对比度差以及与实际应用效果差距大等问题的方法。研究结果表明:(1)水合物成核阶段的评价方法包括温压变化诱导时间法、可视观测诱导时间法、过冷度法;(2)水合物生长阶段的评价方法包括温压变化生长速率法、可视观测生长形态法、CGI法、微观力法;(3)成核和生成两个阶段共同的评价方法包括水含量法、组分变化法、微分扫描量热法、超声波法、激光法、电导率法等。并提出了KHIs评价方法的未来发展方向和建议:(1)把多种方法有机结合,多角度(声、光、电、热、力等性质)、多尺度(宏观、微观、介观、纳观等)、多指标(过冷度、诱导时间、生长速率等)及其组合评价将会成为未来更真实、更全面、更准确评价KHIs的发展方向;(2)应将更多的精力集中在KHIs的机理研究上,利用更多先进设备、设计相关实验,验证并发现其作用机理,以指导开发性能更优越的KHIs。 展开更多
关键词 天然气水合物 动力学抑制剂 管道堵塞 抑制机理 抑制剂评价方法 评价设备 流动安全 现状与展望
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基于可靠性的原油管道流动安全管理体系构建 被引量:9
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作者 苗青 闫锋 +5 位作者 徐波 兰浩 张静楠 王龙 谷英翠 马文华 《油气储运》 CAS 2013年第8期805-808,共4页
分析了易凝高粘原油管道流动安全管理的重要性,指出管道流动安全管理是管道完整性管理的重要组成部分。在原油管道流动保障前期研究成果的基础上,以基于可靠性的流动安全评价为核心,以保证管道安全运行下经济节能输送为目的,建立了原油... 分析了易凝高粘原油管道流动安全管理的重要性,指出管道流动安全管理是管道完整性管理的重要组成部分。在原油管道流动保障前期研究成果的基础上,以基于可靠性的流动安全评价为核心,以保证管道安全运行下经济节能输送为目的,建立了原油管道流动安全管理体系的业务流程和体系构架,论述了各业务流程的作业目的、执行程序及标准依据,给出了不同工况下原油管道的流动保障措施,为实现管道流动安全的可控管理提供了重要的技术手段。 展开更多
关键词 原油管道 流动安全 管理体系 流动保障
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中国-朝鲜原油管道中方段流动安全性评价 被引量:8
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作者 苗青 衣桂影 +4 位作者 徐波 柳建军 王龙 胡森 支树洁 《油气储运》 CAS 北大核心 2011年第4期252-254,233,共3页
中国-朝鲜原油管道长期以超低输量间歇输送,并在伴有河流穿越、温降较快的条件下运行,导致频繁的停输再启动,从而使得管道的流动安全性降低,因此有必要对该管道进行全面的流动安全性评价。根据该管道近3年的生产运行数据,对流量、出站... 中国-朝鲜原油管道长期以超低输量间歇输送,并在伴有河流穿越、温降较快的条件下运行,导致频繁的停输再启动,从而使得管道的流动安全性降低,因此有必要对该管道进行全面的流动安全性评价。根据该管道近3年的生产运行数据,对流量、出站温度、地温等影响流动安全性的关键参数的分布规律进行了校验,利用自动统计分析软件对采集的生产运行数据进行分析和统计,以初凝概率为指标给出了各月份的建议安全输量,并对中朝原油管道现有的允许停输时间进行了校核,给出了新的流动安全性评价结果。研究结果为中朝原油管道的安全运行提供了参考。 展开更多
关键词 原油管道 低输量 流动安全性 评价 初凝概率 停输再启动 凝管概率
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笼型水合物为能源化工带来新机遇 被引量:8
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作者 郎雪梅 樊栓狮 +3 位作者 王燕鸿 李刚 于驰 王盛龙 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期4703-4710,共8页
笼型水合物是利用水分子通过氢键作用构建的笼型结构对甲烷等能源气体进行存储和提取,具有高安全性、高储存容量、温和储存条件、环境友好等优点。天然气水合物是传统能源和绿色能源之间的桥梁燃料,已成为世界各国科学家竞相研究开发的... 笼型水合物是利用水分子通过氢键作用构建的笼型结构对甲烷等能源气体进行存储和提取,具有高安全性、高储存容量、温和储存条件、环境友好等优点。天然气水合物是传统能源和绿色能源之间的桥梁燃料,已成为世界各国科学家竞相研究开发的热点。本文综述了笼型水合物在能源与环境、流动安全、工程应用三个方面的研究成果,涵盖了固化天然气(SNG)、CO_(2)捕获和气体分离、蓄冷、海水淡化、汽车燃料以及制氢与储氢等能量转换、能量储存的领域。文章指出大力发展笼型水合物衍生技术,实现提取甲烷同时捕获二氧化碳,有助于实现碳中和的目标。阐述了笼型水合物生成依赖于其自身的热力学相平衡条件、反应过程的动力学性质及传递过程强化,从生成到分解的过程主要包括溶解、成核、生长、晶裂和解吸等一系列步骤,过程的微观机理复杂。展望了利用多尺度方法研究水合物生成的微观结构、界面现象、宏观应用和作用机理,有助于扩展化学工程的原理和知识,对开发能源化工领域新材料新工艺也有裨益,从而促进能源化工的发展。 展开更多
关键词 笼型水合物 天然气 绿色能源 多尺度 流动安全 二氧化碳捕集 能源化工
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埋地含蜡原油管道流动安全评价研究 被引量:5
6
作者 范华军 张劲军 《油气储运》 CAS 北大核心 2007年第5期1-4,共4页
介绍了含蜡原油管道流动安全评价研究的主要内容及国内外研究进展,认为管道流动安全状况与管输原油的流变性、管径、地温、土壤热物性、管道工作状态、管道腐蚀状况和泵配置等因素有关。指出使用不确定性分析方法进行管道流动安全评价... 介绍了含蜡原油管道流动安全评价研究的主要内容及国内外研究进展,认为管道流动安全状况与管输原油的流变性、管径、地温、土壤热物性、管道工作状态、管道腐蚀状况和泵配置等因素有关。指出使用不确定性分析方法进行管道流动安全评价研究面临两大挑战,即影响因素不确定性描述和凝管风险可接受标准的确定。建议进一步加强含蜡原油流变性研究和管道停输再启动安全评价方法研究,并开展管道流动安全等级划分标准、重要影响因素不确定性和凝管损失计算模型的研究。 展开更多
关键词 含蜡原油 管道 流动安全 研究 现状
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秦京输油管道停输再启动安全性评价与建议 被引量:6
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作者 苗青 宋建河 +5 位作者 高国平 柳建军 徐波 姜保良 王海东 郝小虎 《油气储运》 CAS 北大核心 2011年第3期166-169,3,共4页
目前秦京输油管道处在接近于生产规程规定的最低输量状态下运行,流动安全性问题值得关注。针对缺少定量评价结果的情况,利用原油管道停输再启动凝管概率计算软件,评价了秦京输油管道在当前输量和生产规程规定的允许停输时间下停输再启... 目前秦京输油管道处在接近于生产规程规定的最低输量状态下运行,流动安全性问题值得关注。针对缺少定量评价结果的情况,利用原油管道停输再启动凝管概率计算软件,评价了秦京输油管道在当前输量和生产规程规定的允许停输时间下停输再启动的安全性,并提出在不同站间合理分配安全裕量的建议,探讨了基于流动安全性评价结果,分站间进行工艺参数优化配置的可行性。秦京输油管道全线大部分站场在全年大多数月份安全性良好,可以考虑通过降低进站温度或延长允许停输时间等方法合理分配安全裕量,为秦京输油管道在保障流动安全性的前提下实现经济输送提供保证。 展开更多
关键词 输油管道 流动安全性 停输再启动 凝管 优化 评价
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湿气管道水合物形成概率计算 被引量:5
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作者 邓道明 涂多运 +2 位作者 董勇 庚琳 宫敬 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期2270-2275,共6页
水合物的生成给湿气管道流动安全带来隐患,管道流动安全评价对于保障安全生产和减少损失具有重要意义。湿气管道内水合物形成概率的计算是湿气管线流动安全评价的基础。选择管道入口参数为随机因素,基于可靠性的极限状态法,选用较高精度... 水合物的生成给湿气管道流动安全带来隐患,管道流动安全评价对于保障安全生产和减少损失具有重要意义。湿气管道内水合物形成概率的计算是湿气管线流动安全评价的基础。选择管道入口参数为随机因素,基于可靠性的极限状态法,选用较高精度的Har-PR预测酸性天然气含水量,在湿气管线水力和热力计算基础上,按Chen-Guo模型计算水合物形成条件,以实际流动温度和水合物形成温度之差建立概率极限状态方程,采用组合概率法计算管线的水合物形成概率。分析环道入口数据认为,入口压力、温度符合正态分布,流量符合最大极值分布。示例计算表明:随机变量的均值和标准差都影响着湿气管道的水合物形成概率;湿气管道的水合物形成概率对不同随机工艺参数的敏感性不同;单随机变量样本数和组合随机变量样本总数同时影响着全线的水合物形成概率。 展开更多
关键词 管道 湿气 流动安全 两相流 相平衡 水合物 形成概率
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海底管道正向预热时机分析 被引量:5
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作者 郑利军 汤淼 +2 位作者 丁俊刚 陈晶华 王凯 《油气储运》 CAS 2014年第2期200-204,共5页
输送高凝点原油的海底管道在预热投产或停输再启动过程中,预热时机作为管道温度场预热充分的"显性"标志,具有重要意义。针对海底掩埋保温管道,建立了正向预热-投油计算模型,以某海底管道为对象,研究其在预热-投油过程中沿线... 输送高凝点原油的海底管道在预热投产或停输再启动过程中,预热时机作为管道温度场预热充分的"显性"标志,具有重要意义。针对海底掩埋保温管道,建立了正向预热-投油计算模型,以某海底管道为对象,研究其在预热-投油过程中沿线温度的瞬变过程,并对预热时机的选取及影响因素进行探讨。结果表明:在管道投油-稳定瞬变过程中,最低油温出现在管道终点,故只要管道出口温度满足安全流动的需要,即可确保整条管道的油温处于流动安全允许范围内;预热时机取"终点水温=凝点"时,可以满足原油安全流动的温度要求,并且适用于不同热水流量和投油流量工况,推荐工程采用。(图6,参11) 展开更多
关键词 海底管道 正向预热 预热时机 计算模型 流动安全
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原油管道YOYO系统流动安全性 被引量:4
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作者 毛珊 王欣然 +3 位作者 宇波 周建 王乾坤 雷飞 《油气储运》 CAS 2012年第5期345-348,407,共4页
原油管道因故停输时,在非事故站间采用YOYO系统可以使原油在站间往返流动,避免凝管事故发生。YOYO系统由分别设置在两个相邻泵站的储罐和螺杆泵组成,其运行过程与正反输工艺相似,但两者使用目的不同。详细说明了YOYO系统的工作流程,建... 原油管道因故停输时,在非事故站间采用YOYO系统可以使原油在站间往返流动,避免凝管事故发生。YOYO系统由分别设置在两个相邻泵站的储罐和螺杆泵组成,其运行过程与正反输工艺相似,但两者使用目的不同。详细说明了YOYO系统的工作流程,建立了其运行过程的传热数学模型,讨论了正反向输送时的初始条件和高程差。基于算例管段,计算讨论了YOYO系统运行过程中的温降规律,分析了采用YOYO系统后管输原油的流动安全性,结果表明:该方法对于事故停输管道是一种潜在可行的安全措施。 展开更多
关键词 原油管道 YOYO系统 数值模拟 流动安全性
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水下气田流动管理系统功能及应用 被引量:2
11
作者 程兵 李清平 +1 位作者 秦蕊 姚海元 《油气田地面工程》 2020年第12期25-29,34,共6页
随着水下生产系统在深水气田开发中的广泛应用,监测和控制水合物、段塞流等流动安全问题的流动管理系统得到了发展和应用。水下气田流动管理系统常见的四种操作模式为实时模式、预测模式、假定模式和培训模式,系统的主要功能包括流动安... 随着水下生产系统在深水气田开发中的广泛应用,监测和控制水合物、段塞流等流动安全问题的流动管理系统得到了发展和应用。水下气田流动管理系统常见的四种操作模式为实时模式、预测模式、假定模式和培训模式,系统的主要功能包括流动安全监测和分析、流动安全工况的模拟和预测,以及常规的数据存储、统计和报警等功能。流动安全监测和分析功能可实现参数实时显示、虚拟计量、水合物风险监测与分析、段塞监测与控制等;流动安全工况模拟预测功能主要包括泄放工况、增输和减输工况、启动和关停工况、气体循环工况、清管工况等的模拟与预测。对水下气田流动管理系统功能的分析和研究有助于更好地建设数字化智能气田,为水下气田的安全生产运行提供保障。 展开更多
关键词 水下气田 流动管理系统 流动安全 虚拟计量 数字化
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水下采油树油管悬挂器传热计算分析 被引量:2
12
作者 郭永宾 王尔钧 +3 位作者 张崇 王莹莹 赵宏林 李育房 《机床与液压》 北大核心 2021年第11期144-149,共6页
水下采油树是深海油气开发的关键设备,油管悬挂器作为采油树核心部件,其传热计算关系到后期油气的流动安全。以传热学理论为基础,分析水下采油树稳态和非稳态条件下传热控制方程及边界条件,对混合天然气比热容、导热系数以及对流换热系... 水下采油树是深海油气开发的关键设备,油管悬挂器作为采油树核心部件,其传热计算关系到后期油气的流动安全。以传热学理论为基础,分析水下采油树稳态和非稳态条件下传热控制方程及边界条件,对混合天然气比热容、导热系数以及对流换热系数等进行计算。采用数值传热方法建立水下采油树油管悬挂器传热的有限元模型,对油管悬挂器在稳态生产阶段和非稳态停机阶段的温度场分布进行数值模拟。稳态计算结果显示:油管悬挂器内壁温度关于X=0截面对称分布,最高为57℃,为生产的油气温度,最低温度出现在油管悬挂器顶部位置,为21.672℃;停机8 h后,油管悬挂器温度下降到21.66℃;在停机0.5 h内,温降幅度最大,油管悬挂器温度降到25℃,说明内部产出流体在关机初期和采油树本体间的热量交换剧烈;2 h后温度逐渐接近海水温度,最终达到稳态。 展开更多
关键词 水下采油树 油管悬挂器 传热分析 流动安全
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热油管道流动安全影响因素重要性分析新方法 被引量:1
13
作者 肖俏 闫锋 +5 位作者 苗青 梁永图 段志刚 陈晓艳 艾月乔 陈瑞东 《油气储运》 CAS 北大核心 2015年第3期262-266,共5页
针对原油管道流动安全评价中影响因素重要性分析存在的问题,考虑影响因素的实际波动规律,提出了一种分析影响因素重要性的新方法。根据管道稳定运行时影响因素参数实际概率分布,定义了新的重要性衡量标准,实现了影响因素的重要性排序。... 针对原油管道流动安全评价中影响因素重要性分析存在的问题,考虑影响因素的实际波动规律,提出了一种分析影响因素重要性的新方法。根据管道稳定运行时影响因素参数实际概率分布,定义了新的重要性衡量标准,实现了影响因素的重要性排序。以各影响因素对进站温度影响为例,对实际管道影响因素重要性分析和敏感性分析结果进行了对比,结果表明:影响因素重要性分析新方法能够结合管道实际运行状况和影响因素本身的实际波动规律,反映各影响因素取值不同、波动幅度不同对结果重要性的影响。该方法可以有效、全面地对热油管道流动安全影响因素的重要性进行综合分析。 展开更多
关键词 热油管道 流动安全 影响因素 重要性分析 敏感性分析
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原油管道流动安全评价方法及体系 被引量:11
14
作者 苗青 张劲军 +2 位作者 徐波 闫锋 李鸿英 《油气储运》 CAS 北大核心 2018年第11期1218-1223,共6页
易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性、管道周围环境、气象因素及运行参数等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而... 易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性、管道周围环境、气象因素及运行参数等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而无法综合评价和预测各参数变化的协同效应对管道流动安全的影响。为此,中国石油管道科技研究中心和中国石油大学(北京)借鉴"基于可靠性的极限状态方法"在其他行业和技术领域的尝试和应用,首次将该理念和方法引入对陆上长距离易凝高黏原油管道的流动安全性评价上,建立了评价体系,开发了相应的软件平台,实现了对中国主要原油管道的流动安全评价,推动了储运工艺研究理论和应用的发展。 展开更多
关键词 原油管道 流动安全评价 可靠性 流动极限状态 流动安全等级矩阵
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液压支架大流量安全阀冲击特性影响因素仿真分析 被引量:11
15
作者 赵怀志 王晓东 《液压与气动》 北大核心 2022年第2期131-137,共7页
随着我国煤炭资源开采强度、深度的增加,液压支架受到冲击地压的强度和频率大大增强。提高大流量安全阀的冲击特性是应对冲击地压的重要手段,为研究大流量安全阀冲击特性的影响因素,建立了FATA1000安全阀数学模型,通过AMESim软件搭建冲... 随着我国煤炭资源开采强度、深度的增加,液压支架受到冲击地压的强度和频率大大增强。提高大流量安全阀的冲击特性是应对冲击地压的重要手段,为研究大流量安全阀冲击特性的影响因素,建立了FATA1000安全阀数学模型,通过AMESim软件搭建冲击特性仿真模型,对其弹簧刚度、阀芯质量、溢流孔数量和直径等影响因素仿真分析。结果表明:弹簧刚度增加,阀芯振动幅度减小,振动周期增加,稳定性增强;阀芯质量增加,会导致安全阀响应灵敏度降低;溢流孔面积增加,进液口压力会随之减小,压力稳定值和稳定时间也会有所降低。 展开更多
关键词 大流量安全阀 冲击特性 AMESIM 影响因素
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基于AMESim的大流量安全阀仿真试验系统研究 被引量:10
16
作者 王阳阳 沈宏明 孙红波 《煤炭工程》 北大核心 2015年第2期120-122,共3页
基于STA1000大流量安全阀试验台及AMESim液压系统仿真软件对1000L/min大流量安全阀试验过程进行了建模仿真,其得出的流量-时间曲线与试验结果对比误差在5%以内。同时,针对安全阀的核心参数:内径、弹簧弹性系数和阀芯质量与试验结果之间... 基于STA1000大流量安全阀试验台及AMESim液压系统仿真软件对1000L/min大流量安全阀试验过程进行了建模仿真,其得出的流量-时间曲线与试验结果对比误差在5%以内。同时,针对安全阀的核心参数:内径、弹簧弹性系数和阀芯质量与试验结果之间的关系进行了进一步的研究,揭示了其与流量曲线的关系,结果显示较小的内径会引起流量振荡,增加弹簧弹性系数会导致开启后的流量下降,阀芯质量在一定范围内对流量曲线无影响。 展开更多
关键词 AMESIM 液压系统仿真 大流量安全阀 仿真试验系统 大流量安全阀实验装置
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液压支架大流量安全阀冲击特性试验系统设计与分析 被引量:11
17
作者 张嘉鹭 赵继云 《液压与气动》 北大核心 2021年第11期62-68,共7页
针对液压支架大流量安全阀,设计了以蓄能器组为辅助动力源的冲击特性试验系统。通过FAD500/50型大流量安全阀的冲击试验,得到了安全阀受冲击作用下压力、流量的响应曲线,并研究了蓄能器总容积、充液压力及插装阀组阻尼孔直径等关键参数... 针对液压支架大流量安全阀,设计了以蓄能器组为辅助动力源的冲击特性试验系统。通过FAD500/50型大流量安全阀的冲击试验,得到了安全阀受冲击作用下压力、流量的响应曲线,并研究了蓄能器总容积、充液压力及插装阀组阻尼孔直径等关键参数对试验结果的影响规律。结果表明:所设计的试验系统可在规定时间内达到国家标准要求的阀前冲击压力,且被试安全阀在冲击压力到达前开启;增大蓄能器的总容积或充液压力,均对冲击载荷响应时间影响不大,但增大插装阀组可调阻尼开口量,会显著缩短冲击载荷响应时间,且流量超调、压力波动也明显增大;通过调整试验系统关键参数,可改变冲击载荷的强度,变化压力上升梯度,提供安全阀冲击试验所需的不同流量,进而模拟不同的冲击工况。 展开更多
关键词 液压支架 大流量安全阀 冲击特性 试验台
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多相混输管道水合物流动的LedaFlow软件模拟 被引量:10
18
作者 宋尚飞 史博会 +4 位作者 兰文萍 阮超宇 陈玉川 吴海浩 宫敬 《油气储运》 CAS 北大核心 2019年第6期655-661,共7页
为了深入探讨多相管道混输体系水合物浆液输送技术,采用LedaFlow软件进行抑制剂注入和水合物浆液多相混输的模拟计算。利用软件的参数优化模块计算最佳抑制剂注入量;利用软件水合物输送模块进行水合物浆液输送模拟计算。根据模拟计算结... 为了深入探讨多相管道混输体系水合物浆液输送技术,采用LedaFlow软件进行抑制剂注入和水合物浆液多相混输的模拟计算。利用软件的参数优化模块计算最佳抑制剂注入量;利用软件水合物输送模块进行水合物浆液输送模拟计算。根据模拟计算结果,分析管内水合物浆液流动规律,初步探索LedaFlow软件在水合物浆液流动安全保障中的应用,以期为天然气凝析液管道的水合物流动安全保障提供参考。 展开更多
关键词 多相混输管道 水合物浆液 Ledaflow 流动安全保障
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基于AMESim的双级保护大流量安全阀开启压力及流量特性影响因素研究 被引量:8
19
作者 高宇龙 姚丽英 +4 位作者 张占东 张榕慧 郭开玺 郝佩儒 石转转 《机床与液压》 北大核心 2022年第2期156-161,共6页
在分析某型双级保护大流量安全阀工作原理的基础上,建立双级保护安全阀的数学模型;借助AMESim16.0软件建立双级保护大流量安全阀及包含安全阀的支架液压仿真模型,进行仿真分析,得到安全阀开启压力、流量特性曲线。为进一步探究影响双级... 在分析某型双级保护大流量安全阀工作原理的基础上,建立双级保护安全阀的数学模型;借助AMESim16.0软件建立双级保护大流量安全阀及包含安全阀的支架液压仿真模型,进行仿真分析,得到安全阀开启压力、流量特性曲线。为进一步探究影响双级保护大流量安全阀开启压力、流量特性的因素,改变一级直动阀的直径、二级差动阀进液口直径及二级差动阀芯小端直径并在支架液压模型中进行仿真分析。结果表明:一级直动阀阀芯直径为11.5 mm时,开启压力为40 MPa;给定进液口为直径34 mm、二级差动阀芯小端直径为30 mm时,二级差动阀开启压力约为45 MPa。仿真结果为更好地应用双级保护大流量安全阀提供参考。 展开更多
关键词 双级保护大流量安全阀 开启压力 流量特性 AMESIM仿真
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基于最小安全距离的跟驰模型的建立和仿真研究 被引量:7
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作者 罗强 许伦辉 《科学技术与工程》 2010年第2期569-573,共5页
在常用的基于车间时距的安全距离模型和基于制动过程的安全距离模型的基础上,建立了在单车道跟驰状态下,前导车分别处于静止、匀速和匀加速等不同状态下,跟随车与前导车不发生追尾碰撞的最小安全距离模型,并考虑了车辆加速度渐变的过程... 在常用的基于车间时距的安全距离模型和基于制动过程的安全距离模型的基础上,建立了在单车道跟驰状态下,前导车分别处于静止、匀速和匀加速等不同状态下,跟随车与前导车不发生追尾碰撞的最小安全距离模型,并考虑了车辆加速度渐变的过程,避免了以往模型中采用加速度突变的问题。最后通过Matlab仿真,验证了该模型能够很好地解决常用模型计算的安全距离出现偏差的问题。 展开更多
关键词 交通流 安全距离 跟驰模型 Madab仿真
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