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题名基于复杂网络理论的航班延误波及分析
被引量：15
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作者
邵荃
朱燕
贾萌
张海蛟
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《航空计算技术》
2015年第4期24-28,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(71303110
71073093)
+2 种基金
江苏省自然科学基金项目资助(BK2012389)
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj201471
kfjj201473)
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文摘
根据航班量较饱和的时间段构建了有向有权的复杂网络拓扑结构模型,实证分析了网络中单个机场节点的航班延误可通过邻居节点波及其他节点的特性。通过某省会机场真实的航班运行数据拟合出航班量、航班计划容量和平均延误时间的关系公式,在此基础上分析了延误航班在机场内的横向波及和机场间的纵向波及效应。结合度值定量求出不同等级机场之间的航班延误纵向波及扩散概率和波及程度,为航班延误波及的预测提供了理论依据和数据支持。
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关键词
复杂网络理论
航班延误波及
过站时间
平均延误时间
航班量
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Keywords
complex network theory
delay propagation effect
flight turnaround time
average delay time
flight quantity
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名空管自动化系统应用与维护探索
被引量：10
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作者
吴正刚
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机构
中航通用飞机有限责任公司
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出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2013年第1期109-111,116,共4页
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文摘
近年来,随着我国民用航空运输业的飞速发展和军航作训范围、数量、规模的日益扩大,对空域资源的使用变得越来越紧张,已经频繁出现因空中交通管制原因造成飞机"飞不出去"或"降不下来"等飞行矛盾。空管自动化系统是维持空中交通秩序、实现有效的空中交通安全管理、确保空中交通快速有序流动的指挥核心。以某军航空管"十五"管制中心系统为例,从使用与维护两个方面对其进行探讨,以期能使用好和维护好此系统。
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关键词
空中交通管制
空管自动化系统
飞行流量
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Keywords
air traffic control （ATC）
automatic system of air traffic management
flight quantity
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分类号
V35
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V355.1
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题名基于注意力机制的航班配餐备份数预测算法
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作者
王俊
吴子轩
董杰
蔡哲立
张凯
许乔若
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机构
厦门航空有限公司
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出处
《软件工程》
2023年第4期18-23,共6页
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基金
厦门市重大科技项目资助(3502Z20201019).
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文摘
航班配餐备份量受到历史订票人数和多种外部因素的影响,可以利用注意力机制捕获航班历史订票人数对最终离港人数的影响程度,通过编解码器结构捕获外部复杂因素与航班旅客订票序列间的关系,再引入残差设计加快模型的收敛速度并防止梯度爆炸问题。文章提出一种基于注意力机制的航班配餐备份数预测算法,并在真实航班旅客数据集上进行实验,以MAPE(平均绝对百分比误差)为评价指标,该算法较传统的统计学方法、机器学习方法和深度学习方法,误差分别降低2.19%、0.42%和3.02%。
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关键词
航班配餐备份数
编解码器
注意力机制
残差设计
深度学习
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Keywords
flight catering backups quantity
encoder-decoder
attention mechanism
residual design
deep learning
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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