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基于分治思想及火焰燃烧模型的输电线路跳闸风险评估方法
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作者 文刚 周仿荣 +4 位作者 钱国超 马仪 王一帆 付一桐 王开正 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第6期66-77,共12页
为减少火灾对电网造成不可估量的损失,提出了一种基于分治思想及火焰燃烧模型的输电线路跳闸风险评估方法.该方法需要分别计算山火蔓延到线路下方的概率以及线路下方山火引起的闪络概率,并将两种概率进行耦合得出跳闸概率.一方面,提出... 为减少火灾对电网造成不可估量的损失,提出了一种基于分治思想及火焰燃烧模型的输电线路跳闸风险评估方法.该方法需要分别计算山火蔓延到线路下方的概率以及线路下方山火引起的闪络概率,并将两种概率进行耦合得出跳闸概率.一方面,提出了基于分治思想的杆塔定位算法以快速获得山火蔓延关键参数--火点与杆塔的距离,并综合气象、植被和地形等影响因素,计算得到山火蔓延到线路下方的概率;另一方面,采用非线性分析方法,获得火焰区的击穿电压计算公式,并依据不同植被类型和高度下的火焰燃烧模型计算导线与植被间空气间隙、导线间空气间隙的击穿电压,在此基础上,结合线路电压等级可得出闪络击穿概率.综合蔓延过程及线路下方的燃烧特性,最终获得较为准确的输电线路山火跳闸风险实时评估模型.算例分析中,本文方法的评估结果与跳闸案例相符,且所提出的杆塔定位算法的运行时间明显优于其他算法,能够实时、有效地计算输电线路山火跳闸概率,对山火灾害下电网的应急处置具有重要的参考价值. 展开更多
关键词 输电线路 火焰燃烧模型 分治 闪络击穿概率 山火跳闸概率
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基于火焰燃烧模型的输电线路山火跳闸风险分布评估 被引量:8
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作者 周恩泽 樊灵孟 +3 位作者 黄勇 周游 周文涛 陈维捷 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期2778-2785,共8页
输电线路常跨越植被茂密的林区和人类活动频繁的农田等区域,极易发生山火,严重影响电网的安全稳定运行。为开展差异化的防山火措施,该文提出一种基于火焰燃烧模型的输电线路山火跳闸风险分布评估方法。首先选取人为因素、线路下垫面因... 输电线路常跨越植被茂密的林区和人类活动频繁的农田等区域,极易发生山火,严重影响电网的安全稳定运行。为开展差异化的防山火措施,该文提出一种基于火焰燃烧模型的输电线路山火跳闸风险分布评估方法。首先选取人为因素、线路下垫面因素、气象和地形因素四大类数据构建输电走廊的山火发生风险评估模式,基于贝叶斯原理计算山火发生概率;然后估算山火条件下的火焰高度等火焰燃烧参数,考虑不同火焰燃烧情况下间隙绝缘的下降程度,计算线路绝缘击穿风险;最后结合山火发生风险概率和线路绝缘击穿风险,综合评估输电线路山火跳闸风险。基于输电线路山火跳闸风险值,可将电网线路的山火跳闸风险进行风险等级划分,并绘制输电线路山火跳闸风险分布图,明确线路山火防治重要区段。 展开更多
关键词 火焰燃烧模型 输电线路 山火 跳闸 风险评估
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双燃料发动机的燃烧模型 被引量:4
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作者 尧命发 许斯都 +1 位作者 李远洪 汪洋 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2002年第4期358-363,共6页
针对双燃料发动机燃烧特性 ,建立了柴油喷雾扩散燃烧子模型和气体燃料均质混合气火焰传播燃烧子模型 ,应用该模型研究了双燃料发动机燃烧机理 ,计算结果和实验结果相当吻合。计算表明 :当引燃柴油比例较大时 ,双燃料发动机燃烧过程以喷... 针对双燃料发动机燃烧特性 ,建立了柴油喷雾扩散燃烧子模型和气体燃料均质混合气火焰传播燃烧子模型 ,应用该模型研究了双燃料发动机燃烧机理 ,计算结果和实验结果相当吻合。计算表明 :当引燃柴油比例较大时 ,双燃料发动机燃烧过程以喷雾混合控制燃烧为主 ,柴油喷雾扩散燃烧模型与实测较吻合 ;当柴油比例较小时 ,该过程以均质混合气火焰传播燃烧为主 ,均质混合气火焰传播燃烧模型与实测较吻合。计算结果表明 ,引燃柴油量对双燃料发动机性能影响较大 ,引燃柴油减少 ,着火滞燃期延长 。 展开更多
关键词 双燃料发动机 燃烧模型 引燃柴油量 扩散燃烧 火焰传播燃烧
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紊流火焰生长的现象学模型
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作者 毕小平 韩树 +1 位作者 张更云 马志雄 《装甲兵工程学院学报》 1999年第2期16-19,共4页
提出了一个紊流火焰生长的现象学模型,将预混合燃烧紊流火焰的生长过程与火焰瞬时尺度和基本的紊流特性参数联系起来,描述了火焰从层流传播到充分发展的紊流传播的全过程。计算结果与测量数据的比较显示了较好的一致性。
关键词 紊流 火焰生长 预混合燃烧 现象学模型
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